“重慶造”乘用車首次通過專列出口歐洲

　　德國柏林時(shí)間5月8日上午10點(diǎn)30分，隨著一聲響亮的汽笛聲，一輛滿載風(fēng)光ix5的中歐班列專列緩緩抵達(dá)德國不來梅哈芬火車站。這是“重慶造”乘用車首次“乘坐”專列批量出口德國，也是中國自主汽車品牌首個(gè)通過中歐班列渝新歐專線發(fā)往德國的汽車專列。

　　據(jù)了解，該專列共運(yùn)載著由小康集團(tuán)旗下兩江智能工廠生產(chǎn)的100輛東風(fēng)風(fēng)光ix5，于4月15日從重慶團(tuán)結(jié)村車站出發(fā)，歷時(shí)23天到達(dá)德國不來梅哈芬火車站，之后，將由德國經(jīng)銷商陸續(xù)分發(fā)到全國各地進(jìn)行銷售，將與德系品牌汽車近距離爭(zhēng)鋒。

　　東風(fēng)小康（DFSK）是首批獲得歐盟認(rèn)證的中國汽車品牌，2008年首批微型商用車進(jìn)入德國市場(chǎng)，2018年首批乘用車——風(fēng)光SUV進(jìn)入德國，出口總量逐年遞增，目前東風(fēng)小康（DFSK）是德國市場(chǎng)市占率最高的中國汽車品牌。此次轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)品——智能轎跑新SUV風(fēng)光ix5以專列形式大規(guī)模出口德國，標(biāo)志著公司乘用車產(chǎn)品全面進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

　　事實(shí)上，小康集團(tuán)一直致力于全球化發(fā)展。其旗下東風(fēng)小康汽車產(chǎn)品出口歐洲、南美、非洲、中東、東南亞等區(qū)域70多個(gè)國家和地區(qū)，累計(jì)出口超過30萬輛。其中東風(fēng)小康品牌商用車更是連續(xù)6年微車行業(yè)出口排名第一，東風(fēng)風(fēng)光品牌旗下風(fēng)光580出口數(shù)量居中國七座SUV出口第二位。集團(tuán)在印尼建設(shè)了現(xiàn)代化整車制造工廠，在美國等全球重點(diǎn)國家建立了研發(fā)中心，匯聚全球資源發(fā)展智能電動(dòng)汽車。

　　重慶商報(bào)-上游新聞?dòng)浾?嚴(yán)薇