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跨越500公里 “軌道+”讓新重慶品質生活全面加速

2023年03月05日11:35 |
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2月27日,隨著軌道交通5號線北延伸段的開通運營,重慶軌道交通運營里程突破500公里,建成全世界規(guī)模最大的山地城市軌道交通運營網絡。軌道交通正不斷提升市民出行品質,為區(qū)域聯(lián)動、經濟發(fā)展注入動力,助推新重慶建設。

軌道+城市 助力經濟發(fā)展

今年2月以來,重慶軌道交通客流四破歷史新高,助力重慶市經濟加速回暖,突破500公里后,重慶軌道交通運能運力進一步提升。

“建軌道就是建城市。日益完善的軌道交通線網,在重慶提速打造‘軌道上的經濟圈’、加快建設‘軌道上的都市區(qū)’進程中發(fā)揮著越來越重要的作用?!敝貞c交通開投軌道集團(以下簡稱重慶軌道集團)黨委副書記、總經理樂梅說。

在軌道交通的支撐下,北碚蔡家、巴南龍洲灣、南岸茶園等城市副中心逐步成型,兩江國際商務中心、兩江新區(qū)龍興工業(yè)園區(qū)等初見成效,璧山、江津等同城化地區(qū)融入中心城區(qū)的步伐加快。

“軌道交通線網銜接了重慶市重要交通樞紐和主要商業(yè)中心,可通達中心城區(qū)各大城市組團。同時,隨著中心城區(qū)線網的不斷加密,‘四網融合’的軌道交通體系正加快形成,重慶、成都‘雙核’之間快速聯(lián)系進一步加強,有力支撐了軌道上的成渝地區(qū)雙城經濟圈建設?!睒访氛f。

目前,重慶交通開投集團全力推進軌道交通項目建設和軌道交通TOD綜合開發(fā)。據了解,2020年以來,重慶全面啟動了軌道交通TOD綜合開發(fā)工作,建立了跨部門跨區(qū)域跨專業(yè)的推進機制,搭建了多方參與、合作共贏的開放平臺,推動軌道交通TOD綜合開發(fā)各項工作,為高效推動TOD綜合開發(fā)奠定了堅實基礎。TOD開發(fā)模式下的重慶城市發(fā)展將實現以生態(tài)環(huán)境、公共交通為導向的城市開發(fā)模式,真正建立以軌道節(jié)點為城市中心的新型城市,實現軌道交通引領城市發(fā)展的新格局。

2023年,重慶將開工建設中心城區(qū)至永川、南川等4條市域鐵路和7號線一期等2條城市軌道,持續(xù)推進15號線等12條、254公里在建線路建設,開通18號線等城市軌道線路。市域鐵路璧銅線、地鐵4號線西延伸段、6號線東延伸段、18號線北延伸段、24號線一期等線路正加快推進。力爭實現到2025年,重慶軌道交通在建及運營里程突破1000公里,著力構建內外貫通、普快結合、多網融合的軌道交通體系,加快打造“軌道上的都市區(qū)”。

軌道+智慧 提升出行品質

從實體票到移動支付掃碼購票、掃碼過閘、刷銀行卡進站……如今,重慶軌道交通不僅支付方式選擇更多,智慧化運營也在不斷推進。

目前重慶在軌道交通4號線鐵山坪站、國博線國博中心站、重慶西站等站點試點建設智慧車站,實現智能客服機器人、智慧安防、智能開關站、客流智能分析預測、智能能源管理等智慧化場景應用,幫助車站安全、高效運轉。

據重慶軌道集團黨委委員、副總經理董文斌介紹,集團強化以“智慧化”和“綠色化”為軌道交通賦能,相繼編制《重慶軌道交通智慧軌道總體實施方案(2021—2025)》《重慶軌道集團綠色城軌發(fā)展實施方案》,建設以人臉識別智能過閘、安檢閘機一體化應用為代表的智能服務系統(tǒng),打造綠智融合、低碳節(jié)能的城軌線路,為乘客出行提供高效、便捷的綠色、智慧服務,進一步推動重慶軌道交通高質量發(fā)展。

重慶軌道交通不僅利用智能化提升乘坐體驗,還積極推進軌道公交一體化換乘。截至目前,重慶中心城區(qū)共計改造建成公交軌道一體化換乘站130余個,軌道站點出入口100米范圍內公交換乘基本實現全覆蓋,80%的公交軌道換乘距離在50米以內。不斷推動人性化服務設施建設,累計安裝軌道全線網車站無障礙渡板371套,累計完成196個軌道車站出入口加裝雨棚。

目前,重慶軌道交通單日客流最高達436.6萬人次,通過優(yōu)化運輸組織、增加上線列車數、縮短發(fā)車間隔,不斷提升載客能力,最小列車行車間隔已進入“2分鐘時代”。同時,推廣更豐富的運行模式,軌道4號線、5號線、環(huán)線在全國率先實現了不同線路間的跨線運行,下一步將推進創(chuàng)新和市域快線的互聯(lián)互通,讓市民出行更便捷。

未來,重慶軌道交通將在新建線路里面推進全自動列車駕駛,讓列車運行更加精準安全。列車檢測也將用上智能化手段,確保更加安全可靠。

軌道+人文 彰顯城市氣質

“重慶言子”主題車站、“百年重慶”主題車站、“重慶民俗”主題車站、“巴山渝水”主題車站……近年來,重慶軌道交通的主題車站越來越多樣化,進一步豐富了重慶城市軌道交通文化。

進站可了解重慶特色文化,出站也可領略山城美景。

2號線李子壩站,不僅能看到單軌列車穿樓,在觀景平臺還能一覽嘉陵江江景;在6號線大劇院站,感受渝中半島夜景;環(huán)線海棠溪站,看列車駛過高樓層疊,感受巴渝十二景的“海棠煙雨”……

來重慶旅游,在2號線李子壩站除了看單軌列車穿樓,李子壩文創(chuàng)主題館也是打卡好去處。據了解,為提升游客軌道文旅體驗,將位于李子壩車站物業(yè)一層面積約為500平方米的臨街商鋪,重慶軌道集團快捷廣告公司建成了“重慶軌道游客服務中心暨李子壩文創(chuàng)主題館”。

文創(chuàng)主題館除了為游客提供軌道交通乘坐咨詢、軌道交通城市文旅導示等服務外,也成為重慶軌道交通文化的對外交流窗口。  

文創(chuàng)主題館內設有“重慶公共交通發(fā)展變遷史”“重慶軌道交通發(fā)展歷程”“重慶軌道交通企業(yè)文化”“重慶軌道交通列車車模和線路文化”“重慶軌道交通紀念票卡”“軌道車廂實景體驗”“軌道城市人文電影觀影”和“軌道文創(chuàng)產品”等主題展區(qū)。

目前,重慶軌道交通已形成“李子壩單軌穿樓”“開往春天的列車”“云海列車”等品牌,軌道交通已成為重慶的一張城市名片?!霸诖嘶A上,重慶軌道集團大力推動‘軌道城市客廳’項目試點工程,打造‘一站一特色、一站一品牌’的特色空間,催生軌道交通空間自我更新、更好服務公眾需求,助推‘交旅融合’?!敝貞c軌道集團黨委委員、監(jiān)事會主席魏建剛說。(張艷)

(責編:黃凌、劉政寧)

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