重慶正集中力量加快推進關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。12月15日，重慶日報記者從市科技局了解到，圍繞國家戰(zhàn)略目標(biāo)和立足我市經(jīng)濟社會發(fā)展主戰(zhàn)場，培育戰(zhàn)略科技力量，今年來，我市集中投入財政科技經(jīng)費的60%約6.7億元，組織實施重大專項和重點專項，帶動社會投入超過30億元，有效激發(fā)匯聚起全社會創(chuàng)新力量和資源，實現(xiàn)“集中力量辦大事”。

深空域觀測設(shè)施“中國復(fù)眼”力爭今年底“開眼”

12月15日上午，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月山上，由北京理工大學(xué)重慶創(chuàng)新中心牽頭建設(shè)的超大分布孔徑雷達高分辨率深空域主動觀測設(shè)施（又稱“中國復(fù)眼”）一期項目所在地，科研人員正在對4部16米口徑雷達進行安裝調(diào)試，做好最后的“開眼”沖刺。

近段時間來，為加快建設(shè)，科研人員都是一次性搬運半個月的生活物資上山，住在項目建設(shè)場地周邊的農(nóng)戶家。盡管山上寒風(fēng)瑟瑟，他們卻干勁十足。

“我們要力爭今年底實現(xiàn)‘中國復(fù)眼’項目一期正式開機，并開展實時對月觀測。屆時，將拍攝出全世界首張三維成像的月面圖！”北理工重慶創(chuàng)新中心副研究員向寅興奮地說。

實際上，不僅是對月觀測，“中國復(fù)眼”預(yù)計能夠觀測1.5億公里范圍內(nèi)小行星，實現(xiàn)我國在深空探測雷達領(lǐng)域持續(xù)保持50年的世界領(lǐng)先優(yōu)勢。

汽車軟件技術(shù)凸顯競爭力實現(xiàn)高端化

作為重慶市政府和中國科學(xué)院共同推進建設(shè)的科研平臺，今年9月底，中科院重慶汽車軟件創(chuàng)新研究平臺對外發(fā)布了首個研究成果——《汽車軟件全景圖(2022年)》(簡稱“全景圖”)，梳理了汽車行業(yè)大變局背景下的汽車軟件架構(gòu)，以及汽車軟件未來的發(fā)展趨勢，為國內(nèi)汽車軟件發(fā)展提供前瞻性參考。

“目前，全景圖的下載量已超過6000次，其中博世旗下汽車技術(shù)公司ETAS還主動對接洽談，未來我們將開展汽車軟件白皮書方面的合作。”重慶中科汽車軟件創(chuàng)新中心主任薛云志介紹。

前不久，長安汽車正式發(fā)布了長安原力技術(shù)——原力智能增程、原力超集電驅(qū)。

原力智能增程是長安汽車率先實現(xiàn)量產(chǎn)的自主轎車增程系統(tǒng)，通過高效全能增程器、無感NVH等技術(shù)支持，實現(xiàn)了更好的產(chǎn)品體驗。原力超集電驅(qū)是長安汽車創(chuàng)新電驅(qū)效率的最新成果，效率最高可達95%，遠遠高于行業(yè)85%的主流水平。

不斷迭代的技術(shù)，讓品牌高端化成為現(xiàn)實——首款搭載原力智能增程、原力超集電驅(qū)技術(shù)的長安深藍SL03，自7月上市以來，已成為長安汽車在新能源領(lǐng)域極具競爭力的又一爆款產(chǎn)品。

數(shù)值計算軟件實現(xiàn)完全獨立自主研發(fā)

今年，北京大學(xué)重慶大數(shù)據(jù)研究院李若教授帶領(lǐng)團隊在渝研發(fā)出首款國產(chǎn)數(shù)值計算通用軟件——北太天元數(shù)值計算軟件，實現(xiàn)從架構(gòu)設(shè)計到關(guān)鍵技術(shù)完全獨立自主研發(fā)，源代碼自主編寫。截至目前，北太天元已有試用高校160余所、試用企業(yè)15家，軟件用戶量超過4000人。同時，北大重慶大數(shù)據(jù)研究院還通過成果轉(zhuǎn)化，在西部（重慶）科學(xué)城注冊成立了北太振寰（重慶）科技有限公司，推進產(chǎn)品市場化運營工作。

“內(nèi)激活力，外引資源?！笔锌萍季窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，秉承這個思路，重慶將深化創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈“四鏈”融合，進一步提升有組織創(chuàng)新能力水平，推進關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，圍繞未來產(chǎn)業(yè)科技需求，開展跨學(xué)科跨領(lǐng)域交叉研究，推動重大技術(shù)突破與轉(zhuǎn)化應(yīng)用，塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。（首席記者 張亦筑）

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