活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。主辦方供圖

人民網(wǎng)重慶12月3日電 （記者胡虹）1日，“長(zhǎng)安啟源挑戰(zhàn)賽”正式拉開(kāi)序幕。首場(chǎng)活動(dòng)在重慶西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)舉行，長(zhǎng)安啟源通過(guò)靜態(tài)展示和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，向用戶展現(xiàn)數(shù)智AI電驅(qū)領(lǐng)先兩代的“硬核”技術(shù)實(shí)力。與此同時(shí)，長(zhǎng)安啟源現(xiàn)場(chǎng)宣布“雙十二購(gòu)車盛典”提前開(kāi)啟。

自8月27日長(zhǎng)安啟源正式發(fā)布以來(lái)，3個(gè)月內(nèi)連續(xù)推出4款車型，收獲超過(guò)一萬(wàn)名用戶青睞。為了能夠?yàn)橛脩魩?lái)更加省油、省電的出行體驗(yàn)，長(zhǎng)安啟源開(kāi)創(chuàng)性地將10層Hairpin扁線油冷電機(jī)技術(shù)應(yīng)用到了混動(dòng)汽車當(dāng)中。

眾所周知，電機(jī)層數(shù)的增加，在集膚效應(yīng)作用下，能夠有效提升材料利用率，達(dá)到更高的功率與效率。但是由于工藝要求高，制造難度大，目前，即便是在純電領(lǐng)域，各大廠商的選擇也是以6層、8層電機(jī)為主。

長(zhǎng)安啟源通過(guò)技術(shù)攻堅(jiān)，成為全球首個(gè)將10層Hairpin扁線油冷電機(jī)技術(shù)應(yīng)用到混動(dòng)汽車領(lǐng)域的品牌，成功把“能耗打了下來(lái)，性能提了上去”，電機(jī)峰值功率達(dá)到158kW、功率密度7kW/kg、最高效率97.8%，并實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗0.98L，按油價(jià)10元1L算，5塊錢(qián)就能跑50公里，每天上下班比坐地鐵都便宜。

長(zhǎng)安啟源用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了最復(fù)雜的功能。通過(guò)混動(dòng)專屬P1電機(jī)與離合器高度集成的方案，搭配10層電機(jī)與0.27mm最薄硅鋼片，不僅使數(shù)智AI電驅(qū)系統(tǒng)的重量降低至110kg，實(shí)現(xiàn)了全球同級(jí)領(lǐng)先的輕量化；還將業(yè)界普遍采用的4軸8齒傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，變成3軸6齒結(jié)構(gòu)——通過(guò)采用8層12對(duì)極設(shè)計(jì)，使P1電機(jī)在6500rpm就能達(dá)成4對(duì)極競(jìng)品電機(jī)在19500rpm時(shí)才能達(dá)成的1300Hz的超高頻率，從而節(jié)省了1根軸1對(duì)齒輪，不僅減輕了重量，還省掉了這一對(duì)齒輪的嚙合損失。

現(xiàn)場(chǎng)展示的10層Hairpin扁線油冷驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子。主辦方供圖

長(zhǎng)安啟源數(shù)智AI電驅(qū)電機(jī)控制器采用一顆四核、每核300兆算力的TC387芯片作為MCU主芯片，算力相比競(jìng)品的兩個(gè)單核芯片提升50%。同時(shí)，長(zhǎng)安啟源全球獨(dú)創(chuàng)了iEM智慧駕駛管理模式，讓汽車產(chǎn)品變成有情感、有溫度的出行伙伴。通過(guò)搭載該模式，長(zhǎng)安啟源家族每款產(chǎn)品都具備有長(zhǎng)途、應(yīng)急、山地與駐車充電四種場(chǎng)景模式。

以應(yīng)急模式為例，當(dāng)車輛在缺油缺電的情況下，應(yīng)急模式可以如同手機(jī)的低電量模式一樣，通過(guò)智慧節(jié)電技術(shù)調(diào)整車輛的電量分配策略，讓車輛可多行駛10-15km，從而確保用戶能夠找到充電站或加油站。

長(zhǎng)安啟源數(shù)智AI電驅(qū)支持OTA升級(jí)，未來(lái)，車輛可同時(shí)具備PHEV和REEV兩種駕駛模式。用戶可以根據(jù)自己的需求、喜好，及使用場(chǎng)景，在兩種混動(dòng)模式之間進(jìn)行自主切換，一車可當(dāng)兩車用。

在PHEV模式下，車輛能耗更低，續(xù)航里程更長(zhǎng)；在REEV模式下，車輛將具備更強(qiáng)電感體驗(yàn)。相比于純REEV車型，長(zhǎng)安啟源數(shù)智AI電驅(qū)還可以實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛，從而帶來(lái)更優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)。

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