6月5日，2024中國西部國際交通博覽會在重慶舉行。重慶高速集團展會上展示了近年來集團在高速公路建設(shè)方面的情況，并通過發(fā)展陸水物流，助力重慶交通和物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

重慶高速集團展臺。張艷攝

重慶高速集團展臺。張艷攝

據(jù)重慶高速集團黨委委員、副總經(jīng)理王峙介紹，目前全市高速公路通車總里程4224km，在建高速公路1116km，按照重慶市2035年總體規(guī)劃，全市高速公路里程將達8500km。同時，集團大力推進港航水運建設(shè)，截至目前，重慶高速集團累計投資港航基礎(chǔ)設(shè)施230余億元，積極探索“江海直達+海江鐵聯(lián)運”新模式，全力推動甬渝江海直達航線開通。

相比鐵路和公路，水運每年為重慶降低物流費用約300億元和600億元，為重慶水運的建設(shè)和發(fā)展提供了有力支撐。

“我們目前正在與中國物流集團、京東集團等合作，形成服務(wù)國家戰(zhàn)略、降低物流成本、盤活高速公路服務(wù)區(qū)和路域土地資源、提升路網(wǎng)服務(wù)能力。還與食品供應鏈頭部企業(yè)上海麥金地集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方充分依托高速路網(wǎng)、存量土地資源、麥金地股份公司食品供應鏈運營和渠道優(yōu)勢，共同推進‘平急兩用’食品供應鏈項目建設(shè)。此外，按照規(guī)劃，到2035年，全市高速公路里程將達到8500公里，除了對標這個建設(shè)目標，我們還要通過打造車路協(xié)同、智慧服務(wù)區(qū)等試點應用推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型，更要在基礎(chǔ)建設(shè)上疊加現(xiàn)代物流發(fā)展，服務(wù)重慶長江上游航運中心、大物流中心的建設(shè)?！蓖踔耪f。（張艷）

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