人民網(wǎng)重慶10月5日電 （陳琦、劉敏）國慶假期期間，重慶軌道交通18號線北延伸段工程（下稱“軌道18號線北延”）七星崗站工地，工人作業(yè)井然有序。據(jù)悉，目前，18號線北延工程8座地下車站全部進入主體施工階段。

由重慶軌道集團負責建設、中國交建承擔施工的重慶軌道交通18號線北延工程線路東起于小什字站，西至18號線一期工程富華路站（不含），全長10.61公里，共設8座地下站，分別與5條軌道交通線路換乘。其中，七星崗站為15米島式車站，結(jié)構(gòu)形式為單拱雙層結(jié)構(gòu)，開挖面積為492.49平方米，在施工過程中，為了實時監(jiān)測車站大斷面暗挖隧道及附屬通道的穩(wěn)定性和安全性，項目創(chuàng)新使用了應力自動化監(jiān)測系統(tǒng)。

“項目應力自動化監(jiān)測系統(tǒng)的啟用，也標志著項目安全監(jiān)測邁入無紙化、智能化遠程控制作業(yè)?！敝貞c軌道集團項目一公司工程部經(jīng)理程劍介紹，該系統(tǒng)通過自動讀取、上傳、存儲及對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，能夠有效監(jiān)測大斷面暗挖隧道及附屬通道施工過程中，鋼筋應力變化情況和土體壓力變化情況，到達預警作用，有效規(guī)避安全風險。

中國交建該項目相關負責人介紹，目前，18號線北延工程8座地下車站均已進入主體施工階段。18號線北延工程通車后，將進一步加密渝中區(qū)軌道交通線網(wǎng)，緩解化龍橋、大坪、菜園壩等片區(qū)交通擁堵，助推沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。

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