記者10月26日獲悉，《重慶市建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件供應(yīng)鏈體系行動計劃（2022—2025年）》（以下簡稱《行動計劃》）日前出臺。《行動計劃》提出，到2025年，我市力爭引進300家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)，推動500家傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，零部件領(lǐng)域國家專精特新“小巨人”企業(yè)達到100家，全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到2500億元。

此外，到2025年，我市還計劃基本建成相對完整、重點突出、全國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件供應(yīng)鏈體系，力爭打造一家全國前10、一批全國領(lǐng)先的零部件企業(yè)，突破一批重點關(guān)鍵技術(shù)，形成一批市場占有率居全國前列的單項產(chǎn)品。

當前，重慶正推動汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型發(fā)展，仍存在核心零部件自給率不足、傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型偏慢、產(chǎn)品競爭力有待提升等問題，加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件供應(yīng)鏈體系勢在必行。

為此，我市將在強鏈引優(yōu)、創(chuàng)新協(xié)同等五個方面同步發(fā)力。

在構(gòu)建零部件供應(yīng)鏈體系方面，《行動計劃》提出，將重點突破高能量密度、高安全動力電池技術(shù)，持續(xù)推進固態(tài)電池等新一代產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。加快研發(fā)高效、高密度、高集成驅(qū)動電機等技術(shù)及產(chǎn)品，提升電控整體配套能力，積極推動增程式混合動力系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件發(fā)展。同時，我市還將培育智能駕駛零部件供應(yīng)鏈，做大智能座艙零部件規(guī)模，支持頭部企業(yè)建立智能座艙全棧全域研發(fā)制造體系。

在引進培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)方面，《行動計劃》提出，我市將推動全市現(xiàn)有200家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)做大做強；推動100家大型零部件企業(yè)、400家特色零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級；圍繞零部件強鏈補鏈建鏈重點領(lǐng)域環(huán)節(jié)，建立招商引資項目庫；推動企業(yè)兼并重組，培育全球百強的汽車零部件企業(yè)，打造具有國際競爭力的大型零部件企業(yè)集團；加快培育一批創(chuàng)新型中小企業(yè)、“專精特新”企業(yè)、“小巨人”企業(yè)。

在增強科技創(chuàng)新能力方面，《行動計劃》提出，將重點支持50個具有代表性的科技研發(fā)項目建設(shè)和研發(fā)成果轉(zhuǎn)化，探索制定全市首臺（套）智能網(wǎng)聯(lián)新能源零部件推廣應(yīng)用目錄，突破汽車零部件關(guān)鍵核心技術(shù)50項以上；力爭在我市新增國家級創(chuàng)新平臺1—2個、市級創(chuàng)新平臺10個；促進推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域新型零部件等成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，加速商業(yè)化進程。

在促進協(xié)同發(fā)展方面，我市還將推動整車企業(yè)和零部件企業(yè)協(xié)同研發(fā)新車型，支持整車企業(yè)和零部件鏈主企業(yè)搭建零部件集采平臺；建立汽車供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)信息平臺，鼓勵鏈主企業(yè)開放應(yīng)用場景；持續(xù)深化我市與成都、宜賓、廣安等地產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

在優(yōu)化統(tǒng)籌服務(wù)能力方面，我市將在全市建設(shè)1個整車產(chǎn)業(yè)園區(qū)和N個特色零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成“1+N”產(chǎn)業(yè)布局；支持專業(yè)機構(gòu)開展專項測評、專項指數(shù)建設(shè)工作，探索發(fā)布重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)發(fā)展指數(shù)；加強智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件項目在土地、能源、投融資等方面的要素保障，積極協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展、項目建設(shè)中的問題。（記者 白麟）

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