近日，據(jù)長春理工大學(xué)重慶研究院消息，研究院智能制造研發(fā)團(tuán)隊突破了15項關(guān)鍵技術(shù)，目前線束智能制造生產(chǎn)線已在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)建成投用，線束生產(chǎn)實現(xiàn)智能化。

據(jù)了解，柔性線束裝配是航空航天大型設(shè)備制造裝配過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是航空航天領(lǐng)域線束制造的核心產(chǎn)業(yè)之一。研究院負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前的線束制造環(huán)節(jié)需要人工高度參與，所需生產(chǎn)時間高達(dá)上萬小時，耗時長、成本高，尤其是在發(fā)生設(shè)計更改時，由于缺少連續(xù)一致的數(shù)據(jù)源，極易出現(xiàn)差錯，線束生產(chǎn)進(jìn)行智能化改造已成市場剛需。

目前，研究院智能制造研發(fā)團(tuán)隊已突破了機(jī)器人自動布線、360°線標(biāo)光電在線判讀等15項關(guān)鍵技術(shù)，成功開發(fā)出飛機(jī)線束智能工藝設(shè)計系統(tǒng)、飛機(jī)線束機(jī)器人智能布線裝備、飛機(jī)線束加工設(shè)備等3大類6種智能線束自動生產(chǎn)裝備，能夠提供導(dǎo)線印字、自動布線、光學(xué)引導(dǎo)、自動綁扎端接等全工藝流程解決方案。

研究院已與川渝兩家公司達(dá)成合作，為其生產(chǎn)裝機(jī)線束數(shù)萬條，合格率由78%提升到99%。研發(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人透露，下一步，將配合廠商，加快解決運輸機(jī)線束生產(chǎn)資源協(xié)同效率低、產(chǎn)線重組困難等問題，提高其線束多品種小批量脈動生產(chǎn)換型效率。（張艷、熊天佑）

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