下一站火星! "重慶造"鋁材助力"天問一號(hào)"升空

　　
中鋁西南鋁研發(fā)生產(chǎn)人員正在生產(chǎn)配套“天問一號(hào)”項(xiàng)目的鋁材產(chǎn)品。 李影 攝

       人民網(wǎng)重慶7月23日電 今日，我國首次火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”探測器發(fā)射升空，并成功將探測器送入預(yù)定軌道，開啟火星探測之旅，邁出了我國自主開展行星探測的第一步。

       記者從中鋁西南鋁獲悉，在執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭及“天問一號(hào)”火星探測器上，均有大量“重慶造”鋁材。

　　據(jù)介紹，此次西南鋁為“天問一號(hào)”探測器提供了蒙皮板、自由鍛件、超大規(guī)格板、鍛環(huán)、鋁鋰合金等多類高精尖鋁材。西南鋁負(fù)責(zé)人表示，由于“天問一號(hào)”火星探測器要在太空中行駛7個(gè)月，并完成極其復(fù)雜的著陸過程，這意味著對鋁合金材料各項(xiàng)性能指標(biāo)提出了更高要求。

西南鋁員工吊運(yùn)鋁合金鑄錠  李影 攝

　　比如，在“天問一號(hào)”探測器上，由西南鋁生產(chǎn)研制的某款鋁合金材料，是此次其提供配套鋁材產(chǎn)品中，加工難度最大、技術(shù)難度最高的。該合金材料具有密度低、彈性模量高、耐腐蝕、焊接性能好等性能，但由于技術(shù)要求高、生產(chǎn)難度大，此前只有少數(shù)國家能夠生產(chǎn)。

       為保障國家重大工程項(xiàng)目建設(shè)需求，西南鋁開展自主創(chuàng)新攻關(guān)，通過開展成分優(yōu)化、大規(guī)格鑄錠鑄造工藝、形變及熱處理工藝、微觀組織與材料性能關(guān)系等研究，最終成功解決該合金材料室溫塑性差、加工性能差等一系列“卡脖子”難題，摸索出一套獲得高質(zhì)量鋁鋰合金產(chǎn)品的關(guān)鍵核心加工技術(shù)，扭轉(zhuǎn)了該合金材料長期依賴進(jìn)口的被動(dòng)局面，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

西南鋁員工吊運(yùn)鋁合金鑄錠  李影 攝　       

　　除此以外，用于搭載“天問一號(hào)”升空的長五遙四運(yùn)載火箭上也有西南鋁鍛造的直徑5米級(jí)鋁合金整體鍛環(huán)和多個(gè)型號(hào)的板材，它們分布在火箭過渡環(huán)、轉(zhuǎn)接框、貯箱等關(guān)鍵部位，占箭體結(jié)構(gòu)所需鋁材的90%以上。（陳琦、龍洋冰）