近日，為更好地保障重慶市中心城區(qū)突發(fā)大客流公共交通應(yīng)急處置工作，自上而下形成多部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，由重慶城市交通開發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司牽頭，重慶城市交通研究院有限責(zé)任公司、重慶交通開投科技發(fā)展有限公司共同參與編制了《山地城市公共交通突發(fā)大客流的應(yīng)急疏運(yùn)策略研究》（以下簡(jiǎn)稱《研究》）?！堆芯俊烦晒茝V應(yīng)用后將有力提升中心城區(qū)公共交通突發(fā)大客流的應(yīng)急疏運(yùn)能力，為廣大市民提供更加安全、有序、舒心的出行服務(wù)。

隨著人民生活水平的提高，市民對(duì)精神文化有更深層次的需求，城市舉辦大型展覽會(huì)、文體活動(dòng)等越來越多，這些場(chǎng)景下會(huì)集聚大量客流，而山地城市蜿蜒曲折的道路、狹窄且步行不友好的疏解通道，加劇了公共交通的疏解壓力。當(dāng)前，中心城區(qū)大客流主要依托軌道、公交疏解，既有公共交通疏運(yùn)方案已不適用于軌道成網(wǎng)背景下的高效客流疏運(yùn)工作，《研究》項(xiàng)目組通過調(diào)研重慶及其他城市公共交通大客流疏運(yùn)現(xiàn)狀，研究總結(jié)大客流疏運(yùn)策略，充分考慮公共交通運(yùn)營(yíng)單位及相關(guān)部門職能職責(zé)編制應(yīng)急疏運(yùn)策略及方案。

《研究》由6個(gè)章節(jié)組成，主要對(duì)公共交通突發(fā)大客流分級(jí)分類、疏解模型構(gòu)建、應(yīng)急疏解流程制定、疏運(yùn)策略等內(nèi)容進(jìn)行研究，并制定不同場(chǎng)景下公共交通大客流疏運(yùn)方案。《研究》適用于重慶市中心城區(qū)公共交通突發(fā)大客流應(yīng)急疏運(yùn)工作，其他城區(qū)參照可使用。

《研究》主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)在于：其一，明確提出公共交通突發(fā)大客流分級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)；其二，結(jié)合大客流分級(jí)分類，建立公軌接駁多路徑疏運(yùn)方案；其三，針對(duì)不同制式軌道交通，制定軌道交通發(fā)車班次、公交接駁疏運(yùn)方案；其四，提出突發(fā)大客流下多部門應(yīng)急聯(lián)動(dòng)組織方案，形成自上而下的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)體系。

公共交通突發(fā)大客流分級(jí)分類體系。重慶交通開投集團(tuán)供圖

《研究》針對(duì)不同分級(jí)分類下的大客流制定相應(yīng)的公共交通應(yīng)急組織體系和疏運(yùn)方案，明確中心城區(qū)重點(diǎn)區(qū)域電子圍欄內(nèi)的客流響應(yīng)等級(jí)，提高節(jié)假日、大型活動(dòng)、惡劣天氣等場(chǎng)景的大客流應(yīng)急處置能力和效率。

《研究》成果發(fā)布后將應(yīng)用推廣到重慶市中心城區(qū)公共交通突發(fā)大客流應(yīng)急處置工作中，根據(jù)不同等級(jí)大客流規(guī)模制定疏運(yùn)方案，有效指導(dǎo)大型活動(dòng)、節(jié)假日、軌道交通緊急事件等不同場(chǎng)景下的公共交通客流疏運(yùn)工作，提高市民出行服務(wù)品質(zhì)，有力保障市民安全出行。

目前，《研究》成果已成功應(yīng)用在2023年國(guó)慶節(jié)、2024年元旦跨年夜等大客流場(chǎng)景保障中。（重慶交通開投集團(tuán)供稿）

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