“臨近商圈居住生活方便，但駕車出行容易堵?，F(xiàn)在經(jīng)過治理，車輛行駛、停放都比較有序了，交通明顯感覺比以前暢通多了?！奔易≈貞c兩江新區(qū)博雅小區(qū)的居民陳先生，對光環(huán)商圈周邊的道路交通狀況再熟悉不過，曾多次建言獻(xiàn)策協(xié)助公安機(jī)關(guān)優(yōu)化交通秩序。

近年來，兩江新區(qū)城市建設(shè)日新月異，商流物流人流日趨密集。光環(huán)商圈是轄區(qū)新興大型商業(yè)綜合體，業(yè)態(tài)豐富，商業(yè)氛圍濃，逛街休閑市民絡(luò)繹不絕，加之周邊覆蓋11所中小學(xué)、幼兒園及20余個(gè)居民小區(qū)，人流車流密集，道路資源與交通供需矛盾十分突出，交通壓力不斷增大，給市民出行帶來極大不便。

針對光環(huán)商圈交通壓力較大、車輛通行易受阻等亂點(diǎn)、堵點(diǎn)問題，兩江新區(qū)交巡警以回應(yīng)群眾關(guān)切需求為導(dǎo)向，多次組織專業(yè)力量實(shí)地調(diào)研，統(tǒng)計(jì)分析人流車流數(shù)據(jù)，多管齊下，綜合施策，有效改善了商圈周邊交通環(huán)境，群眾也由“怨聲”變?yōu)榱恕罢坡暋薄?/p>

在綜合治理過程中，針對占道違停容易影響道路通行的現(xiàn)象，兩江新區(qū)交巡警在加強(qiáng)路面宣傳教育勸導(dǎo)等傳統(tǒng)手段基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮社會各界力量，走訪街道、社區(qū)、物業(yè)，建立“社區(qū)+小區(qū)”違停共治群，聽取群眾意見建議，讓群眾參與違停治理，呼吁大家文明規(guī)范停車。

為切實(shí)解決周邊群眾停車難問題，兩江新區(qū)交巡警經(jīng)過車流數(shù)據(jù)測算，提出了指定區(qū)域錯(cuò)峰停車方案，釋放商圈周邊停車位600多個(gè)。同時(shí)，鼓勵(lì)小區(qū)物業(yè)采取區(qū)間計(jì)費(fèi)，協(xié)調(diào)商場夜間22時(shí)至次日7時(shí)降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提供更多臨停車位，讓周邊群眾車輛有位可停。

兩江新區(qū)交巡警以惠民強(qiáng)企，優(yōu)化營商環(huán)境為契機(jī)，主動對接商圈負(fù)責(zé)人，充分發(fā)揮警企深度協(xié)作優(yōu)勢，協(xié)同規(guī)范商圈交通秩序。期間，定期安排民警培訓(xùn)安保勸導(dǎo)員，結(jié)合各自職能優(yōu)勢，化解商圈車庫出入口擁堵問題。為及時(shí)掌握路面秩序狀況，與商圈物業(yè)建立共享聯(lián)動群，形成聯(lián)勤聯(lián)動，打通商圈道路內(nèi)循環(huán)，構(gòu)建“警企互促、警企互幫” 的道路交通治理新格局。

此外，針對個(gè)別路段依然存在的違章亂?，F(xiàn)象，兩江新區(qū)交巡警合理優(yōu)化勤務(wù)，組織違停整治專項(xiàng)警力，采取定點(diǎn)和流動巡邏工作方式，全天分時(shí)段開展違停處罰。同時(shí)，在重點(diǎn)路段安裝電子警察違停抓拍設(shè)備，24小時(shí)對區(qū)域靜態(tài)停車情況進(jìn)行監(jiān)管。依托智慧交通，持續(xù)優(yōu)化調(diào)整商圈路口信號燈，有效減少車輛路口等待時(shí)間，提升道路通行效率。采取“增加護(hù)學(xué)崗+錯(cuò)峰放學(xué)機(jī)制”措施，有效緩解學(xué)校周邊交通壓力。

據(jù)悉，一系列的靶向綜合治理措施實(shí)施后，通過對車流數(shù)據(jù)的采集分析，光環(huán)商圈周邊路段道路通行效率提升了8.2%。

兩江新區(qū)交巡警支隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，下一步兩江新區(qū)交巡警還將積極適應(yīng)超大城市治理的新形勢、新要求，主動融入數(shù)字重慶建設(shè)，在城市道路交通管控上推進(jìn)智慧交通，采取“一區(qū)域一對策”靶向治理思路，強(qiáng)化指揮調(diào)度、部門協(xié)同、警企合作、警民聯(lián)動，積極破解城市交通堵點(diǎn)難點(diǎn)，以高質(zhì)量高水平交管工作回應(yīng)群眾關(guān)切期待，不斷提升居民獲得感、幸福感、安全感。（羅新）

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