12月20日，中國(guó)石化布局西南地區(qū)的首個(gè)供氫中心——3000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)氫燃料電池供氫加氫項(xiàng)目在重慶長(zhǎng)壽建成投運(yùn)。

該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)利用天然氣副產(chǎn)氫氣提純的氫燃料電池供氫加氫一體化項(xiàng)目，供氫能力位列西南地區(qū)最大，滿負(fù)荷運(yùn)行每天可向社會(huì)供應(yīng)純度為99.999%的高純氫6400公斤，可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求，預(yù)計(jì)每年可助力減少二氧化碳排放量2.7萬(wàn)噸。

中國(guó)石化川維化工公司氫氣純化裝置。川維化工公司供圖

該項(xiàng)目由同屬中國(guó)石化旗下的川維化工和重慶石油建設(shè)，充分發(fā)揮中國(guó)石化上下游一體化優(yōu)勢(shì)，利用川維化工在氫能資源量、開(kāi)發(fā)應(yīng)用上得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)和重慶石油在油氣氫電服綜合銷(xiāo)售等方面的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，分別在川維化工廠區(qū)內(nèi)和重慶石油長(zhǎng)壽經(jīng)開(kāi)區(qū)綜合能源母站內(nèi)，新建氫氣純化裝置和氫燃料電池加氫母站，生產(chǎn)的高純氫通過(guò)500米管道輸送到加氫綜合能源母站，母站可通過(guò)充裝長(zhǎng)管拖車(chē)進(jìn)行“批發(fā)”，隔墻的子站則可對(duì)加氫用戶進(jìn)行直接終端充裝，實(shí)現(xiàn)“零售”。

氫氣充裝作業(yè)。張艷攝

據(jù)了解，項(xiàng)目以天然氣副產(chǎn)氫氣為原料，采用中國(guó)石化自主提純技術(shù)，具有原料氫氣純度高、氫氣提純關(guān)鍵設(shè)備可靠性高、提純和再生工藝能耗低以及產(chǎn)品氫運(yùn)輸便捷安全等特點(diǎn)，從而形成綜合成本低、能耗和碳排放低等優(yōu)勢(shì)，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)技術(shù)路線最先進(jìn)、運(yùn)行成本最經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)過(guò)程最環(huán)保的一體化制氫加氫項(xiàng)目之一。

川維化工以工業(yè)化生產(chǎn)的富余氫氣作為原料，采用中國(guó)石化自有技術(shù)和裝備，依托原有的環(huán)保設(shè)施，具有投資運(yùn)行成本低、過(guò)程碳減排明顯、供氫能力穩(wěn)定三大突出優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品最終綜合成本低于常規(guī)氫氣生產(chǎn)30%以上，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程工藝操作實(shí)現(xiàn)了一鍵控制、即產(chǎn)即用。項(xiàng)目技術(shù)路線突出的優(yōu)越性，為我國(guó)綠氫大規(guī)模推廣應(yīng)用前提供了更低成本、更加環(huán)保的參考方案和模式。

此次投入運(yùn)營(yíng)的加氫母站是重慶市首座加氫母站，也是西南地區(qū)最大的車(chē)用氫氣供氫中心，產(chǎn)品不但能滿足重慶地區(qū)至少10座加氫站用氫需求，還能輻射成渝高速和渝萬(wàn)高速干線，預(yù)計(jì)每年二氧化碳減排量2.7萬(wàn)噸。一體化項(xiàng)目投運(yùn)后，將為開(kāi)發(fā)成渝地區(qū)氫能市場(chǎng)高地提供強(qiáng)大資源支撐，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、成渝氫走廊和西部氫谷建設(shè)提供基礎(chǔ)配套，促進(jìn)氫能源汽車(chē)制造提速，助力我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（張艷）

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