15分鐘即可完成充電的超級充電樁來了。7月7日，重慶日報記者從重慶交通運業(yè)有限公司獲悉，我市正在龍洲灣客運站、長生橋客運站、重慶長途汽車站、重慶火車北站南廣場汽車站、陳家坪長途汽車站、西永客運站、雙鳳橋客運站等7個地點，改建、新建500余個超級充電樁。

據(jù)介紹，目前我市現(xiàn)有充電樁近兩萬個，其中約八成位于中心城區(qū)。這些充電設施，大多采用傳統(tǒng)技術(shù)標準，充電耗時較長。其中約1.1萬個充電樁為“慢充”，需要耗時6至8個小時才能完成續(xù)航里程400公里電車充電。其余約9000個充電樁為“快充”，耗時在1至2個小時。

這批改建、新建的超級充電樁將在兩個月內(nèi)建成投用，能在15分鐘內(nèi)，給續(xù)航里程400公里的電動汽車充滿電。屆時，重慶將成為全國少數(shù)幾個實現(xiàn)15分鐘快速充電的城市之一。

另據(jù)了解，經(jīng)市政府同意，《全市加快建設充換電基礎設施工作方案》已印發(fā)實施，計劃到2025年底，全市將建成充電樁超過24萬個，其中公共快充樁3萬個，建成換電站200座，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電設施服務體系。

在完善充換電設施布局方面，《方案》提出，將在全市新建或建成的公共停車場、小微停車場、城市邊角地帶等規(guī)劃建設一批充電設施，同時充分利用現(xiàn)有充電場站、停車場、P+R停車場、加油站等已有場地資源規(guī)劃建設換電站，推進公交站、火車站、機場、碼頭、高速公路等重點區(qū)域充換電設施全覆蓋。

在居民小區(qū)內(nèi)完善充換電設施方面，將把充電基礎設施建設納入城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造提升項目，鼓勵將改造中獲得的空地、邊角地、閑置地及擬新建或改擴建停車場優(yōu)先作為充換電基礎設施保障用地;對于新建居住社區(qū)，要確保固定車位100%建設充電設施或預留安裝條件。(記者 吳剛 夏元)

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