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電動車一進(jìn)轎廂電梯就“報警” 智能化監(jiān)管防隱患

2022年04月23日12:06 |
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  “禁止電動車進(jìn)入電梯,請立即推出!”4月22日上午,在江北區(qū)石馬河名門山莊小區(qū)5棟的電梯內(nèi),一人剛把電動車推進(jìn)轎廂,電梯里立即傳來了“報警”聲……

  近年來,電動車火災(zāi)事故不斷。數(shù)據(jù)顯示,有80%的電動車火災(zāi)是在充電時發(fā)生的,而90%是將其置于門廳、過道或是屋內(nèi)時,電動車一旦發(fā)生燃燒,3分鐘左右火焰溫度即可高達(dá)千度,30秒鐘左右有毒氣體就會覆蓋整個房間。為有效加強(qiáng)電動車消防安全管理,今年來,江北區(qū)在名門山莊、山水天城等多個住宅小區(qū)試點(diǎn)安裝電梯智能管理系統(tǒng),通過科技手段將電動車火災(zāi)隱患“拒之門外”。

  4月22日上午,在石馬河名門山莊小區(qū)電梯內(nèi),江北區(qū)消防救援支隊聯(lián)合物業(yè)公司正在對該系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場測試,當(dāng)工作人員將電動車推進(jìn)入電梯時,電梯便會不斷發(fā)出警報聲,電子屏幕同時有字幕警示提示,視頻對話框中應(yīng)急處置專員24小時在線進(jìn)行提示警告,直至居民將電動車推出電梯外。

  該小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人介紹說,以前依靠張貼告示、口頭提醒、志愿者巡樓等傳統(tǒng)宣傳效果不佳,未能有效阻止電動車上樓。現(xiàn)在引入智能梯控系統(tǒng),通過AI球形攝像頭識別電動車影像,除了電梯發(fā)出警示外,該系統(tǒng)還會同步將信息報告至物業(yè)管理處,我們會通知隊員立即到該樓進(jìn)行查看,很大程度上解決了電動車“上樓入戶”的問題。

  電動車不讓進(jìn)樓,那居民的充電問題怎么解決呢?對此,該小區(qū)在每棟樓附近建設(shè)了停車棚、充電樁,多方位引導(dǎo)小區(qū)居民自覺養(yǎng)成規(guī)范停車充電習(xí)慣。

  “電動車火災(zāi)住宅經(jīng)常發(fā)生,危害很大,現(xiàn)在電動車不進(jìn)樓了,樓棟不堵了,電梯不擠了,大家也安全了!”小區(qū)居民對此舉措表示贊許。

  據(jù)悉,根據(jù)去年應(yīng)急管理部下發(fā)的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》第四十七條規(guī)定,在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口有停放電動車行為或者為電動車充電拒不改正的,最高可處以10000元罰款。通過電梯智能化監(jiān)管系統(tǒng),不僅起到了實(shí)時警示作用,還為后續(xù)處理電動車進(jìn)樓停放、充電等違法行為提供了有效證據(jù)。

  據(jù)了解,江北區(qū)將陸續(xù)把10000余臺乘客電梯納入該智慧監(jiān)管平臺,全面監(jiān)管電梯運(yùn)行狀態(tài),推動傳統(tǒng)人工報警方式向智能報警方式轉(zhuǎn)變,最大限度保障人員乘梯及居家消防安全。(譚遙)

  來源:重慶市消防救援總隊

(責(zé)編:秦潔、劉政寧)

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