近日，由重慶設(shè)計集團所屬子企業(yè)重慶市設(shè)計院有限公司（以下簡稱“市設(shè)計院”）設(shè)計的解放碑地下環(huán)道（以下簡稱“環(huán)道”）通車試運行。環(huán)道通過“一環(huán)七射多連通”實現(xiàn)資源共享，串聯(lián)解放碑核心區(qū)域28個地下車庫近2.3萬個車位，有效緩解地面交通壓力，均衡路網(wǎng)交通流量，提高解放碑片區(qū)停車效能。

環(huán)道位于解放碑核心區(qū)地下空間，屬市、區(qū)級重點建設(shè)項目，總長度約7.5公里，其中主通道全長約2.8公里，支洞及連接道長約4.7公里。

解放碑地下環(huán)道工程總平面圖。重慶設(shè)計集團供圖

試運行期間，環(huán)道限速30公里/小時，限高2.3米，僅限7座及以下小型客車進入。同時，環(huán)道將開通連接9個車庫，其中可從地下環(huán)道進入的車庫包括海航保利國際中心、融創(chuàng)白象街南區(qū)、協(xié)信星光廣場解放碑店、財匯廣場、復(fù)星國際中心；可進入地下環(huán)道的車庫包括重慶英利國際金融中心、合景聚融廣場；可進可出的車庫包括威斯汀酒店、國泰廣場。

據(jù)悉，環(huán)道是重慶首例利用地下空間解決城市動態(tài)、靜態(tài)交通的項目，工程復(fù)雜性超越了國內(nèi)現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定范圍。項目建設(shè)期間，重慶設(shè)計集團設(shè)計團隊與業(yè)主重慶市渝中城市建設(shè)投資有限公司及施工單位緊密配合，經(jīng)過不斷摸索，突破，實現(xiàn)多個創(chuàng)新，攻克許多技術(shù)難點。建成后對同類型的城市中心區(qū)地下隧道的交通運行、安全疏散、撲救及環(huán)形隧道的通風(fēng)防排煙、水電消防及環(huán)保處理等各個方面均有借鑒意義。（重慶設(shè)計集團供稿）

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