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川渝特高壓交流工程銅梁站主變壓器進(jìn)場(chǎng)安裝

2023年12月29日15:34 |
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2023年12月29日,川渝特高壓銅梁站第一臺(tái)主體變壓器順利就位。鄭涪文攝

2023年12月29日,川渝特高壓銅梁站第一臺(tái)主體變壓器順利就位。鄭涪文攝

12月29日,川渝特高壓交流工程銅梁1000千伏變電站新建工程(簡(jiǎn)稱川渝特高壓銅梁站)第一臺(tái)主體變壓器通過(guò)液壓頂推順利就位至3號(hào)主變C相基礎(chǔ),標(biāo)志著落地重慶的首個(gè)特高壓變電站全面進(jìn)入電氣設(shè)備安裝階段。

據(jù)悉,本次進(jìn)站就位的主體變壓器大件運(yùn)輸車貨總重量566噸,創(chuàng)造了重慶電氣設(shè)備大件運(yùn)輸最重紀(jì)錄。主體變壓器附件安裝、注油完畢后總重量將達(dá)493.8噸,相當(dāng)于7臺(tái)110千伏變壓器重量,其1000千伏套管高達(dá)18米,整組變壓器容量達(dá)300萬(wàn)千伏安,是目前重慶重量最重、高度最高、容量最大的變電站變壓器。

川渝特高壓銅梁站將安裝2組、共7臺(tái)主體變壓器(含1臺(tái)備用相),配置7臺(tái)調(diào)壓補(bǔ)償變壓器,主體變壓器運(yùn)輸采用公路+水路聯(lián)合運(yùn)輸方式,附件及調(diào)壓補(bǔ)償變壓器采用全程公路運(yùn)輸方式。

2023年10月30日,川渝特高壓銅梁站第一臺(tái)主體變壓器,從山東濟(jì)南出發(fā)開(kāi)始出廠運(yùn)輸。尹福攝

2023年10月30日,川渝特高壓銅梁站第一臺(tái)主體變壓器,從山東濟(jì)南出發(fā)開(kāi)始出廠運(yùn)輸。尹福攝

川渝特高壓銅梁站主體變壓器大件運(yùn)輸途經(jīng)京杭大運(yùn)河、長(zhǎng)江航道、高速公路及市政道路,全程3227公里,經(jīng)歷4次換裝換駁,重慶段公路運(yùn)輸采用液壓板車運(yùn)出碼頭后換裝2縱列17+17軸線350噸橋式車組,全長(zhǎng)88米、最小轉(zhuǎn)彎半徑30米,途中加固橋梁1座、拓寬道路7處、居中行駛85處、清除樹(shù)木及障礙100余處,采取前后護(hù)送車、排障車、監(jiān)護(hù)車等7車伴行及全程臨時(shí)交通管制等措施。在重慶市海事局、九龍坡區(qū)交通局等單位的全力支持下,本次運(yùn)輸任務(wù)順利完成,正式運(yùn)輸前還進(jìn)行了模擬運(yùn)輸,確保此次運(yùn)輸方案可行。

2023年12月27日18時(shí),川渝特高壓銅梁站第一臺(tái)主體變壓器正式進(jìn)站。李第甲攝

2023年12月27日18時(shí),川渝特高壓銅梁站第一臺(tái)主體變壓器正式進(jìn)站。李第甲攝

下一步,川渝特高壓銅梁站其余變壓器、組合電器、電抗器、電容器、繼電保護(hù)等設(shè)備將陸續(xù)發(fā)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),計(jì)劃2024年9月完成主要電氣設(shè)備安裝,國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司建設(shè)、運(yùn)檢兩大專業(yè)將緊密協(xié)同,抓好設(shè)備安裝、調(diào)試、驗(yàn)收及技術(shù)監(jiān)督關(guān)口,為工程按期高質(zhì)量投運(yùn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(王燕、陳進(jìn)、鄭涪文)

(責(zé)編:劉政寧、張祎)

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