5月5日，在中鐵五局承建的西渝高鐵蔡家溝特大橋項目建設現(xiàn)場，起重機械高效運轉，運輸車輛來回穿梭，800余名建設工人搶抓施工“黃金期”，堅守崗位，全力保障項目建設進度。

據了解，蔡家溝特大橋項目全長1.7公里，共46個墩臺，在西渝高鐵站前十標項目中具有墩高最高、施工難度大等技術難點。

自第一根樁基開鉆以來，中鐵五局項目部從方案設計、工期安排、施工準備、工藝流程、安全監(jiān)管等多個方面，強化工作考核，從嚴從細抓好各項工作任務落實，激勵和督促施工人員保持高度的責任心和敬業(yè)精神，嚴格遵守安全生產規(guī)定，努力提高工作效率和質量，確保工程按時按質完成。

為確保西渝高鐵康渝段站前十標項目按計劃高效推進，“五一”期間，中鐵五局的建設者們始終堅守在施工一線，沖節(jié)點、趕進度、保交付，全力以赴推進西渝高鐵建設提質提速，用實際行動詮釋勞動之美。截至目前，蔡家溝特大橋項目已完成樁基建設388根、墩臺26個、承臺44個及連續(xù)梁30米。

“蔡家溝特大橋是西渝高鐵跨度最大的連續(xù)梁橋梁之一，施工難度大?！睋┕し截撠熑私榻B，西渝高鐵全長739公里，分西安至安康、安康至重慶兩段。

作為廣安市“同城融圈”交通三年大會戰(zhàn)的重大項目之一，西渝高鐵康渝段站前十標項目線路全長32.109公里，該段線路途經廣安市前鋒區(qū)廣興鎮(zhèn)、觀閣鎮(zhèn)、代市鎮(zhèn)、觀塘鎮(zhèn)等地，段內有隧道3條、橋梁33座、路基31段，合同工期72個月。項目建成運營后，將大幅縮短通達南北方向國內主要城市的通勤時間，對于廣安市融入重慶都市圈、推動高質量發(fā)展具有重要意義。

來源：前鋒區(qū)委宣傳部

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