長安汽車全新專用電動車平臺首款戰(zhàn)略車型C385。（長安汽車供圖）

　　8月24日，智博會重要活動之一的2021長安汽車科技生態(tài)大會舉行。會上，長安汽車發(fā)布“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略藍圖，吹響奔向世界一流汽車企業(yè)目標的沖鋒號——到2025年，長安品牌將實現(xiàn)銷量300萬輛，其中新能源占比達到35%；到2030年，銷量將達到450萬輛，新能源占比達到60%，海外銷量占比達到30%。

　　市委常委、兩江新區(qū)黨工委書記段成剛，副市長陳金山，中國兵器裝備集團黨組書記、董事長許憲平參加會議。

　　在大會高峰論壇上，長安汽車董事長朱華榮向各界展示了企業(yè)新的目標和計劃：未來五年，長安汽車預計將在全產業(yè)鏈累計投入1500億元，打造科技公司技術生態(tài)，加快構建軟件和智能化能力。

　　到2025年，長安的智能化軟件人才占比要達到50%；大力引進領軍人才，打造全球優(yōu)秀人才聚集高地。長安的新工廠將全面采用光伏發(fā)電，并逐步改造現(xiàn)有工廠，到2025年實現(xiàn)單車制造碳排放強度下降30%。

　　據了解，截至目前，長安汽車已經投放智能網聯(lián)汽車145萬輛，位居行業(yè)前列。今年1-7月，長安新能源零售同比增長495%。近三年來，長安汽車產品價值提升34%，品質已經與主流合資品牌媲美，高質量產品提供者的形象已經初步形成。

　　未來，長安將推出行業(yè)領先的新能源汽車平臺，并于近期發(fā)布4款全新產品。這些新款車型將搭載諸多行業(yè)領先的智能科技配置和多項前瞻性高效節(jié)能技術。

　　另一方面，長安將在行業(yè)率先探索軟件定義汽車的新理念和新途徑。未來長安生產的“新汽車”，不僅僅是出行工具，還將成為大型移動智能與計算終端、新型的儲能單元、第三智能移動空間、數據采集載體。

　　目前，長安汽車正在啟動首個“新汽車”項目，代號“E0”。長安將采用全新模式，與用戶和生態(tài)伙伴共同打造這一未來科技產品。

　　在產業(yè)生態(tài)體系中，長安將聚焦芯片、操作系統(tǒng)、核心算法等領域，深化與博世、大陸、華為、中軟國際等全球優(yōu)秀企業(yè)合作，構建“芯屏器核圖網天”的體系能力，共同布局科技新賽道；聚焦創(chuàng)新應用和全場景數字連接，打造數字生態(tài)；構建與用戶“合伙人”關系，共創(chuàng)汽車生態(tài)產品。

　　今年，長安預計將打造50余款生態(tài)產品，并將聯(lián)合產業(yè)鏈伙伴，共同布局氫能、充電、換電、電池回收等產業(yè)。（記者 白麟）

分享讓更多人看到