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聚焦快速物流通道、鐵路、高速公路建設(shè)

墊江:加快形成鐵公水多式聯(lián)運(yùn)的交通樞紐

2022年02月28日17:31 | 來(lái)源:重慶日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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  交通物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性工程,也是制約墊江發(fā)展的最大瓶頸。2021年12月,墊江縣第十五次黨代會(huì)明確提出,墊江今后5年發(fā)展的主要抓手是“四大工程”建設(shè),其中交通物流樞紐建設(shè)工程是其中的關(guān)鍵,是產(chǎn)業(yè)集聚新支撐、物流模式新未來(lái)和消費(fèi)集聚新篇章。

  “未來(lái)墊江想要更好地打好‘雙城牌'’都市牌‘’三峽牌‘這三張牌,必須發(fā)揮交通物流先行官的作用,推進(jìn)交通設(shè)施互聯(lián)互通,打通出海大通道,打造川渝東部交通樞紐,形成大通道帶大物流、大物流帶大產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,努力建設(shè)區(qū)域性商貿(mào)物流中心!眽|江縣交通物流樞紐建設(shè)指揮部辦公室負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  據(jù)介紹,2022年,墊江將通過(guò)推動(dòng)重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè),聚焦快速物流通道建設(shè)、鐵路項(xiàng)目推動(dòng)、高速公路建設(shè)等,加快形成鐵公水多式聯(lián)運(yùn)的交通樞紐。

  推動(dòng)快速物流通道建設(shè)

  促進(jìn)交通物流提速降本

  2021年11月,墊江縣召開(kāi)高新大道和G50墊江南出口規(guī)劃建設(shè)專(zhuān)題會(huì)。目前,項(xiàng)目相關(guān)前期工作已經(jīng)開(kāi)展,預(yù)計(jì)2022年上半年內(nèi)將全面啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè),同時(shí)確保道路與高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的有效銜接。

  為了充分發(fā)揮墊江“區(qū)群聯(lián)結(jié)點(diǎn)”的紐帶作用,拉近與主城都市區(qū)時(shí)空距離,墊江還積極推進(jìn)兩江至渝東北快速物流通道(兩江-長(zhǎng)壽-墊江-梁平-開(kāi)州物流快速通道)開(kāi)工建設(shè)。今后5年將全面建成墊江段(G243復(fù)線(xiàn)長(zhǎng)壽界-高新產(chǎn)業(yè)大道-城北至G243復(fù)線(xiàn)梁平界),推動(dòng)城區(qū)、澄溪、太平等重要城鎮(zhèn)與兩江新區(qū)、渝北、長(zhǎng)壽等中心城區(qū)及主城都市區(qū)的快速聯(lián)系,打通區(qū)域交通循環(huán),提升交通服務(wù)能力,降低物流成本,助力墊江承接主城都市區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,助推市級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè),加快實(shí)現(xiàn)“千億墊江工業(yè)”目標(biāo),促進(jìn)墊江融入主城都市區(qū)、川渝毗鄰地區(qū)融合發(fā)展與萬(wàn)開(kāi)云城市群協(xié)同發(fā)展。

  在加快推進(jìn)東部快速通道建設(shè)方面,墊江力爭(zhēng)2022年底啟動(dòng)建設(shè),經(jīng)S513公路進(jìn)入忠縣“新生港”,構(gòu)建城區(qū)向東部新區(qū)的快速交通走廊,進(jìn)一步強(qiáng)化城區(qū)對(duì)杠家、大石方向的輻射作用,擴(kuò)大城市集聚輻射能力,并打通城區(qū)、高安組團(tuán)工業(yè)園區(qū)物流出海新通道。

  推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)

  努力打通出海大通道

  長(zhǎng)壽—墊江—忠縣新生港鐵路是墊江未來(lái)發(fā)展重要的出海大通道。據(jù)介紹,線(xiàn)路全長(zhǎng)約140.8公里,分為長(zhǎng)壽—墊江園區(qū)鐵路、墊江—忠縣新生港進(jìn)港鐵路,估算投資約103.8億元。

  其中,長(zhǎng)壽—墊江園區(qū)鐵路是連通長(zhǎng)壽晏家園區(qū)至墊江園區(qū)的貨運(yùn)鐵路。項(xiàng)目起于長(zhǎng)壽化工園區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)晏家站,止于墊江縣園區(qū)站,正線(xiàn)長(zhǎng)度約63公里,估算總投資46.4億元。線(xiàn)路自長(zhǎng)壽化工園區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)晏家站引出沿渝利線(xiàn)東側(cè)并行3公里后,向北下穿渝利線(xiàn)、渝萬(wàn)線(xiàn)隧道至八顆街道,經(jīng)葛蘭鎮(zhèn)、石堰鎮(zhèn)、澄溪鎮(zhèn),上跨滬蓉高速后繼續(xù)走行約7.3公里到達(dá)墊江縣工業(yè)園區(qū)設(shè)站。

  2022年,墊江將牽頭推動(dòng)墊江至長(zhǎng)壽段貨運(yùn)鐵路前期工作。同時(shí),協(xié)同配合忠縣開(kāi)展墊江至忠縣新生港段鐵路前期工作,推動(dòng)項(xiàng)目盡快取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

  “從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,廣墊忠黔、長(zhǎng)墊梁鐵路的修建將對(duì)墊江發(fā)展現(xiàn)代化交通樞紐發(fā)揮出更大的推動(dòng)作用。”墊江相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,墊江將搶抓國(guó)家鐵路中長(zhǎng)期路網(wǎng)規(guī)劃修編的窗口期,努力爭(zhēng)取將廣墊忠黔、長(zhǎng)墊梁鐵路納入規(guī)劃。

  同時(shí),加快推進(jìn)廣墊忠黔鐵路(墊忠鐵路)前期工作,預(yù)留城際鐵路功能推動(dòng)四網(wǎng)融合發(fā)展,與蘭渝鐵路、渝懷鐵路共同形成西北、西南、華南鐵路貨運(yùn)主通道,有效加強(qiáng)渝東北三峽庫(kù)區(qū)城鎮(zhèn)群、渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群之間的聯(lián)系,與長(zhǎng)江黃金水道有機(jī)銜接,構(gòu)建鐵公水聯(lián)運(yùn)體系;推進(jìn)長(zhǎng)墊梁鐵路(長(zhǎng)墊鐵路)前期工作,力爭(zhēng)進(jìn)入國(guó)家鐵路網(wǎng)絡(luò),聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)壽、梁平等周邊區(qū)縣,串聯(lián)達(dá)萬(wàn)利鐵路和渝懷鐵路,加強(qiáng)川東北、渝東北、渝東南等區(qū)域聯(lián)系,形成川東北經(jīng)墊江、長(zhǎng)壽,轉(zhuǎn)渝懷鐵路南下至湖南、廣西等地最為便捷的鐵路貨運(yùn)通道,全面支撐長(zhǎng)墊梁綠色經(jīng)濟(jì)走廊承接?xùn)|部沿海地區(qū)和主城都市區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

  織密暢通高速公路網(wǎng)絡(luò)

  打造川渝東部交通樞紐

  作為全市“十四五”規(guī)劃的重大交通項(xiàng)目,墊豐武高速項(xiàng)目全長(zhǎng)166公里,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),估算總投資328億元。其中,墊江段長(zhǎng)44公里,途徑新民、桂陽(yáng)、曹回、長(zhǎng)龍、高安、杠家、裴興等7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),約估算投資87億。據(jù)介紹,市交通局已明確項(xiàng)目將于2022年正式開(kāi)工。

  據(jù)了解,墊江今后通過(guò)加快建成大墊豐武高速,并與渝宜高速、沿江高速、渝湘高速相串聯(lián),將形成“北上四川、南下貴州出海、聯(lián)系長(zhǎng)江南北兩岸”的交通大動(dòng)脈。

  為了進(jìn)一步優(yōu)化擴(kuò)容加密高速公路網(wǎng)絡(luò),墊江還將啟動(dòng)G42高速墊江西互通前期工作,增加G50、G42高速出入口輻射范圍,提升墊江高速公路上下道通行能力;力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)長(zhǎng)墊梁高速“4改8”擴(kuò)能項(xiàng)目,提高長(zhǎng)墊梁高速公路通道通行能力,增強(qiáng)主城都市區(qū)對(duì)渝東北片區(qū)的輻射帶動(dòng)作用;規(guī)劃新增墊合高速,串聯(lián)合川、華鎣、鄰水、長(zhǎng)壽、墊江川渝市縣,形成渝廣毗鄰地區(qū)公路橫線(xiàn),加強(qiáng)渝廣兩地東西向交通聯(lián)系,提升渝廣兩地毗鄰城市互聯(lián)互通水平,全力支撐構(gòu)建成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈輻射經(jīng)濟(jì)環(huán)線(xiàn);規(guī)劃新增墊涪高速,將串聯(lián)縣城、澄溪工業(yè)園區(qū),加強(qiáng)區(qū)域互聯(lián)互通水平,形成“廣墊涪武”工業(yè)、商貿(mào)物流大走廊,帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)高速、高質(zhì)量發(fā)展。

  隨著未來(lái)鐵公水空聯(lián)系更加緊密、便捷,物流規(guī);、信息化、集約化水平明顯提升,墊江將發(fā)揮公鐵聯(lián)運(yùn)物流集散效應(yīng),加快建設(shè)渝東現(xiàn)代物流園,推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)區(qū)、工業(yè)物流配套服務(wù)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)、物流加工區(qū)、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)區(qū)、總部型經(jīng)濟(jì)區(qū)、生活配套區(qū)等七大物流功能區(qū)建設(shè),打造渝川東部區(qū)域性商貿(mào)物流基地,為墊江及渝川東部輻射區(qū)域三產(chǎn)發(fā)展提供物資運(yùn)輸、物資集散倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、綜合信息等物流服務(wù),推動(dòng)物流園區(qū)與三產(chǎn)協(xié)同發(fā)展。

  唐楸

(責(zé)編:秦潔、劉政寧)

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