近日，快速路五橫線穿越中梁山的重要節(jié)點(diǎn)工程——陶家隧道項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)雙洞貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展，為全線竣工通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

陶家隧道雙洞貫通。重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司市政設(shè)計(jì)研究院供圖

陶家隧道項(xiàng)目是市級(jí)重點(diǎn)工程，由重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司市政設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)勘察設(shè)計(jì)。施工期間，設(shè)計(jì)研究院派遣了兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的正高級(jí)工程師駐場(chǎng)辦公，提供及時(shí)、準(zhǔn)確和周到的技術(shù)服務(wù)。

該院勘察技術(shù)負(fù)責(zé)人賴武榮介紹，陶家隧道為特長(zhǎng)深埋巖溶越嶺隧道，工程地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道施工期間加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作并提前采取相應(yīng)措施，可以確保隧道施工及后期運(yùn)營(yíng)安全，同時(shí)很好地解決了隧道穿越巖溶、暗河、煤層與采空區(qū)、富水破碎帶、瓦斯等不良地質(zhì)地段的重大疑難問題，保護(hù)了地表、地下水環(huán)境和地表建筑，取得很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

陶家隧道東側(cè)洞口效果圖。重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司市政設(shè)計(jì)研究院供圖

陶家隧道項(xiàng)目為快速路五橫線穿越中梁山的重要節(jié)點(diǎn)工程，起于快速路一縱線西側(cè)，以特長(zhǎng)隧道形式穿越中梁山，經(jīng)跳蹬、小南海等片區(qū)，終點(diǎn)接快速路二縱線李家灣立交。線路全長(zhǎng)約13.5km，設(shè)計(jì)車速80km/h，主要工程包括1座互通式立交，3座簡(jiǎn)易立交，特長(zhǎng)隧道1座（陶家隧道，雙向6車道，隧道長(zhǎng)3.63km），綜合管廊1座。

陶家隧道西側(cè)洞口效果圖。重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司市政設(shè)計(jì)研究院供圖

“隧道的雙線貫通標(biāo)志著隧道穿越的所有高風(fēng)險(xiǎn)段落全部安全順利通過，心里懸著的石頭終于可以放下?！敝貞c設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司市政設(shè)計(jì)研究院二分院副院長(zhǎng)、隧道與巖土設(shè)計(jì)專委會(huì)副主任、重慶市第二屆優(yōu)秀青年設(shè)計(jì)師江德飛說，陶家隧道臨近長(zhǎng)江，地質(zhì)條件復(fù)雜，其中以暗河、溶洞最為突出，為中心城區(qū)暗河最發(fā)育的隧道，穿越區(qū)域地表和地下水環(huán)境特別敏感，洞頂?shù)乇矸植即罅拷ㄖ?，設(shè)計(jì)施工難度大。施工過程確保了動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，信息化施工原則的實(shí)現(xiàn)。

陶家隧道工程地質(zhì)與水文條件復(fù)雜。重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司市政設(shè)計(jì)研究院供圖

作為重慶市中心城區(qū)快速路網(wǎng)的重要組成部分，陶家隧道西接繞城，東至內(nèi)環(huán)，擁有眾多重要交通定位：承擔(dān)中心城區(qū)對(duì)外聯(lián)系的快速通道，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；聯(lián)系江津、九龍坡和大渡口的新增穿山通道，直接串聯(lián)雙福、西彭、陶家和跳蹬等組團(tuán)；現(xiàn)狀中梁山華福隧道的直接分流通道，緩解城市交通擁堵。

項(xiàng)目建成后，將打通中心城區(qū)與西部槽谷的交通阻塞，對(duì)科學(xué)城經(jīng)濟(jì)發(fā)展及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展具有重要意義。（張炎、鄒如萱）

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