4月22日，記者從市政府口岸物流辦獲悉，今年一季度，我市經(jīng)西部陸海新通道3種主要運輸組織方式共運輸5萬標(biāo)箱，同比增長39%；貨值約92億元，同比增長54%。其中，經(jīng)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列發(fā)運44450標(biāo)箱，同比增長42.66%；貨值69.89億元，同比增長81.78%。

我市各區(qū)縣的積極參與，是西部陸海新通道一季度實現(xiàn)運輸量和貨值大幅度提升的重要原因。

我市按照“一地一策”的辦法，讓各區(qū)縣更好地參與到通道建設(shè)中來。

比如，今年2月29日，黔江首次開行了西部陸海新通道班列，渝東南地區(qū)的大宗商品出口東南亞等地區(qū)有了更優(yōu)的物流選擇。3月30日，涪陵首次在龍頭港開行了西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列，將汽車零配件、化工產(chǎn)品等貨物出口至印度、越南、秘魯?shù)葒摇?/p>

運輸貨物上的突破，也是一季度我市在西部陸海新通道建設(shè)上取得開門紅的另一原因。

據(jù)介紹，今年以來，西部陸海新通道在運輸智能終端等產(chǎn)品方面“上量”明顯。一季度，通道運輸筆電產(chǎn)品的貨值達1.5億元，已超過去年全年發(fā)運量。

今年一季度，重慶不少特色農(nóng)產(chǎn)品搭乘西部陸海新通道走出國門。2月24日，西部陸海新通道中老跨境預(yù)制菜班列首發(fā)，包括魚香肉絲、榨菜肉絲、鹵豬頭肉等重慶傳統(tǒng)風(fēng)味美食，出口到老撾、泰國等地。

同時，我市還不斷以創(chuàng)新賦能西部陸海新通道建設(shè)。4月初，重慶銀行落地全國首筆陸海新通道多式聯(lián)運“一單制”數(shù)字提單信用證業(yè)務(wù)，支持重慶某進口公司從巴基斯坦進口大宗商品，為企業(yè)融資提供了助力。

下一步，我市將從深化區(qū)域合作、完善通道物流網(wǎng)絡(luò)、推動通道與產(chǎn)業(yè)深度融合、促進降本增效和動能培育等方面著力，按照“補短板、優(yōu)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量”推動西部陸海新通道高水平、高質(zhì)量建設(shè)。（新重慶-重慶日報首席記者 楊駿）

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