項目遠景。受訪單位供圖

　　6月18日，由中建科工旗下的中建鋼構負責鋼結(jié)構制造安裝的重慶陸海國際中心項目封頂。該項目高度為458.2米，目前為重慶最高建筑，中建鋼構打造新地標，為重慶再添一張靚麗的城市名片。

　　重慶陸海國際中心項目位于重慶國際商務區(qū)，該項目總投資額近90億元，高458.2米，為重慶第一高、世界第22高建筑。項目總建筑面積約52萬平方米，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的關鍵一環(huán)，是集商貿(mào)、休閑、酒店、辦公等于一體的高端商務大樓。

　　“項目鋼結(jié)構用量約7萬噸，對接焊縫總長度超3萬米。”中建鋼構相關負責人介紹，為實現(xiàn)樓棟立面風帆的造型，結(jié)構上鋼柱數(shù)量逐漸變化，在塔樓19層外框鋼柱由18根增加為20根。項目引進分肢柱節(jié)點，將一個完整的分肢柱，跨越5個結(jié)構層，高度達到17.3米，重量達330噸。

鳥瞰項目。受訪單位供圖

　　“項目施工難度較大。”該負責人表示，項目地下室至地上四層的骨骼為18根巨型圓管柱，其直徑達到2.8米，需要至少5個正常成年人手拉手才能將其抱住，其中兩根巨型圓管柱需要在不到2米的高度內(nèi)轉(zhuǎn)換為四根箱形巨柱和兩根彎扭圓管柱，另外16根將從圓柱轉(zhuǎn)成方柱。

　　為此，項目針對天圓地方節(jié)點的設計及加工技術，設立專項研究小組，將圓方節(jié)點轉(zhuǎn)換部分均分為四塊板，再將每塊板分解為一塊平面三角形和兩塊空間三角形，最后組裝焊接，實現(xiàn)平滑轉(zhuǎn)換。

　　據(jù)了解，重慶軌道交通9號線以高架形式在商業(yè)裙樓內(nèi)設輕軌站，并與商業(yè)裙樓共建，成為國內(nèi)首個高架穿寫字樓并在樓內(nèi)設站的軌道線路。

　　項目投用后將成為重慶發(fā)展陸海新通道，“西部陸海新通道物流總部基地”，吸引世界500強企業(yè)和國內(nèi)大型企業(yè)的入駐，成為重慶未來高端居住及國際化商務辦公的全新范本，對于提升城市價值將起到積極作用。（黃亞輝、張錦河）

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