11月16日—18日，第三屆川渝住房城鄉(xiāng)建設(shè)博覽會在成都舉行。重慶交通開投集團率所屬軌道集團、鐵路集團、軌道設(shè)計院，參建單位中國中鐵、中國交建、中國電建，參股單位重慶單軌公司、重慶中車長客和重慶單軌協(xié)會參加。

一直以來，重慶交通開投集團深入助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，在運營服務(wù)、項目建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、文化融合、人才建設(shè)五大方面取得了新成效。

運營服務(wù)取得新成效

重慶交通開投樞紐集團建設(shè)的沙坪壩鐵路交通綜合樞紐是全國首個商圈高鐵TOD項目，扮演著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈重慶西進門戶樞紐的重要角色，有效拉近成渝城市群之間的時空距離。

由重慶交通開投集團參股的成渝鐵路客專公司，對既有成渝客專成都東至沙坪壩299公里線路工程進行補強改造，實現(xiàn)成渝兩地間1小時通達，切實滿足成渝地區(qū)群眾高質(zhì)量出行需求。

數(shù)據(jù)顯示，2023年1-9月，成渝鐵路客運專線開行旅客列車54067趟，較上年同期增加12423趟，增幅29.83%。累計旅客發(fā)送量1008.3萬人次，較上年同期增加399.24 萬人次，增幅65.55%。

高鐵是“大動脈”，公交是“微循環(huán)”，川渝兩地公交也實現(xiàn)互聯(lián)互通?！艾F(xiàn)在從鎮(zhèn)上一車坐攏渝北兩路，不用像以前那樣換車和等車，還只要5元車票，太方便了！”劉傳玖居住于廣安市鄰水縣高灘鎮(zhèn)，是“川渝20路”快車的?？停?jīng)常往返高灘鎮(zhèn)和重慶市渝北區(qū)之間，看望出生不久的小孫子。

“川渝20路”由重慶交通開投公交集團參股的東城公交運營，川渝高竹新區(qū)公交首末站發(fā)車，高峰時段30分鐘一班，平峰時段60分鐘一班，開收班時間6:00—18:30，最終到達重慶渝北區(qū)雙鳳橋樞紐站，全程46公里，實行公交一卡互通并執(zhí)行相關(guān)票價減免政策，可無縫接駁重慶軌道交通3號線，串聯(lián)起川渝兩地常態(tài)化交流合作的暢通之路、旅游探親的便捷之路。

據(jù)了解，2020年底全面完成成渝公共交通“一卡通”“一碼通”。乘客可以通過帶有“交通聯(lián)合”標(biāo)識的交通運輸部部標(biāo)IC卡在兩地公共交通刷卡乘車，也可以通過“成都天府通”和“重慶市民通”手機APP實現(xiàn)成渝兩地公交、軌道掃二維碼乘車。

川渝20路公交。重慶交通開投集團供圖

項目建設(shè)實現(xiàn)新突破

在今年8月，“重慶東站”站名標(biāo)識鋼構(gòu)件精準(zhǔn)安裝到位，至此全國在建最大站城景融合高鐵樞紐之一、重慶新建最大鐵路綜合交通樞紐——重慶東站，東側(cè)站房屋面站名標(biāo)識掛牌成功。重慶東站建成后，可實現(xiàn)1小時到達成都、萬州、黔江、貴陽，3小時到達武漢、昆明、長沙，6小時到達上海、北京。

重慶東站片區(qū)配套工程按序推動，骨架道路一期總體完成70%、片區(qū)次支路網(wǎng)總體完成66%。重慶交通開投集團加大重慶東站站前片區(qū)面向川渝兩地和東盟地區(qū)招商力度，探索聯(lián)合打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)示范園區(qū)、西部陸海新通道示范園區(qū)。商業(yè)商務(wù)用地完成國際方案征集，文體用地開展深化設(shè)計，并與新加坡鵬瑞利集團簽訂了框架合作協(xié)議。

重慶交通開投集團積極推進“軌道上的雙城經(jīng)濟圈”，重慶軌道交通正在加速建設(shè)。現(xiàn)共有在建軌道項目14條（段）、362公里。5號線一期中段（大石壩~石橋鋪）、10號線二期剩余段（蘭花路~后堡）、18號線計劃今年內(nèi)通車。璧銅線全線土建工程完成95%。其中橋梁、路基工程、銅梁停車場已基本完成，7座隧道已全部貫通。其余在建項目正有序推進中。

建設(shè)中的重慶東站。重慶交通開投集團供圖

產(chǎn)業(yè)發(fā)展展現(xiàn)新作為

成渝兩地地緣相近、人文相親、經(jīng)濟相連、產(chǎn)業(yè)互補，具備堅實的合作基礎(chǔ)。交通開投集團與成都局集團、蜀道集團、成都交投集團、成都交子金控集團等單位建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

“集團所屬交通租賃公司、開投科技公司在川業(yè)務(wù)額達9700萬元，年底爭取突破1億元”。重慶交通開投集團相關(guān)負責(zé)人表示，該集團聚焦兩地交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，全力助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。

綿陽公交ERP系統(tǒng)全面上線，建成內(nèi)江公交智能調(diào)度、物資管理和車輛維保系統(tǒng)。發(fā)揮盾構(gòu)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，與成都信和大通隧道裝備公司開展盾構(gòu)機租賃合作。成功中標(biāo)四姑娘山齒軌項目，項目金額5000萬，助力成渝兩地建圈強鏈。與在川央企共同開展重慶江北國際機場T3B航站樓、第四跑道及配套設(shè)施建設(shè)工程捷運系統(tǒng)設(shè)計工作……更多便民惠民的交通項目將投入使用。

盾構(gòu)機。重慶交通開投集團供圖

文化融合呈現(xiàn)新特點

川渝兩地是熱門旅游地。隨著重慶城市吸引力的提升，越來越多的游客也來到這里，在交通中感受別具一格的魅力。

例如，長江索道，過去是人們?nèi)粘３鲂械慕煌üぞ?，如今已成為不少人游覽重慶時的首選。巴士也從常見的交通工具，搖身一變?yōu)槎际杏^光的熱門方式。為此，重慶交通開投公交集團推出了“都市觀光·漫游重慶”品牌，涵蓋17條觀光巴士線、2條機場快車線，年覆蓋人次超700萬，覆蓋了渝中、江北、沙坪壩、南岸等區(qū)域的20余個核心景點，把機場、火車站等重要交通樞紐與主城熱門景點進行了無縫串聯(lián)。

“交旅融合”是交通、旅游、文化的新路徑。重慶交通開投集團加快推進成渝城市交通一體化品牌打造行動計劃。“都市觀光·漫游重慶”、長江索道、李子壩單軌穿樓、“開往春天的列車”“云海列車”等內(nèi)容已經(jīng)成為重慶特色旅游名片，加上凱旋路電梯、兩路口皇冠大扶梯、縉云山索道等交通形式共同構(gòu)成了重慶獨一無二的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)。

在文創(chuàng)領(lǐng)域，交通開投軌道集團成功舉辦“成渝雙城記·交通向未來”青春票卡設(shè)計大賽，與成都瀾山文化公司合作開發(fā)成渝雙城文創(chuàng)產(chǎn)品以及投放文創(chuàng)自助售貨機入駐軌道交通李子壩、磁器口等6個站點，持續(xù)深化川渝文旅合作交流。

都市觀光巴士。重慶交通開投集團供圖

人才建設(shè)走出新路子

重慶交通集團堅持“黨管人才”，所屬運輸職院發(fā)揮國企辦學(xué)優(yōu)勢。今年6月，推動成立成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈軌道交通行業(yè)產(chǎn)教融合共同體，面向成渝地區(qū)組建學(xué)校、科研機構(gòu)、企業(yè)等共同參與，匯聚產(chǎn)教資源、配置產(chǎn)教力量，為軌道交通行業(yè)提供有力人才和技能支撐。

學(xué)院不斷健全“定向招生、定向培養(yǎng)、定向就業(yè)”訂單培養(yǎng)機制，扎實開展鐵路就業(yè)精準(zhǔn)扶貧。迄今為止，學(xué)校1750名貧困畢業(yè)生全部順利就業(yè)，實現(xiàn)“一人就業(yè)、全家脫貧”，學(xué)校交通教育扶貧工程項目入選全國教育扶貧典型案例。

據(jù)運輸職院相關(guān)負責(zé)人介紹，學(xué)院深化與成都路局合作，聯(lián)合開發(fā)高鐵綜合維修技術(shù)新專業(yè)被教育部列入高職專業(yè)目錄，共建校內(nèi)實訓(xùn)基地被教育部認定為國家級生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，共建6個鐵道專業(yè)技能大師工作室，設(shè)立“雙師實踐崗”，大力實施“雙千雙師”計劃，已累計互派員工超1000人次交叉任職、參與技改和教改。

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈軌道交通行業(yè)產(chǎn)教融合共同體成立大會暨交通運輸部管理干部學(xué)院智慧交通專題研討班。重慶交通開投集團供圖

據(jù)了解，在第三屆川渝住房城鄉(xiāng)建設(shè)博覽會期間，重慶交通開投集團及所屬單位還將拜訪蜀道集團、成都交投、成都軌道集團等多家企業(yè)，致力于推動川渝兩地交通領(lǐng)域互動更加頻繁、交流更加暢通、協(xié)同更加有效、合作更加深入，奮力打造更高水平的區(qū)域協(xié)作樣板。（李湘、龔夢源）

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