6月28日，重慶內(nèi)環(huán)拓寬項目（沙區(qū)段）完成工程質(zhì)量竣工驗收（不含新橋正街跨線橋），該項目即將進入移交和通車階段。屆時，內(nèi)環(huán)快速路通行能力預(yù)計將提升1/3，將有效緩解目前內(nèi)環(huán)快速路沙坪壩區(qū)范圍內(nèi)的交通擁堵。

內(nèi)環(huán)拓寬（沙區(qū)段）工程起點接西環(huán)立交，終點接高家花園立交，將既有內(nèi)環(huán)雙向八車道拓寬改造為雙向十車道，兩側(cè)各拓寬4.75米，主線單向長約5.48公里，主要內(nèi)容包括土石方挖填方約25萬m3、新建跨線橋6座、新建拼寬橋3座、新建匝道橋3座、新建人行天橋2座、立交改造2座、擋護工程60余處，全線交通工程、排水工程及相關(guān)附屬設(shè)施等。

內(nèi)環(huán)拓寬（沙區(qū)段）工程。城投建設(shè)公司供圖

據(jù)了解，該項目為市級重點工程，也是重慶市城投集團在主城區(qū)路橋隧最困難的項目之一。

據(jù)內(nèi)環(huán)拓寬（沙區(qū)段）項目經(jīng)理康正大介紹，該項目為既有路橋涵改造工程，全線面臨約11公里綠化遷移，涉及水、電、氣、訊等各類綜合管網(wǎng)遷改，交通組織及轉(zhuǎn)換難度大，常年夜間施工（白天夜間兩班倒）。集團組織項目參建各方，先后克服施工作業(yè)時間短、管線遷改難度大等難點、卡點，通過優(yōu)化施工組織、調(diào)整技術(shù)方案、增加人材機投入、加大內(nèi)外協(xié)調(diào)管理力度等措施，在有限的作業(yè)條件和作業(yè)空間下，主動創(chuàng)造作業(yè)面，重點突擊關(guān)鍵工序，見縫插針的開展建設(shè)任務(wù)，建設(shè)周期縮減近1/3。

該項目的竣工，為中心城區(qū)進出西部（重慶）科學(xué)城，助力西部（重慶）科學(xué)城交通并帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。（張艷）

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