江蘇大豐麋鹿國家自然保護(hù)區(qū)位于黃海之濱，隸屬鹽城市。1986年，39頭麋鹿從英國回到中國并在該自然保護(hù)區(qū)內(nèi)繁衍生息。如今，大豐麋鹿國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)已有麋鹿6100多頭。 記者 陳維燈 攝/視覺重慶

黃海之濱，鹽城東臺(tái)條子泥濕地，是無數(shù)候鳥遷徙途中重要的驛站。(受訪者供圖)

1965年，人們開始在黃海之濱的鹽堿地上種植樹木，一代又一代人的不懈努力才換來今天6.8萬畝的黃海森林公園。記者 陳維燈 攝/視覺重慶

　　11月28日至30日，“2021長江經(jīng)濟(jì)帶及黃河流域省級(jí)黨報(bào)全媒體行”采訪團(tuán)走進(jìn)江蘇，親身感受長江生態(tài)之變、發(fā)展之美。

　　“滄桑巨變、流連忘返�！币荒昵�，習(xí)近平總書記在江蘇考察時(shí)發(fā)出感慨。

　　一年后的今天，南京“十里造船帶”蝶變?yōu)椤按航�十里”風(fēng)光帶，可愛的江豚頻頻造訪；浦口廢棄礦坑經(jīng)過生態(tài)修復(fù)，崖壁上“長”出打卡地標(biāo)；以“NbS”理念呵護(hù)生物家園的世界遺產(chǎn)鹽城黃海濕地，吸引著越來越多的動(dòng)物在此安家落戶……

　　3天時(shí)間里，重慶日?qǐng)?bào)全媒體記者隨團(tuán)采訪，走浦口、行鹽城、下?lián)P州，探尋長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)優(yōu)先、高質(zhì)量發(fā)展的江蘇實(shí)踐與答卷。

　　岸線整治

　　“十里造船帶”蝶變“春江十里”

　　南京浦口，長江畔的駟馬河公園，在冬日的陽光下疊翠流金。

　　駟馬河公園所在的浦口區(qū)橋林街道，曾名為烏江鎮(zhèn)，據(jù)說是項(xiàng)羽自刎處。

　　曾經(jīng)，橋林街道的十里江岸，不僅有遠(yuǎn)去的金戈鐵馬，還有“十里造船帶”的機(jī)器轟鳴。

　　2007年時(shí)，橋林街道長江岸線一帶聚集多達(dá)47家大小船廠，生產(chǎn)的駁船、機(jī)動(dòng)船出口新加坡、越南、日本等多個(gè)國家，鼎盛時(shí)期橋林造船業(yè)年產(chǎn)值達(dá)11.2億元。

　　高產(chǎn)值背后，是生態(tài)功能逐步退化、環(huán)境品質(zhì)不斷下降的隱憂。不少造船企業(yè)規(guī)模小、檔次低，后來行業(yè)低迷，一批攪拌站、砂場相繼轉(zhuǎn)入該片區(qū)，“一到風(fēng)天雨天，就是黃沙滿天”，周邊的住戶更是“濱江不見水，鄰水不親水”。

　　2018年6月，中央環(huán)保督察“回頭看”，發(fā)現(xiàn)長江江豚保護(hù)區(qū)浦口段存在“生態(tài)欠賬”。

　　浦口區(qū)迅速行動(dòng)、整治亂象，全力推進(jìn)長江大保護(hù)。南京市浦口區(qū)常務(wù)副區(qū)長吳俊介紹，目前已完成長江岸線專項(xiàng)整治項(xiàng)目47個(gè)，恢復(fù)生態(tài)岸線約11公里，浦口長江岸線復(fù)綠面積達(dá)170萬平方米。

　　此情此景，似曾相識(shí)。

　　2020年5月9日，中央第四生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組向重慶反饋督察意見時(shí)提出：“部分地方違規(guī)建設(shè)港口碼頭，侵占破壞岸線。如長江、烏江涪陵段共有7個(gè)違規(guī)碼頭，累計(jì)侵占破壞岸線約2.9公里�！�

　　重慶立即行動(dòng)，萬州、涪陵等地紛紛拆除違規(guī)碼頭、騰退長江岸線、修復(fù)岸線植被，還岸于江、還綠于岸。

　　浦口區(qū)將修復(fù)后的長江岸線命名為“春江十里”，在還岸于江、還綠于岸的基礎(chǔ)上“還岸于民”。

　　初冬時(shí)節(jié)，這里杉樹挺拔林立，柳樹隨風(fēng)飄揚(yáng)，烏桕點(diǎn)綴其中，一幅色彩斑斕的“春江十里”畫卷鋪陳開來。舟營公園、東龍山郊野公園、駟馬河公園，成為讓人流連忘返的城市“口袋公園”；生態(tài)水景、船廠文化、大片花海，裝點(diǎn)著濱江美景，串起美麗鄉(xiāng)村旅游精品線路。去年，浦口旅游總收入超過46億元，南京市10個(gè)最受歡迎的旅游目的地，浦口占一半，其中就有“春江十里”。

　　礦坑修復(fù)

　　變廢為寶打造文旅新地標(biāo)

　　如果從空中俯瞰，浦口老山東麓的百米懸崖上仿佛掛著兩個(gè)巨大的金色“蜂巢”。

　　“懸崖”非天生，原為修建長江大橋和鐵路的采石場遺留的宕口，山石裸露、植被遭破壞。

　　在老山東麓天井洼片區(qū)，不僅有10余座廢棄宕口，還集中了垃圾填埋場、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、水泥廠、磚瓦廠等。

　　“這里曾是老山環(huán)境最差的地方。”浦口區(qū)常務(wù)副區(qū)長吳俊介紹，該區(qū)域原為廢棄宕口，面積有220畝，最大高差100米，地形凌亂、礦石遍布，傾倒了大量建筑垃圾和生活垃圾；還有一片600多畝的工業(yè)廢棄地，原有水泥廠、磚瓦廠、養(yǎng)豬場搬遷后，一片狼藉。

　　礦坑修復(fù)，浦口沒有采用降坡復(fù)綠等傳統(tǒng)的、簡單的做法。

　　“我們引導(dǎo)社會(huì)資金參與廢棄礦山宕口的治理，既讓生態(tài)環(huán)境得到修復(fù)，也讓原有存量廢棄土地得到高效利用�！眳强〗榻B。

　　2016年7月，通過公開出讓，上海華昌集團(tuán)出價(jià)6600萬元獲得礦坑用地，在高差達(dá)100米的礦坑里，因地制宜建造礦坑酒店；次年又以5.85億元取得645畝廢棄工業(yè)用地，打造龍之谷大型旅游綜合體。

　　2020年5月，懸崖蜂巢酒店正式運(yùn)營，一經(jīng)面世便成為游客打卡地標(biāo)，周末、節(jié)假日基本滿房；作為目前亞洲最大的室內(nèi)游樂場，龍之谷大型旅游綜合體目前試運(yùn)營僅一個(gè)多月，營收已過千萬元。

　　“如今這里已經(jīng)成為浦口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長點(diǎn)、富民增收的重要支撐點(diǎn)。”吳俊說。

　　礦坑變景區(qū)，重慶亦有多處，最知名的當(dāng)屬有“小九寨”之稱的渝北礦山公園。

　　在這里，40余處大小礦坑，依托礦坑內(nèi)顏色各異的儲(chǔ)水，修復(fù)打造成了市民身邊的美麗公園。

　　浦口江廢棄礦坑修復(fù)與土地開發(fā)利用相結(jié)合的做法，或許能為渝北礦山公園下一步的打造提供有益的借鑒與參考。也許在不久的將來，在重慶的某處礦坑里，也能“長出”文旅新地標(biāo)。

　　濕地保護(hù)

　　實(shí)施基于自然的解決方案

　　初冬的鹽城東臺(tái)，條子泥濕地大堤外，海浪涌來，正在灘涂覓食的鳥兒展翅騰起。每年都會(huì)有成千上萬只鳥兒飛越海堤，落腳到觀潮區(qū)大堤內(nèi)側(cè)的水域，踱步、嬉戲、覓食。

　　2020年，東臺(tái)市從一線海堤內(nèi)圍墾養(yǎng)殖區(qū)專門辟出720畝灘涂建立高潮棲息地，以“生態(tài)自然修復(fù)為主，人工適度干預(yù)為輔”為方針，在尊重自然規(guī)律的基礎(chǔ)上，通過勺嘴鷸等小型鸻鷸類棲息地營造、裸灘濕地恢復(fù)、島嶼建設(shè)、黑嘴鷗繁殖地營造等措施，成功打造了國內(nèi)第一塊固定高潮位候鳥棲息地。

　　目前，條子泥濕地已建成4塊高潮位棲息地。自基于“實(shí)施基于自然的解決方案（NbS）”理念修復(fù)的高潮位候鳥棲息地建成至今，來這里棲息的鳥類新增22個(gè)種類，達(dá)到410種。

　　在全球自然濕地喪失和退化不斷加劇的背景下，條子泥濕地所在的鹽城黃海濕地以“NbS”為技術(shù)理念，對(duì)遺產(chǎn)地進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，有效保護(hù)勺嘴鷸等鸻鷸鳥類，保障候鳥遷徙生態(tài)通道安全；保護(hù)濱海灘涂生態(tài)系統(tǒng)，保障區(qū)域生態(tài)安全；有效保護(hù)和恢復(fù)了區(qū)域生物多樣性。

　　實(shí)際上，在重慶8.24萬平方千米的土地上，濕地亦不鮮見。近年來重慶持續(xù)加強(qiáng)濕地保護(hù)，截至目前全市受保護(hù)濕地面積12.49萬公頃，濕地保護(hù)率達(dá)60.2%。

　　在開州，總面積達(dá)1332.65公頃的漢豐湖國家濕地公園，讓斑嘴鴨等眾多候鳥成了留鳥；在九龍坡，彩云湖國家濕地公園從一個(gè)污水凼變成了市民身邊的美麗公園；在巫山，大昌湖國家濕地公園正吸引著越來越多的鳥兒在此駐足……

　　保護(hù)的目的，最終是為了實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧共生。

　　東臺(tái)沿海濕地旅游度假區(qū)管委會(huì)副主任王衛(wèi)國介紹，為了更好地保護(hù)這片濕地，鹽城作出重要決策，放棄已經(jīng)依法得到批準(zhǔn)的條子泥、高泥和東沙區(qū)域百萬畝灘涂圍墾計(jì)劃，將這些區(qū)域嚴(yán)格保護(hù)起來，“在人口密集、經(jīng)濟(jì)活躍的長三角地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了20多萬公頃的濱海濕地與發(fā)達(dá)的城市經(jīng)濟(jì)融合共存。”（記者 雷太勇 陳維燈）

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