人民網(wǎng)重慶2月11日電 扎實(shí)抓項(xiàng)目、促?gòu)?fù)工，努力實(shí)現(xiàn)一季度經(jīng)濟(jì)“開門紅”“開門穩(wěn)”。連日來(lái)，廣陽(yáng)灣智創(chuàng)生態(tài)城企業(yè)相繼開復(fù)工，重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)加速推進(jìn)，開足馬力奪取新春開門紅，以開局起好步帶動(dòng)全年節(jié)節(jié)高。

重慶機(jī)床集團(tuán)生產(chǎn)車間，工作人員正在操作機(jī)械。企業(yè)供圖

　　搶工期抓質(zhì)量，重點(diǎn)項(xiàng)目加速推進(jìn)

　　春節(jié)節(jié)后，廣陽(yáng)灣智創(chuàng)生態(tài)城建設(shè)一片繁忙，多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目迅速組織人力物力加快推進(jìn)工程建設(shè)，各個(gè)工地呈現(xiàn)一派熱火朝天的景象。

　　在通江新城中小學(xué)施工現(xiàn)場(chǎng)，吊塔林立機(jī)器轟鳴，施工人員紛紛就位，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)緊張有序。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，為保障工程建設(shè)，項(xiàng)目施工人員搶工期、抓質(zhì)量，大年初五，項(xiàng)目大部分工作人員就回到崗位。目前，通江新城中小學(xué)項(xiàng)目已經(jīng)開始進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)今年建成投用。

　　作為重慶六縱線跨長(zhǎng)江的重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)工程，連接兩江新區(qū)與重慶經(jīng)開區(qū)的郭家沱長(zhǎng)江大橋也有序施工中。據(jù)悉，大橋目前正在進(jìn)行主橋鋼桁梁吊裝工作，已完成建設(shè)的70%，預(yù)計(jì)本月底將合龍，項(xiàng)目有望在今年內(nèi)建成通車。

　　同時(shí)，廣陽(yáng)灣大橋、通江新城中小學(xué)、峽口鎮(zhèn)城市更新等多個(gè)交通、民生建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目也全面復(fù)工。隨著高質(zhì)量建設(shè)廣陽(yáng)灣智創(chuàng)生態(tài)城步伐加速推進(jìn)，重慶工商大學(xué)廣陽(yáng)灣校區(qū)、柏林立交、劉家坪立交等一批重點(diǎn)項(xiàng)目也將于今年陸續(xù)啟動(dòng)建設(shè)。

通江新城中學(xué)施工現(xiàn)場(chǎng)，工人正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)鋼梁施工。郭志如攝

　　鼓干勁促發(fā)展，企業(yè)復(fù)產(chǎn)全線開花

　　新年伊始，廣陽(yáng)灣智創(chuàng)生態(tài)城內(nèi)各大企業(yè)鉚足干勁促?gòu)?fù)工、抓生產(chǎn)，高歌猛進(jìn)贏取新年開門紅。

　　重慶機(jī)床集團(tuán)是中國(guó)齒輪機(jī)床行業(yè)排頭兵企業(yè)。生產(chǎn)車間內(nèi)，多條生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)行，工作人員正在緊張有序地作業(yè)，安裝調(diào)試、零件打磨……據(jù)悉，大年初五，集團(tuán)工人便陸續(xù)回到崗位，現(xiàn)已全員復(fù)工。

　　乘著廣陽(yáng)灣智創(chuàng)生態(tài)城“智慧+”“綠色+”高質(zhì)量發(fā)展東風(fēng)，重慶機(jī)床集團(tuán)近年來(lái)不斷謀劃“轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整”，聚焦綠色、環(huán)保、智能化工廠及產(chǎn)品。集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前企業(yè)正在加大風(fēng)電、光伏發(fā)電等新能源領(lǐng)域的設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)，“十四五”期間，該板塊的裝備將占到總量1/3以上。

　　迪馬工業(yè)是國(guó)內(nèi)專用車領(lǐng)域內(nèi)知名企業(yè)，北京冬奧會(huì)期間，迪馬工業(yè)生產(chǎn)的通信保障車承擔(dān)著保障冬奧會(huì)通信和網(wǎng)絡(luò)安全任務(wù)。前線全面助力冬奧會(huì)通信保障，后方企業(yè)生產(chǎn)線也絲毫不松懈，車間內(nèi)，集成車、防彈車、航勤地面設(shè)備等多條生產(chǎn)線全線正常運(yùn)行，為新的一年發(fā)展開足馬力。

　　一年之計(jì)在于春。目前，轄區(qū)內(nèi)90%工業(yè)企業(yè)已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，其中超七成實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)，恢復(fù)到節(jié)前生產(chǎn)水平，為確保今年一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)“開門穩(wěn)”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（劉政寧、楊靖）

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　　硬核！“重慶造”通信保障車開進(jìn)冬奧會(huì)

北京冬奧會(huì)上的迪馬工業(yè)生產(chǎn)的通信保障車。企業(yè)供圖

　　舉世矚目的北京冬奧會(huì)正如火如荼的進(jìn)行，如此盛大的全球體育盛會(huì)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通信保障提出了更高要求，這些幕后默默保障的通信技術(shù)中，就有來(lái)自重慶經(jīng)開區(qū)的身影。

　　據(jù)了解，在本次冬奧會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，重慶經(jīng)開區(qū)企業(yè)迪馬工業(yè)生產(chǎn)的32臺(tái)通信保障車輛，承擔(dān)著保障冬奧會(huì)通信和網(wǎng)絡(luò)安全任務(wù)，確保公網(wǎng)設(shè)備2G、4G、5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋與通信的正常運(yùn)行。

　　擔(dān)當(dāng)冬奧會(huì)通信保障，迪馬的“通信保障車”有何過人住處？據(jù)介紹，迪馬工業(yè)通過對(duì)智能綜合塔機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改良，采用分層布置方式，5G天線居上，2+4G天線居下，同時(shí)搭載3面2+4G天線、3面5G設(shè)備（AAU），實(shí)現(xiàn)了4G/5G共桿共塔。

　　這一“黑科技”，不僅達(dá)到車內(nèi)優(yōu)化與通信擴(kuò)容的作用，還合理地將微波天線、避雷針、AP天線、警示燈等設(shè)備和相應(yīng)饋線整合到綜合塔機(jī)系統(tǒng)上，為移動(dòng)通信插上“數(shù)字羽翼”。

　　而此次服務(wù)冬奧會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的部分迪馬通信保障車輛，便是采用此種綜合塔機(jī)系統(tǒng)�！拔覀兩�產(chǎn)的2G/3G/4G/5G通信保障車，能廣泛應(yīng)用于大型群體活動(dòng)與突發(fā)事件，可在應(yīng)急期間第一時(shí)間響應(yīng)、最快速度執(zhí)行、有效應(yīng)對(duì)處置，為現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)通信提供無(wú)縫擴(kuò)容服務(wù)�！钡像R工作人員介紹。

　　迪馬工業(yè)始建于1997年，專業(yè)從事特種車輛和設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)，圍繞應(yīng)急預(yù)防、應(yīng)急監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援及災(zāi)后重建等維度，開發(fā)出多款不同場(chǎng)景、不同功能的應(yīng)急產(chǎn)品。2021年，迪馬就研發(fā)生產(chǎn)出包括超大型多級(jí)擴(kuò)展智能指揮車、多級(jí)拓展移動(dòng)方艙醫(yī)院平臺(tái)、雙側(cè)拉核酸檢測(cè)車、超前偵測(cè)通信機(jī)器人、收單機(jī)器人、智能水質(zhì)凈化車、電動(dòng)式飛機(jī)牽引車、前線移動(dòng)通用指揮系統(tǒng)、專用車智慧互聯(lián)系統(tǒng)、AIOT平臺(tái)等多款新品。據(jù)悉，迪馬產(chǎn)品曾服務(wù)于08年北京奧運(yùn)會(huì)、杭州G20峰會(huì)、廈門國(guó)際金磚會(huì)議等國(guó)內(nèi)外重大慶典活動(dòng)。（劉政寧、楊靖）

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