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鋼鐵板塊受資金熱捧 重鋼能有幾個漲停?

2021年05月10日08:31 | 來源:華龍網(wǎng)
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  4月以來,包括鋁、鐵礦石、焦煤、動力煤等與工業(yè)生產(chǎn)密切相關(guān)的大宗商品價格再度大幅上漲。上周資源類周期股暴漲2天,為平淡的市場情緒添了一把火,其中金嶺礦業(yè)、重慶鋼鐵連續(xù)拉出兩個漲停板,收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。資源類周期股能否成為市場新的主線?對于投資者來說,重慶鋼鐵本周還會有幾個漲停板呢?

  鋼鐵板塊兩天吸金15億

  上周只有2個交易日,創(chuàng)業(yè)板2日下跌將近6%,上證雖然跌幅不到1%,但是下跌個股占據(jù)了8成以上,用一地雞毛形容也不為過,在這樣的行情下,資金到底流入到哪些行業(yè)了呢?同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示,5月7日累計吸引主力資金分別超10億元的是有色冶煉、銀行、鋼鐵、煤炭開采加工等4個行業(yè),分別為23.69億元、17.92億元、15.08億元、13.55億元。由此可見,以有色、煤炭、鋼鐵為代表的順周期類品種成為這兩天主力資金布局重點。

  俗話說,水漲船高。吸引主力資金的原因無非是國際市場鋁、鐵礦石、焦煤、動力煤等與工業(yè)生產(chǎn)密切相關(guān)的大宗商品價格再度大幅上漲。5月7日,普氏62%鐵礦石價格指數(shù)達(dá)到212.8美元/噸,在最近十天內(nèi)三度刷新歷史最高值。國內(nèi)市場方面,鐵礦石主力合約價格也來到近年來的最高位。5月7日,國內(nèi)鐵礦石主力合約2109漲超6%,收報1226.50元/噸,較3月22日的853.50元/噸,近一個多月來漲幅高達(dá)43.7%。

  申萬宏源證券重慶小新街營業(yè)部投顧楊加前表示,鐵礦石的價格已經(jīng)突破210美元,創(chuàng)下了10年來新高。在國內(nèi)3月PPI已同比上行4.4%,環(huán)比1.6%的歷史最大漲幅下,4月PPI仍可能大幅向上。隨著下周5月11日4月價格數(shù)據(jù)公布日臨近,尤其是4月以來大宗商品價格集中上漲,使得近期市場對于資源類品種的偏好快速升溫,并引發(fā)了A股市場周期股兩天的暴漲行情,在板塊方面,國內(nèi)資源品價格易漲難跌,鋼鐵、煤炭等上游板塊或仍將受市場關(guān)注。

  做多氛圍濃厚短期續(xù)漲概率大

  在資金的追捧下,“五一”節(jié)后的兩個交易日里,有331只個股期間股價實現(xiàn)逆市上漲,占比逾八成。其中,海南礦業(yè)、重慶鋼鐵、西藏珠峰、金嶺礦業(yè)、陜西黑貓、河鋼資源等個股期間累計漲幅均超20%。

  重慶鋼鐵5月7日漲停收盤,股價上漲10.00%,收盤價為2.75元。當(dāng)天晚些時候,重慶鋼鐵發(fā)布公告稱,公司股票交易于2021年5月6日、5月7日連續(xù)兩個交易日內(nèi)收盤價格漲幅偏離值累計超過20%,經(jīng)公司自查并書面征詢公司控股股東、實際控制人,截至目前,不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。

  重慶鋼鐵是川渝地區(qū)鋼材龍頭,公司板材占比85%,螺紋占比15%,板材里主要是熱軋、中厚板。今年一季報顯示,公司2021年1-3月凈利潤為10.92億元,同比增長26078.10%,變動原因產(chǎn)品需求增長等。投顧楊加前表示,該股已連續(xù)漲停,表明場外資金吸籌積極性較高,做多氛圍濃厚,短期續(xù)漲概率較大,4月PPI上行的概率增大,那么相關(guān)的鋼鐵、有色、煤炭等板塊順周期個股將持續(xù)收益,建議投資者對該股短期走勢可持樂觀態(tài)度。

  記者 馮盛雍(來源:重慶商報)

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  鋼價“燙手”,還會漲嗎?

  “五一”小長假結(jié)束,國內(nèi)鋼材價格快速上漲,催生了網(wǎng)絡(luò)新詞“手無寸鐵”——形容鋼材價格快速上漲之時手里沒貨的焦慮。

  從“風(fēng)向標(biāo)”螺紋鋼來看,中國鋼材價格指數(shù)最新周報顯示,4月末西部螺紋鋼價格指數(shù)為5146元/噸,較3月末4751元/噸上漲了近400元/噸。

  蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,5月8日,國內(nèi)重點城市25mm三級螺紋鋼平均價格5661元/噸,較前一日上漲106元/噸;當(dāng)天熱軋卷板價格達(dá)6118元/噸,打破了2008年歷史最高點紀(jì)錄。

  下游行業(yè)反應(yīng)如何?

  中鐵建工物資有限公司副總經(jīng)理陳陽橋從事鋼材采購已有10多年。該公司集中采購鋼材除了內(nèi)部保供,還為中國建筑、中國交建等大型央企提供建筑用鋼。他告訴記者,由于鋼價上漲太快,明顯感覺施工單位資金壓力增大,回款放緩,作為貿(mào)易企業(yè)繼續(xù)增加庫存的意愿很小了。

  打開汽車類網(wǎng)站,降價促銷信息撲面而來。鋼價上漲造成的成本壓力,并沒有傳導(dǎo)給消費者的跡象。上海某物資有限公司總經(jīng)理吳先生,從事汽車零配件鋼材采購20多年,直言有些生產(chǎn)廠家不敢輕易提價。

  從去年底開始,家電行業(yè)已集體宣布漲價。今年一季度,美的等多家龍頭企業(yè)再次提價。“五一”原本是家電行業(yè)傳統(tǒng)的打折季,今年卻迎來一波漲價潮,價格上調(diào)5%至20%不等。

  后期鋼價還會漲嗎?

  有觀點認(rèn)為,受多方面因素影響,2021年鋼材價格難以出現(xiàn)明顯回落,全年仍將保持高位波動。

  蘭格鋼鐵網(wǎng)研究中心主任王國清表示,鋼價繼續(xù)上行的動力和預(yù)期仍在,但高價會導(dǎo)致下游用戶采購謹(jǐn)慎,抵觸情緒上升,后期市場高位風(fēng)險累積疊加成本支撐削弱,過快上漲勢頭將受到抑制。

  中鋼協(xié)報告分析稱,從需求端看,由于前期鋼材價格上漲速度較快、幅度較大,造船、家電等下游用鋼行業(yè)難以承受鋼價持續(xù)高位,后期鋼價難以持續(xù)大幅上漲。

  從長遠(yuǎn)看,鋼鐵進(jìn)出口政策調(diào)整將有利于減少對進(jìn)口鐵礦石依賴,調(diào)整國內(nèi)供需關(guān)系;新版《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》將促進(jìn)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,集中度進(jìn)一步提高。

  鋼鐵行業(yè)利潤率保持在合理區(qū)間,避免資本市場過度炒作,有利于控制產(chǎn)能,穩(wěn)定市場。“我們認(rèn)為,鋼材價格上漲是階段性的。大起大落是行業(yè)不愿意看到的現(xiàn)象!鼻沱愓f。據(jù)新華社

(責(zé)編:陳易、張祎)

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