“現(xiàn)在小區(qū)到軌道車站修了步道，我們乘軌道交通出行直接走步道就到軌道站，再也不繞路了?！彪S著軌道交通李家坪站步行便捷性提升工程完工，住在周邊5萬多居民出行變得更便捷。

這是重慶市規(guī)劃和自然資源局秉承“以人民為中心，為老百姓辦實(shí)事辦好事”原則，持續(xù)推進(jìn)市級(jí)重點(diǎn)民生實(shí)事—“中心城區(qū)軌道站步行便捷性提升”，解決市民出行不便等實(shí)際問題的一個(gè)縮影。

2020年，為解決群眾軌道出行“最后一公里”換乘銜接問題，重慶市規(guī)劃和自然資源局編制了《中心城區(qū)軌道站點(diǎn)步行便捷性提升規(guī)劃》，結(jié)合重慶市交通綜合信息平臺(tái)，科學(xué)評(píng)估了中心城區(qū)167個(gè)現(xiàn)狀軌道站，對(duì)因建設(shè)難度大、用地條件差而無法和軌道同步實(shí)施的60個(gè)軌道站提出了優(yōu)化方案。

2021年，重慶市規(guī)劃和自然資源局、重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)聯(lián)合印發(fā)《中心城區(qū)軌道站步行便捷性提升實(shí)施方案》，分三年實(shí)施60個(gè)軌道站的步行便捷性提升項(xiàng)目。2021年、2022年開工建設(shè)的45個(gè)站點(diǎn)中除光電園站因新建過街天橋項(xiàng)目工期較長(zhǎng)暫未完工外，其余44個(gè)已全部完工投用，已惠及約60萬人。

主題教育開展以來，重慶市規(guī)劃和自然資源局結(jié)合主題教育，把“以學(xué)促干”扎實(shí)辦好民生實(shí)事作為檢驗(yàn)主題教育成果的重要標(biāo)尺，及時(shí)總結(jié)前兩年軌道站步行便捷性提升項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合山地城市特色，開展專家現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查、社區(qū)規(guī)劃師走訪調(diào)研等多種形式，進(jìn)一步摸準(zhǔn)群眾具體實(shí)際，并充分吸納群眾意見，提升民生實(shí)事群眾參與度。

截至目前，重慶市規(guī)劃和自然資源局已聯(lián)動(dòng)相關(guān)部門、區(qū)縣，優(yōu)化完善《中心城區(qū)軌道站點(diǎn)步行便捷性提升規(guī)劃》落實(shí)機(jī)制，2023年啟動(dòng)實(shí)施的15個(gè)軌道站步行便捷性提升項(xiàng)目，已開工建設(shè)李家坪站、花卉園站、鄭家院子站、學(xué)堂灣站等8個(gè)站點(diǎn)，剩余7個(gè)正按照方案設(shè)計(jì)加快推進(jìn)中。

據(jù)介紹，2023年該項(xiàng)民生實(shí)事任務(wù)全部完成后，預(yù)計(jì)軌道站800米范圍內(nèi)，步行10分鐘可到達(dá)的范圍占比將由63.9%提升至68.2%，繞行地塊面積占比將由28.6%下降至24.8%，直接服務(wù)76.9萬人更便捷地步行前往軌道站，軌道站與公交站點(diǎn)及周邊居住區(qū)步行聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng)，助力構(gòu)建城市綠色出行。

來源：重慶市規(guī)劃和自然資源局

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