渝湘高鐵重慶至黔江段姚家院子隧道順利貫通。黔江區(qū)委宣傳部供圖

11月30日，渝湘高鐵重慶至黔江段姚家院子隧道順利貫通，標志著黔江境內(nèi)3座隧道全部實現(xiàn)貫通，為后續(xù)鋪軌打下了堅實基礎。

在姚家院子隧道貫通作業(yè)面，施工人員正在對開挖后洞渣進行清除，同時巖層初期支護作業(yè)也隨即展開。據(jù)了解，姚家院子隧道位于黔江區(qū)境內(nèi)，為單洞雙線隧道，全長8740米，是全線重點控制性工程之一。

姚家院子隧道是渝湘高鐵重慶至黔江段全線最長軟巖緩傾巖層隧道，洞身穿越志留系頁巖夾砂巖，巖質(zhì)軟、薄層狀，巖層緩傾。自2020年正式開工以來，施工方克服了圍巖強度低、變形大，隧底上拱風險高，淺埋地段等地質(zhì)因素，在預定工期內(nèi)完成隧道貫通。

“針對軟巖、緩傾型（巖層）這種隧道，我們主要是采用加強超前支護這種措施來解決一部分軟巖變形的影響，第二個是采用控制爆破調(diào)整周邊眼間距和抵抗線距離，通過光面爆破的方式解決一部分軟巖掉塊風險。針對隧道多處淺埋，在地表進行預加固注漿的措施，然后在洞內(nèi)開挖的時候采用非爆的形式開挖，安全的通過淺埋區(qū)域?！敝需F八局重黔鐵路站前13標項目總工程師邊永生說。

據(jù)施工方介紹，姚家院子隧道貫通后，將立即進行隧道下臺階和仰拱開挖，同時組織實施二襯施工、水溝電纜槽和無砟軌道道床等施工作業(yè)。

邊永生表示，計劃在明年的1月份完成整個隧道的襯砌施工，在明年的4月份達到無砟軌道道床的鋪設條件，無砟道床施工兩個月，6月份完成。我們鋪軌工期是明年9月份達到鋪軌條件，為整個重黔線的開通奠定基礎。

據(jù)了解，渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分，設計時速350公里。項目建成后，黔江至重慶主城區(qū)的旅行時間將從現(xiàn)在的4小時縮短至1小時以內(nèi)，極大改善沿線居民的出行條件。屆時，將進一步加強沿線地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟區(qū)、長江中游城市群等發(fā)達地區(qū)間相互聯(lián)系。（石威、魯冀）

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