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重慶汽車、電子兩大支柱產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)全面復(fù)工

“龍頭”牽引,全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)

本報記者  王斌來  蔣云龍
2020年03月11日10:31 | 來源:人民網(wǎng)-《人民日報》
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《 人民日報 》( 2020年03月11日 07 版)

  “長安汽車關(guān)鍵零件告急,在湖北的配套廠商還沒復(fù)工!

  “不能等,馬上幫企業(yè)找同類替代廠家……”

  重慶兩江新區(qū)管委會辦公大樓,520會議室燈火通明,一天一次的企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)調(diào)度會正在舉行。

  堅持全鏈條服務(wù)破梗阻,讓“龍頭”率先起舞,牽引全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)——兩江新區(qū)的實踐,是重慶全市的一個縮影。2月10日以來,重慶以龍頭項目和企業(yè)為抓手,精準幫扶企業(yè),打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游的堵點、難點。

  在上汽依維柯紅巖商用車有限公司的整裝車間,筆直的流水線長達300多米,每過6分鐘就開出一輛重型卡車。

  “這流水線可不算長,汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈,那才叫長!秉h委書記夏洪彬介紹,上汽依維柯紅巖商用車有限公司有380多家配套企業(yè),每家配套企業(yè)后面還有數(shù)十家乃至上百家配套企業(yè)!霸媱2月10日復(fù)工,可直到2月20日才實現(xiàn),產(chǎn)能現(xiàn)在才超過50%,主要還是受配套廠家供貨影響!

  “企業(yè)著急,我們更急!”兩江新區(qū)管委會常務(wù)副主任王志杰說,全力促成龍頭企業(yè)復(fù)工后,新區(qū)絲毫不敢懈怠,繪出企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈地圖,全力協(xié)調(diào),“這一個月來,協(xié)調(diào)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的電話比去年一年打得都多!

  切實保障企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通運轉(zhuǎn),兩江新區(qū)在健全服務(wù)機制上下功夫。抽調(diào)300多名精干人手,進駐企業(yè),現(xiàn)場服務(wù),F(xiàn)場解決不了的,就上報管委會,列入指揮部的“作戰(zhàn)圖”,由相關(guān)部門和新區(qū)負責(zé)同志協(xié)調(diào)解決。產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工率、產(chǎn)能恢復(fù)率、員工返崗率,3個主要指標就這樣節(jié)節(jié)攀升。

  在重慶各重點工業(yè)區(qū)域,這一做法已全面推開。各區(qū)縣、園區(qū)按照實際情況確定重點企業(yè)名單,同步摸底形成重點企業(yè)原料、包輔材配套企業(yè)清單,通過派駐“特派員”,積極穩(wěn)妥、分類有序幫助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  受疫情影響,很多企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)遇到資金難、用工難!胺酪呶镔Y支出和成本壓力都比較大。生產(chǎn)制造成本是以前的2倍甚至3倍!遍L安汽車兩江工廠相關(guān)負責(zé)人魏芳柱說。

  重慶堅持問題導(dǎo)向、精準施策,更快更實解決好企業(yè)實際困難。針對企業(yè)資金難題,重慶出臺了增強版的“支持企業(yè)40條”,加大金融支持,加強財稅紓困力度,降低生產(chǎn)經(jīng)營成本。重慶市發(fā)改委主任鄭向東介紹,重慶為疫情防控重點企業(yè)、涉農(nóng)小微企業(yè)新增低利率貸款250億元,為受疫情影響小微企業(yè)存量貸款展期續(xù)貸1000億元左右;緩解企業(yè)納稅壓力近10億元,還將減免社會保險費約133億元。

  汽車產(chǎn)業(yè)是用工大戶,但“用工難”對長安汽車的影響卻沒有預(yù)料中那么大!巴ㄟ^智能化改造,我們工廠已經(jīng)達到92%的自動化率,員工只要到位40%以上,就可以開工。”魏芳柱說。

  截至2019年,重慶已完成1280個智能化改造項目,建成115個數(shù)字化車間和25個智能工廠。智能制造為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)發(fā)揮了很好的助力先行作用。

  “這次疫情,給產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了新考題!蓖踔窘芙榻B,一些企業(yè)主動提出,要提升智能制造的水平。

  “我們最盼望的是下游產(chǎn)業(yè)盡早復(fù)工,不然我們復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力也很大!敝貞c中車長客軌道車輛有限公司總經(jīng)理馬國華說,作為裝備生產(chǎn)商,車廂等軌道車輛設(shè)備都是按照訂單生產(chǎn),但是建設(shè)單位工期延遲,必然會影響到后期交付。

  “一定要抓好重大項目的復(fù)工復(fù)產(chǎn)!它們既是經(jīng)濟社會穩(wěn)定的重要力量,也是汽車、電子、裝備等重慶支柱產(chǎn)業(yè)的大客戶!编嵪驏|介紹。

  重慶推行“不見面審批”“網(wǎng)上辦”,創(chuàng)新招標投標“隔空投”和重大項目“一對一”服務(wù),還開發(fā)了重慶市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)及疫情防控公共平臺。“到目前為止,重大建設(shè)項目和重大前期規(guī)劃研究項目的總數(shù)、總投資,均較去年提高30%以上!编嵪驏|說。

  截至目前,重慶市級重大在建項目復(fù)工556個、復(fù)工率99.8%,基本實現(xiàn)全面復(fù)工;規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開工率達99.8%,汽車、電子兩大支柱產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)全面復(fù)工,裝備制造等產(chǎn)業(yè)的全鏈條產(chǎn)能也穩(wěn)步回升。

(責(zé)編:秦潔、張祎)

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