《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2023年09月26日 14 版）

　　運(yùn)營方：

　　向  英  渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司財(cái)務(wù)中心副經(jīng)理

　　“鐵路提單是一種具有物權(quán)憑證功能的物流運(yùn)輸單證。我們?yōu)橥赓Q(mào)企業(yè)開具鐵路提單，企業(yè)憑借提單找到銀行，銀行再對(duì)企業(yè)進(jìn)行融資貸款?！庇逍職W（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“渝新歐公司”）財(cái)務(wù)中心副經(jīng)理向英介紹。

　　2017年，重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)依托中歐班列，開出全球首份鐵路提單國際信用證。截至今年7月底，渝新歐公司共簽發(fā)鐵路提單超6000份。

　　“鐵路提單融資服務(wù)為企業(yè)提供了更多便利，但仍有優(yōu)化空間，從近幾年實(shí)踐看，還存在體量小、融資規(guī)模有限等問題。于是，我們又對(duì)鐵路電子提單進(jìn)行了探索。”向英說。

　　今年4月，《重慶市鐵路運(yùn)輸單證金融服務(wù)試點(diǎn)工作方案》印發(fā)，引導(dǎo)銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、貨運(yùn)代理企業(yè)、倉儲(chǔ)物流公司、外貿(mào)經(jīng)營主體等積極參與，持續(xù)擴(kuò)大鐵路提單應(yīng)用的覆蓋面。政策鼓勵(lì)之下，渝新歐公司很快與一家銀行達(dá)成合作，優(yōu)化方案并落實(shí)了具體實(shí)施路徑。

　　5月，渝新歐公司成功落地首單區(qū)塊鏈電子提單融資業(yè)務(wù)。這票電子提單從簽發(fā)到流轉(zhuǎn)再到融資批付，全程用時(shí)不到兩天，進(jìn)口客商的資金周轉(zhuǎn)率、供應(yīng)鏈管理效率及控貨能力都得到大幅提升，運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步降低。

　　受益方：

　　付士剛  重慶施密德貿(mào)易有限公司總經(jīng)理

　　“多虧了鐵路提單，原本需支付600多萬元貨款，我們?nèi)谫Y后只需掏現(xiàn)款96萬元?！敝貞c施密德貿(mào)易有限公司總經(jīng)理付士剛告訴記者。

　　最近，付士剛所在的公司通過中歐班列（重慶）從德國進(jìn)口8輛車，公司依托鐵路提單來出具國際信用證，獲得融資500多萬元，不但資金壓力減小了不少，還能享受鐵路運(yùn)輸比海運(yùn)節(jié)省20多天的便利。

　　據(jù)介紹，在以往的國際貿(mào)易中，只有海運(yùn)能出具有物權(quán)憑證功能的提單，國際鐵路只能出具運(yùn)單。重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)推出鐵路提單后，依托鐵路提單融資結(jié)算模式，跨境鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了與海運(yùn)一樣的信用證結(jié)算，助力跨境貿(mào)易。

　　“以前銀行只認(rèn)海運(yùn)提單，我們以鐵路運(yùn)輸開展進(jìn)口業(yè)務(wù)時(shí)，需要提前電匯全款，資金壓力很大?！备妒縿傉f，“現(xiàn)在，鐵路提單融資合作模式十分便利，幫我們緩解了資金壓力，我們拓展國際貿(mào)易也有了更大動(dòng)力?！?/p>

　　截至今年上半年，重慶8家銀行累計(jì)開展鐵路運(yùn)輸單證融資73筆，涉及金額約2.04億元，貨物品類、領(lǐng)域不斷拓展，為企業(yè)開展跨境貿(mào)易提供了更多便利。

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