8月19日，重慶交通大學(xué)與四川路橋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司共同召開“山區(qū)橋梁及隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室川藏區(qū)域研究中心山區(qū)大跨拱橋全壽命周期成套技術(shù)研究”科研工作推進(jìn)會(huì)，校企雙方共同開展《山區(qū)條件下大跨拱橋建設(shè)運(yùn)維新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用》課題研究，聚焦川藏地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)運(yùn)維，開展重大技術(shù)攻關(guān)，打造全球領(lǐng)先的拱橋技術(shù)創(chuàng)新高地。

2020年7月，由重慶交通大學(xué)和四川路橋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合共建的“山區(qū)橋梁及隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室川藏區(qū)域研究中心”正式揭牌。兩年來(lái)，校企雙方共同開展山區(qū)特大拱橋、特長(zhǎng)隧道、特殊地質(zhì)條件聯(lián)合攻關(guān)，合作的領(lǐng)域從重慶交通大學(xué)土木學(xué)院向河海學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、機(jī)電與車輛工程學(xué)院、信息科學(xué)與工程學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院、人文學(xué)院、藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院、外國(guó)語(yǔ)學(xué)院等擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)學(xué)科融合跨界發(fā)展。

重慶交通大學(xué)副校長(zhǎng)、山區(qū)橋梁及隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任周建庭介紹，“山區(qū)橋梁及隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室川藏區(qū)域研究中心”建設(shè)兩年來(lái)，進(jìn)一步強(qiáng)化了校企合作，整合了雙方的科研技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)理論創(chuàng)新，重慶交通大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)提出特大跨拱橋的“拱模式”承載力計(jì)算方法和勁性骨架混凝土拱橋優(yōu)化合理分段外包方式等關(guān)鍵理論與方法。下一步，團(tuán)隊(duì)將結(jié)合在建重點(diǎn)項(xiàng)目，提升山區(qū)拱橋建造的工業(yè)化、裝配化、智能化水平，解決關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。同時(shí)通過(guò)多學(xué)科交叉，攻克拱橋施工裝備化難題。

“數(shù)字化、智能化、綠色低碳是未來(lái)大跨拱橋建設(shè)的發(fā)展方向，也是推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展必然要求?！彼拇窐蚪ㄔO(shè)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)熊國(guó)斌表示，未來(lái)，校企雙方將依托山區(qū)橋梁及隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室川藏區(qū)域研究中心，大力開展理論創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、裝備研發(fā)，提升山區(qū)拱橋全生命周期建設(shè)運(yùn)維水平，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供技術(shù)支撐保障。（記者 李志峰）

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