學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育開展以來(lái)，重慶交通開投集團(tuán)黨委緊扣服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)等，堅(jiān)持“五個(gè)結(jié)合”全面體檢，精準(zhǔn)點(diǎn)穴查找梳理問(wèn)題16項(xiàng)，采取理論學(xué)習(xí)、定向收集、調(diào)研走訪、專家咨詢、大數(shù)據(jù)分析等方式，研究根源、提出對(duì)策，并結(jié)合實(shí)際建立“四種機(jī)制”真改實(shí)改，分類施策推動(dòng)發(fā)展。

重點(diǎn)問(wèn)題全力辦，助推“一號(hào)工程”建設(shè)有“力度”。對(duì)標(biāo)“十項(xiàng)行動(dòng)”部署任務(wù)，制定“6+12”項(xiàng)年度任務(wù)，出臺(tái)2023年成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)工作任務(wù)清單，12個(gè)軌道交通項(xiàng)目304公里建設(shè)提速加碼，重慶東站等項(xiàng)目4月以來(lái)取得重大進(jìn)展，首條市域鐵路永川線順利開工，助力交通互聯(lián)互通。一季度，成渝兩地“一碼通”新增開戶316萬(wàn)戶（累計(jì)開戶量達(dá)3873萬(wàn)戶），成渝互通乘車碼超50萬(wàn)戶，川渝高竹新區(qū)票務(wù)一體化累計(jì)服務(wù)兩地市民12萬(wàn)人次，兩地交通出行同城化體制機(jī)制更加完善。打造全國(guó)首個(gè)軌道交通多網(wǎng)融合實(shí)訓(xùn)基地，與成都鐵路局共建校企合作工作站1個(gè)、大師工作室6個(gè)，5年內(nèi)互派1000人交叉任職，累計(jì)為川渝地區(qū)軌道交通行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才15000余人。

熱點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)辦，服務(wù)民生加“速度”。著力加快“軌道上的都市區(qū)”建設(shè)進(jìn)程，軌道交通18號(hào)線順利實(shí)現(xiàn)南段“電通”目標(biāo)，城軌快線15號(hào)線、27號(hào)線等重大項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展或?qū)嵸|(zhì)性突破，9號(hào)線二期、5號(hào)線北延、10號(hào)線二期順利通車、并實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間與全網(wǎng)同步。實(shí)施“惠民暖心優(yōu)服”行動(dòng)，新開通軌道運(yùn)營(yíng)車站出入口9個(gè)，優(yōu)化調(diào)整公交線路124條，新開接駁公交線路10條（含小巷公交4條），接駁軌道的公交線路占比提升至72.3%、位于全國(guó)前列，“短、頻、快”小巷公交成為重慶標(biāo)志性特色交通品牌。首推6條“響應(yīng)式下客公交”線路，獲沿線市民好評(píng)；打造“都市觀光·漫游重慶”品牌，涵蓋17條觀光巴士線、2條機(jī)場(chǎng)快車線，無(wú)縫串聯(lián)主城重要交通樞紐與熱門景點(diǎn)，助力重慶“花式寵粉”再升級(jí)。今年“五一”期間，公共交通配合鐵路、航空兜底運(yùn)行并延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)至凌晨，廣受乘客好評(píng)。超級(jí)手機(jī)卡宜居暢通卡順利升級(jí)，支持全國(guó)31個(gè)省、330個(gè)城市和重慶38個(gè)區(qū)縣公共交通工具一卡通行，便捷市民輕松出行。今年，集團(tuán)累計(jì)完成客運(yùn)量8.01億人次（日均681.5萬(wàn)人次），同比增加1.5%。

深層問(wèn)題聯(lián)動(dòng)辦，公共交通一體化發(fā)展上新“高度”。順利打通集團(tuán)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮中心與軌道COCC網(wǎng)絡(luò)，開展數(shù)據(jù)資源匯集，夯實(shí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)支撐，賦能公共交通出行服務(wù)迭代升級(jí)。形成所屬企業(yè)與綠能公司組建合資公司方案，制定永川線項(xiàng)目公司組建方案并簽訂出資協(xié)議，完成基金公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓評(píng)估，2戶科改企業(yè)形成“科改專項(xiàng)行動(dòng)”改革方案和任務(wù)清單，集團(tuán)4個(gè)項(xiàng)目斬獲“中國(guó)城市軌道交通科技進(jìn)步獎(jiǎng)”，有力鞏固和深化一體化發(fā)展體制機(jī)制。

突出問(wèn)題定責(zé)辦，黨建引領(lǐng)有“深度”。探索構(gòu)建黨建統(tǒng)領(lǐng)問(wèn)題管控機(jī)制，用好“875”工作機(jī)制，建立集團(tuán)黨委會(huì)定期研究事項(xiàng)清單、研究決定事項(xiàng)清單、前置研究討論重大經(jīng)營(yíng)管理事項(xiàng)清單等3張清單，修訂完善集團(tuán)董事會(huì)授權(quán)經(jīng)理層決策管理辦法和授權(quán)事項(xiàng)清單，黨委“把方向、管大局、保落實(shí)”領(lǐng)導(dǎo)作用充分發(fā)揮。集團(tuán)黨委專題研究，班子成員主動(dòng)認(rèn)領(lǐng)公交“五小設(shè)施”配置問(wèn)題，相關(guān)部門全責(zé)參與、所屬企業(yè)全面參與，以832線金州大道西站調(diào)度室為試點(diǎn)，以點(diǎn)推面推動(dòng)解決公交一線員工吃飯難、如廁難、休息難等問(wèn)題，定點(diǎn)、定責(zé)、定人解決職工群眾急難愁盼的“關(guān)鍵小事”。（重慶交通開投集團(tuán)供稿）

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