開工儀式現(xiàn)場(chǎng)。王茂松攝

　　人民網(wǎng)重慶9月29日電 在城市路網(wǎng)中，如果把主干道和快速路比作“大動(dòng)脈”，那么支小路就是“毛細(xì)血管”，直接關(guān)系著市民家門口的出行便利。2021年9月29日上午，九龍坡區(qū)開發(fā)地塊配套道路集中開工活動(dòng)在華巖鎮(zhèn)環(huán)松木材市場(chǎng)舉行。一共45條道路同時(shí)開工，將進(jìn)一步加密九龍坡次干道和支路網(wǎng)，提升互聯(lián)互通水平。

　　據(jù)悉，此次集中開工的道路，總長21.5公里，投資總額約25億元，覆蓋石坪橋片區(qū)、楊家坪片區(qū)、灘子口片區(qū)、陶家片區(qū)、銅罐驛片區(qū)等多個(gè)片區(qū)。

　　其中，主干道建設(shè)的主要有銅陶路、西興大道，將建雙向8車道，也有縱三路、西子一路、鑼鼓大道、盛云路等次干路，還有科城支路、石高二街、雨林商都西側(cè)等居民出行的城市支路。

　　“此次開工的45條道路，是為全區(qū)開發(fā)地塊進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施配套，也是后續(xù)為老百姓入住提供必要的條件。這些道路建設(shè)讓九龍坡區(qū)‘毛細(xì)血管’進(jìn)一步細(xì)化，起到內(nèi)暢外聯(lián)的作用，進(jìn)一步提高交通效率�！本琵埰聟^(qū)住建委城建科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　九龍坡區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長李順指出，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)綜合通道和綜合平臺(tái)，希望全區(qū)上下同心協(xié)力搶抓“三個(gè)機(jī)遇”：一是搶抓交通強(qiáng)國機(jī)遇。堅(jiān)持以人民為中心，以交通等基礎(chǔ)設(shè)施為先行，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為支撐，以城市建設(shè)為保障，打一場(chǎng)交通水平提升的攻堅(jiān)戰(zhàn)。二是搶抓主城都市區(qū)戰(zhàn)略機(jī)遇。認(rèn)真落實(shí)主城都市區(qū)工作座談會(huì)議精神，致力于主城都市區(qū)同城化建設(shè)。三是搶抓“三高三宜”目標(biāo)戰(zhàn)略機(jī)遇。以交通通道建設(shè)為抓手，優(yōu)先打通對(duì)外發(fā)展通道、經(jīng)濟(jì)組團(tuán)通道、核心樞紐通道、區(qū)域中心通道、重點(diǎn)人群集居區(qū)通道五大通道，助推九龍坡“三高”戰(zhàn)略發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“宜居宜業(yè)宜游”目標(biāo)。

　　他強(qiáng)調(diào)，要按照“三個(gè)強(qiáng)化”工作要求抓好本次集中開工的項(xiàng)目群建設(shè)：一是強(qiáng)化統(tǒng)籌指揮，形成建設(shè)合力，高效有序推進(jìn)配套道路建設(shè)及地塊開發(fā)工作；二是強(qiáng)化質(zhì)量安全，建成精品之路，常態(tài)化、長效化保障車暢其道、貨暢其流、人暢其行；三是強(qiáng)化服務(wù)保障，力爭早日投用，以時(shí)不我待、只爭朝夕的精神加快推進(jìn)，確保項(xiàng)目早建成、早投用、早見效。

開工儀式現(xiàn)場(chǎng)。王茂松攝

　　據(jù)了解，今年九龍坡區(qū)依托成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)圍繞全區(qū)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，軌道線網(wǎng)持續(xù)加密，強(qiáng)化對(duì)外跨江、穿山、快速通道銜接。規(guī)劃建設(shè)“四橫六縱”快速路網(wǎng)，“八橋四隧”穿山過江通道，構(gòu)建“外快內(nèi)暢、量質(zhì)并進(jìn)”的現(xiàn)代化交通體系。2021年全區(qū)布局重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目50個(gè)，項(xiàng)目總投資約777億元，2021年計(jì)劃完成投資約39億元。

　　其中隧道方面，共布局4座隧道，目前已建成華巖隧道、華福隧道，在建陶家隧道，計(jì)劃啟動(dòng)白市驛隧道建設(shè)。橋梁方面，共布局8座大橋，目前已建成鵝公巖大橋、軌道環(huán)線鵝公巖專用橋、李家沱大橋、觀音巖大橋、鼎山大橋，在建黃桷坪大橋，規(guī)劃銅罐驛大橋、支坪大橋。

　　白市驛隧道全長10.6公里，按城市快速路80公里/小時(shí)、主線雙向6車道進(jìn)行設(shè)計(jì)，總投資約63億元，項(xiàng)目采取“市區(qū)共建”模式，該項(xiàng)目計(jì)劃于2021年啟動(dòng)建設(shè)。陶家隧道起于陶家立交，止于李家灣立交，為城市快速路，全長19.6公里，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)，總投資約68億元，項(xiàng)目采取“市區(qū)共建”模式，項(xiàng)目于2020年12月正式動(dòng)工。

　　黃桷坪大橋全長約2.5公里，起于四川美術(shù)學(xué)院北側(cè)，跨過長江，止于二塘立交�？偼顿Y約30.61億元，項(xiàng)目采取“市區(qū)共建”模式。項(xiàng)目橋墩先期于2020年12月動(dòng)工。銅罐驛大橋全長約6.9公里，該項(xiàng)目已納入2021年市級(jí)重大前期儲(chǔ)備。支坪大橋全長約5.3公里，該項(xiàng)目已納入2021年市級(jí)重大前期儲(chǔ)備。（劉政寧、蔣海濤）

分享讓更多人看到