“吃碗面的功夫，電就充好了，這樣的充電站真的太方便了?！敝貞c新能源車主吳先生在兩江新區(qū)明月湖超充示范站體驗(yàn)了一把“充美”液冷超充的魅力。

6日，由中建科工集團(tuán)有限公司和中建科工智慧停車公司投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的“光儲(chǔ)充放檢”一體化超充示范站——明月湖超充示范站正式投入運(yùn)營(yíng)。

超充示范站。中建科工供圖

該超充示范站位于兩江新區(qū)北京理工大學(xué)重慶創(chuàng)新中心旁，原本是一座利用率較低的停車場(chǎng)。中建科工聯(lián)合相關(guān)單位通過資源整合、資產(chǎn)盤活，將該停車場(chǎng)成功升級(jí)為集成光儲(chǔ)充放檢等功能于一體的能源交互“樞紐”，為電車用戶提供了全新全能的超充體驗(yàn)。

據(jù)了解，超充站共設(shè)有95個(gè)停車位，其中充電車位28個(gè)，配備6臺(tái)600KW液冷超充樁、10臺(tái)250KW直流雙槍快充樁以及60kW V2G充放電樁和液冷儲(chǔ)能產(chǎn)品。

示范站頂棚鋪設(shè)了光伏板，裝機(jī)量為118.8千瓦，年發(fā)電量約為81500千瓦時(shí)，經(jīng)測(cè)算可為1600余輛新能源汽車充滿電，相當(dāng)于每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤33噸，減少二氧化碳排放約73噸。在電力需求高峰期時(shí)釋放電力，確保電力穩(wěn)定供應(yīng)，既實(shí)現(xiàn)了最大化消納新能源電，又能節(jié)省配電增容費(fèi)用，進(jìn)而提高電力系統(tǒng)的效率。

儲(chǔ)能方面，示范站配置了中建科工自主研發(fā)的建筑用可拓展儲(chǔ)能產(chǎn)品，在晴天日照充足時(shí)，超充站可以將光伏產(chǎn)生的多余的電能存儲(chǔ)，在夜晚、陰天及其他緊急情況下進(jìn)行供電。不僅實(shí)現(xiàn)峰谷時(shí)移、電力擴(kuò)容，還有效增強(qiáng)了供電的穩(wěn)定性與可靠性。

在高效超充上，示范站配置了充美液冷超充樁最大輸出功率為600kW，最快可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航300公里，帶來“一秒鐘一公里”的超級(jí)快充體驗(yàn)，有效解決了用戶充電焦慮和充電排隊(duì)的問題，提高充電效率。

除了充電外，在反向放電上，示范站配備了1臺(tái)充美新一代雙向充放電產(chǎn)品，不僅能夠提供充電服務(wù)，還可以將車載電池中的能量反向輸送到電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)互動(dòng)，從而提高能源利用率。用戶可以在用電低谷時(shí)在場(chǎng)站充電，在用電高峰期且車輛閑置的時(shí)候，通過該充放電產(chǎn)品向外“放電”給電網(wǎng)，利用峰谷電價(jià)差賺取收益。

車輛電池檢查上，示范站內(nèi)安裝了“智能大腦”，在快速充電的同時(shí)，還可以同步檢測(cè)新能源汽車的電池，通過數(shù)據(jù)分析，為車主提供電池檢測(cè)的報(bào)告和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，推送精準(zhǔn)、科學(xué)的電池保養(yǎng)建議，讓車主充電、用車更安全。

未來，中建科工將發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，與兩江新區(qū)共同推動(dòng)以超充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與服務(wù)創(chuàng)新，以高效、綠色、智慧的“光儲(chǔ)充放檢”一體化解決方案為樣板，為山城人民提供更加便捷、舒適、安全、優(yōu)質(zhì)的充電體驗(yàn)，助力重慶建設(shè)全國(guó)一流便捷超充城市。（張艷）

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