春節(jié)過后，氣溫驟降，江風(fēng)生寒。近日，在萬州新田港二期工程建設(shè)現(xiàn)場看到，上百名工人冒著刺骨的寒風(fēng)，“鏖戰(zhàn)”于碼頭前沿、連接隧道、陸域左右岸等多個作業(yè)區(qū)，展現(xiàn)出一幅搶工期、趕進(jìn)度的火熱施工場景。

放眼望去，沿長江岸線鋪展的宏大建設(shè)工地上，新田港二期工程的前沿水工結(jié)構(gòu)、前沿陸域平臺、港池開挖、連接隧道、后方左右岸陸域堆場、生產(chǎn)及管理用房等主體施工基本完成，形象進(jìn)度初具規(guī)模。

二期工程的4個泊位，經(jīng)過去年底的港池炸礁疏浚，也已完成主體施工，用于貨物輸送的軌道安裝基本結(jié)束，皮帶機(jī)坑道建設(shè)進(jìn)入尾聲。

“春節(jié)后全面復(fù)工以來，我們組織100多名工人展開會戰(zhàn)，在保證安全和質(zhì)量的前提下，有序推進(jìn)包括管理用房在內(nèi)的各項(xiàng)建設(shè)?！敝貞c高速航發(fā)集團(tuán)川渝公司工程部經(jīng)理胡云波介紹，該項(xiàng)目現(xiàn)已完成投資10億元，施工進(jìn)度達(dá)到60%以上。

江中，水清如碧，船來船往；岸邊，鋼筋林立，機(jī)械轟鳴。不時傳來的施工作業(yè)聲和金屬敲擊聲交織混響，隨風(fēng)入耳，合奏出開年即開跑、全力搶進(jìn)度的奮斗樂章，讓人感受到這個市級重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的熱度、速度和力度。

胡云波介紹，根據(jù)工期安排，計(jì)劃二季度完成前沿陸域平臺面層施工，三季度完成后方堆場給排水、消防及供電照明施工，四季度完成主要裝卸設(shè)備安裝和調(diào)試，為今年底全面建成新田港二期打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，萬州新田港二期工程是重慶港核心港區(qū)建設(shè)項(xiàng)目之一，位于萬州區(qū)新田鎮(zhèn)長江岸邊。該項(xiàng)目總投資16.98億元，岸線長度645米，在一期5個泊位的基礎(chǔ)上，新增4個5000噸級散貨泊位及配套設(shè)施，規(guī)劃建設(shè)為長江中上游及三峽庫區(qū)集疏運(yùn)條件最好、鐵公水聯(lián)運(yùn)方式最完善、輻射范圍最廣的大型化、現(xiàn)代化港口。

“接下來，我們將加強(qiáng)施工組織管理，成立進(jìn)度管控小組，完善溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，倒排工期、打表推進(jìn)，適時增加人機(jī)力量，堅(jiān)決打好建設(shè)收官戰(zhàn)，力爭新田港二期今年底竣工投用，擔(dān)負(fù)起西南地區(qū)重要物資集散口岸功能，為萬州打造全國性綜合交通物流樞紐提供有力支撐?！敝貞c高速航發(fā)集團(tuán)川渝公司董事長謝雷表示。

據(jù)了解，萬州新田港規(guī)劃建設(shè)5000噸級泊位19個，貨物年通過能力4000萬噸，全面竣工運(yùn)營后，將成為三峽庫區(qū)鐵公水聯(lián)運(yùn)樞紐港，打通四川達(dá)州等川東地區(qū)通江達(dá)海大通道。屆時，新田港輻射范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大到陜西、甘肅等西北地區(qū)以及鄂西、湘西等周邊區(qū)域，從而更好地連接西部陸海新通道和長江黃金水道，有力助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)走深走實(shí)。（解書睿、李澤鴻）

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