今年3月，10多臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車，快速奔馳在湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司主導(dǎo)建設(shè)的5G+V2X高速開放道路上。

　　“此前，雖然智慧高速建成了，多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)也明確提出了測試需求，但智能網(wǎng)聯(lián)汽車能否在高速公路上試車，缺乏相關(guān)的法律依據(jù)和政策支持，導(dǎo)致車輛沒法上路測試�！毕娼�智能科技公司董事長謝國富說。

　　項目的順利推進，離不開湖南湘江新區(qū)紀工委（監(jiān)察室）2020年推出的風(fēng)險備案制度�！靶聟^(qū)內(nèi)創(chuàng)新領(lǐng)域廣、改革事項多，在一些重大項目推進過程中，不可避免涉及法律政策規(guī)定的‘盲區(qū)’。”湘江新區(qū)紀工委（監(jiān)察室）負責(zé)人說，對于一些需要打破常規(guī)慣例，或?qū)ΜF(xiàn)有體制機制有較大突破的探索，可向新區(qū)紀工委（監(jiān)察室）提出備案申請，風(fēng)險備案旨在讓黨員干部在風(fēng)險可控前提下，勇于擔(dān)當(dāng)作為，加快推進解決改革發(fā)展中出現(xiàn)的矛盾問題。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試項目風(fēng)險備案過程中，湘江新區(qū)紀檢監(jiān)察部門推動公安、交通、工信、城管、產(chǎn)業(yè)促進局等多個部門召開聯(lián)席工作會議，就“基于現(xiàn)有技術(shù)標準，企業(yè)能否做測試，發(fā)放測試牌照存在哪些風(fēng)險”等問題，進行詳盡分析，在形成有關(guān)部門推動建立地方性法規(guī)的一致意見后，才完成風(fēng)險備案，促進項目順利推進。

　　風(fēng)險事前備案，減少擔(dān)當(dāng)者的顧慮。2020年，在推進長株潭城市群“融城”發(fā)展過程中，因受疫情影響，瀟湘大道西線道路建設(shè)企業(yè)雖已完成許可證辦理、施工圖審查、工傷保險費用繳納等關(guān)鍵程序，但因報建費未齊備，用地和規(guī)劃手續(xù)辦理滯后，導(dǎo)致工程施工受影響。

　　“雖然企業(yè)提出了容缺審批請求，但從部門角度來說，依然擔(dān)心后續(xù)出紕漏�！毕娼�新區(qū)住建環(huán)保局一位干部坦言。

　　由于該項目是連接長沙、湘潭兩市兩個園區(qū)的重要干道工程，人員貨物流通量大，項目推進不容遲緩。最終，通過提交風(fēng)險備案，湘江新區(qū)住建環(huán)保局做出了容缺審批決策，工程順利進行，至少減少工期拖延時間3個月以上，企業(yè)也在同期完成了后續(xù)手續(xù)。

　　“風(fēng)險備案絕不是‘一備了之’，我們實時跟蹤了解項目進度情況，一旦發(fā)現(xiàn)有違反廉潔紀律或安全生產(chǎn)等問題，備案事項將自行終止�！毕娼�新區(qū)紀工委（監(jiān)察室）主要負責(zé)人說，目前，風(fēng)險備案制度同廉政風(fēng)險防控、容錯糾錯、澄清正名、關(guān)愛回訪等舉措，形成了激勵關(guān)愛干部干事創(chuàng)業(yè)的一套機制，事前、事中和事后全覆蓋，激勵干部擔(dān)當(dāng)作為。

　　據(jù)介紹，2020年，湘江新區(qū)累計有15個改革創(chuàng)新事項完成風(fēng)險備案，推動了新區(qū)多個領(lǐng)域建設(shè)。

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