人民網(wǎng)重慶2月25日電 建軌道就是建城市。山城特殊的地形地貌，讓軌道交通成為一道城市風(fēng)景線，它們蜿蜒盤旋，錯(cuò)落交疊，穿樓跨江，與城市融合發(fā)展，為市民提供便利。重慶正加快打造“軌道上的都市區(qū)”，TOD作為城市可持續(xù)發(fā)展的必答題，也隨之拉開了建設(shè)大幕。本期的《對(duì)話共建者》將帶您對(duì)話TOD行業(yè)專家，了解TOD發(fā)展脈絡(luò)，探尋城市未來發(fā)展方向。

　　代崢：大家好，我是主持人代崢，歡迎收看本期的《對(duì)話共建者》�！秾�(duì)話共建者》是人民網(wǎng)重慶頻道推出的深度訪談欄目。我們將邀請(qǐng)這座城市的共建者共話新時(shí)代，共建新未來。今天我們將一起來探討重慶TOD的發(fā)展趨勢(shì)。我們有請(qǐng)到萬科黃立先生。作為資深的行業(yè)專家、建筑學(xué)博士，黃總在打造TOD項(xiàng)目方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，那么您對(duì)重慶發(fā)展TOD項(xiàng)目有哪些建議呢？

　　黃立：以萬科多年做TOD項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)來看，我們總結(jié)了一套“四方共建”的方法，推動(dòng)項(xiàng)目相關(guān)的“政、企、學(xué)、民”四方來共同參與、合作共贏。以我們陸海國(guó)際中心這個(gè)案例來說，我們是和渝中區(qū)一起來打造區(qū)域級(jí)的招商中心，同時(shí)，又遵循相關(guān)企業(yè)的發(fā)展需求，為它們定制產(chǎn)品，更好在項(xiàng)目前期去做好前置工作，為項(xiàng)目落地做到實(shí)處。

　　代崢：萬科是國(guó)內(nèi)最早研究TOD項(xiàng)目的企業(yè)之一，萬科在做TOD項(xiàng)目上有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

　　黃立：萬科通過這么多年的項(xiàng)目運(yùn)作，凝練了“五大能力”。第一是充分洞悉城市的發(fā)展趨勢(shì)。第二是依托已有的混合所有制的優(yōu)勢(shì)。第三是積累了多業(yè)態(tài)的開發(fā)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。第四是沉積了相關(guān)設(shè)計(jì)和建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我們還有合作模式的積累。我們?nèi)f科本身的新業(yè)態(tài)，比如我們的綜合社區(qū)、我們的商業(yè)、養(yǎng)老、公寓，這樣的多業(yè)態(tài)正好支撐了TOD多業(yè)態(tài)的發(fā)展需求。

　　代崢：這些優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)對(duì)于TOD項(xiàng)目來說是非常的重要，請(qǐng)黃總為我們?cè)俳榻B一下，萬科在TOD打造上還有哪些比較先進(jìn)的技術(shù)？

　　黃立：我們凝練了“十大專題”和“十大技術(shù)”。我們對(duì)車輛段和站點(diǎn)上蓋，結(jié)合它的特點(diǎn)對(duì)交通組織、換乘、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換、包括盾構(gòu)支護(hù)等做了技術(shù)性的專題總結(jié)。同時(shí)，我們也結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的TOD發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，通過項(xiàng)目實(shí)踐，凝練了一體化開發(fā)、綜合交通接駁、人性化的空間、共享社區(qū)等十大理念。

　　代崢：我們知道，萬科在TOD產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化方面也做了大量的探索和實(shí)踐，請(qǐng)黃總為我們介紹一下。

　　黃立：萬科西南區(qū)域總結(jié)了四大產(chǎn)品系，分別是樞紐綜合體、站點(diǎn)、綜合社區(qū)、車輛段綜合社區(qū)及軌道新城。這四類產(chǎn)品系指導(dǎo)了我們區(qū)域內(nèi)獲取的TOD項(xiàng)目的實(shí)踐。

　　代崢：那么這些產(chǎn)品形態(tài)目前在重慶都有落地嗎？

　　黃立：這四大產(chǎn)品系全面指導(dǎo)了萬科在重慶的TOD項(xiàng)目，也做了全面的落地計(jì)劃。比如說我們前面提到的陸海國(guó)際中心，它就是我們的樞紐綜合體項(xiàng)目，它集合了這個(gè)商業(yè)、辦公、居住、公寓這樣全業(yè)態(tài)的產(chǎn)品功能。萬科御瀾道在我們九號(hào)線溉瀾溪站，屬于站點(diǎn)綜合社區(qū)項(xiàng)目。第三個(gè)類型就是我們說到的車輛段綜合社區(qū)，就是我們現(xiàn)在正在加緊推進(jìn)的星光天天空之城項(xiàng)目。

　　代崢：未來萬科對(duì)重慶的TOD發(fā)展還有什么樣的預(yù)期？

　　黃立：重慶未來幾年是TOD和軌道的一個(gè)高速發(fā)展期，我們相信在這樣的發(fā)展背景會(huì)釋放出更多的TOD機(jī)會(huì)。我們也期待能有更多的機(jī)會(huì)參與到項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)中去，希望未來重慶的TOD發(fā)展能夠更加國(guó)際化，像我們前面提到的東京、新加坡一樣，打造出一流的TOD的國(guó)際品牌和一流的城市形象。

　　代崢：最后請(qǐng)黃總結(jié)合案例，為我們介紹一下萬科為我們市民生活帶來了什么樣的全新體驗(yàn)。

　　黃立：TOD開發(fā)對(duì)大家來說，原來是選擇題，現(xiàn)在成為了必答題。我以萬科在重慶的兩個(gè)TOD案例來舉例，它們給市民帶來哪些新的體驗(yàn)。

　　首先是陸海國(guó)際中心。這個(gè)項(xiàng)目是多元業(yè)態(tài)，它包括辦公、住宅、商業(yè)、公寓等。大家到這里可以一站式體驗(yàn)?zāi)阈枰�的相關(guān)業(yè)態(tài)提供的服務(wù)。這里還有“地鐵穿樓”這樣的特色景觀。重慶李子壩大家知道是“軌道穿住宅”，我們項(xiàng)目則是和9號(hào)線的化龍橋站做一個(gè)緊密的無縫連接，未來的形態(tài)就是“軌道穿商場(chǎng)”。大家以后從軌道里出來，可以直接進(jìn)到我們商場(chǎng)，通過商場(chǎng)的通道可以進(jìn)到公寓、進(jìn)到寫字樓、進(jìn)到酒店。我相信，這里未來也會(huì)成為一個(gè)新的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

　　第二個(gè)項(xiàng)目是我們的萬科星光天空之城。星光天空之城打造的是“天空城市”的概念，整個(gè)小區(qū)是在一個(gè)高于地面的大平臺(tái)上面，這樣的環(huán)境可以隔蔽一些噪音、灰塵，形成一個(gè)比較干凈而且比較安全的小區(qū)環(huán)境。同時(shí)，項(xiàng)目大概的容積率是1.28，是超低容積率、低容低密的一個(gè)小區(qū)。在這個(gè)小區(qū)里面，有一個(gè)約2萬方的中心綠地，這在一般的項(xiàng)目里是不多見的。這個(gè)中心綠地可以成為整個(gè)小區(qū)共享的公共活動(dòng)空間。這個(gè)項(xiàng)目，洋房之間有約40米到約160米的超大間距，這樣超大間距帶來的視覺空間給大家私密感，同時(shí)也提供了比較好的樓棟之間的綠化景觀環(huán)境，形成了不同的活動(dòng)主題。我們把南區(qū)和北區(qū)的兩個(gè)小區(qū)組團(tuán)用兩座天空之橋聯(lián)系起來，形成了一個(gè)接近1600米長(zhǎng)的跑道，相當(dāng)于四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的長(zhǎng)度。這些品質(zhì)生活體驗(yàn)，應(yīng)該說是其他項(xiàng)目不具備的，或者是比較少有的。

　　代崢：感謝黃總接受人民網(wǎng)重慶的采訪。歡迎各位繼續(xù)關(guān)注，再見。（胡虹、蔣贏）

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