今年1月，綦江所有煤礦全部關(guān)閉。

　　對綦江而言，這無疑是一場“大考”。煤炭，曾是綦江第一支柱產(chǎn)業(yè)。最高峰時，綦江的煤炭產(chǎn)能約占重慶的60%，其產(chǎn)值占了綦江工業(yè)的半壁江山。

　　除了要解決上萬人的安置問題，“后煤礦時代”的綦江，如何克服產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型陣痛，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供持續(xù)動力？更成為綦江面臨的重要“課題”。

　　“綦江經(jīng)濟(jì)過去靠工業(yè)，未來希望也在工業(yè)�！濒虢瓍^(qū)委書記姜天波稱，目前，綦江的工業(yè)總產(chǎn)值約500億元，目標(biāo)是在“十四五”期間達(dá)到千億元。為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，綦江正舉全區(qū)之力打一場工業(yè)創(chuàng)新突破攻堅戰(zhàn)。

　　近日，重慶日報記者在綦江采訪切實感受到，一條以“創(chuàng)新”“智造”“高科技”為關(guān)鍵詞的轉(zhuǎn)型升級之路，已現(xiàn)雛形。

　　推廣“新技術(shù)”

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)走上“智能化”道路

　　9月13日，初秋的綦江，涼爽宜人。重慶荊江汽車半軸股份有限公司（簡稱“荊江半軸”）的車間內(nèi)，卻熱浪滾滾。

　　只見，長長的生產(chǎn)線上，一個機(jī)器臂前后移動，將一根根燒得通紅的鐵棒，送到固定點位，設(shè)備自動加工。生產(chǎn)線旁，記者只看到一個工人的身影。

　　“這是我們自主研發(fā)的，行業(yè)內(nèi)國內(nèi)首條全自動鍛造生產(chǎn)線，加熱后的鐵棒超過1000℃。”該公司黨支部書記趙德祥驕傲地告訴記者，荊江半軸是一家有60多年歷史的老企業(yè)。過去，這條生產(chǎn)線是人工操作，一個班需要6個人，工人們非常辛苦，現(xiàn)在經(jīng)過自動化改造，只需1名工人巡視設(shè)備，效率大大提高。

　　據(jù)介紹，近三年，荊江半軸投入3000多萬元用于智能化改造。如今，車間的數(shù)字化率達(dá)到85%，生產(chǎn)效率提高50%，公司產(chǎn)值以每年24%的速度遞增。

　　“國內(nèi)知名主機(jī)企業(yè)都是我們的客戶，訂單多得接不完�！壁w德祥說。

　　在綦江，嘗到了智能化甜頭的傳統(tǒng)企業(yè)，比比皆是。

　　不遠(yuǎn)處的賽之源齒輪有限公司，是一家成立于2008年的民營企業(yè)，主要生產(chǎn)摩托車齒輪。公司不僅完成了兩個生產(chǎn)車間的數(shù)字化改造，還于2019年成立了自己的研究院。

　　“研究院已經(jīng)有2個發(fā)明專利，8個新型實用專利，研發(fā)的高科技產(chǎn)品已經(jīng)在小批量生產(chǎn)�！痹摴�司董事長劉昌明告訴記者，其中一個新產(chǎn)品名為“汽車三防”，即可防超速、追尾、偏航；另一個產(chǎn)品為雙電機(jī)混動變速箱。僅這兩項產(chǎn)品，今年一年預(yù)計就可為公司增加銷售收入1億元，實現(xiàn)銷售收入翻番。

　　傳統(tǒng)企業(yè)紛紛搞研發(fā)、對工廠進(jìn)行智能化改造，其背后既有市場的力量，也有政府的引導(dǎo)。

　　“綦江工業(yè)發(fā)展歷史悠久，曾創(chuàng)造共和國工業(yè)史上八個‘第一’�！濒虢瓍^(qū)委常委、工業(yè)園區(qū)黨工委書記劉揚(yáng)說，尤其是綦江齒輪產(chǎn)業(yè)，享有“中國西部齒輪城”的美譽(yù)，現(xiàn)在仍有齒輪生產(chǎn)企業(yè)160多家。

　　如何讓這些傳統(tǒng)企業(yè)煥發(fā)生機(jī)活力？智能化，是必然的選擇。

　　綦江積極爭取市級資金支持，實施數(shù)字化智能化賦能行動。從2018年起，綦江累計實施機(jī)器換人、智能化改造等項目140個，獲批市級數(shù)字化車間、智能工廠21個，賽之源等近20家企業(yè)成功上云。

　　同時，綦江還以創(chuàng)建國家、市級高新區(qū)為契機(jī)，實施“規(guī)模工業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)全覆蓋計劃”。截至目前，115家規(guī)上企業(yè)建立研發(fā)機(jī)構(gòu)，占比高達(dá)53%，建成市級新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、市級工程技術(shù)中心、市級企業(yè)技術(shù)中心等研發(fā)平臺56個。12檔重型卡車用變速器、pom新型油箱總成等一批產(chǎn)品，獲評市級重大新產(chǎn)品。

　　有了新技術(shù)、新產(chǎn)品加持，老企業(yè)煥發(fā)新生機(jī)。

　　培育“新動能”

　　優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，新興產(chǎn)業(yè)悄然崛起

　　除了提升存量，如何做大增量培育“新動能”，更為重要。

　　綦江的做法是：一方面，圍繞當(dāng)?shù)貎?yōu)勢產(chǎn)業(yè)“補(bǔ)鏈”、“強(qiáng)鏈”；另一方面，加快引進(jìn)培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　綦江的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)有哪些？

　　“以齒輪為主的汽摩產(chǎn)業(yè)，以鋁材為主的冶金業(yè)，都是綦江的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)�！濒虢瓍^(qū)經(jīng)信委負(fù)責(zé)人告訴記者，通過實施產(chǎn)業(yè)鏈提升行動，如今，這些傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)正在被“拉寬”、“拉長”。

　　如鋁產(chǎn)業(yè)，綦江按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念，打造了“一條主鏈、一條再生輔鏈、 一條循環(huán)輔鏈”。

　　其中，主鏈企業(yè)已入駐近20家，包括圍繞航空、軍工、汽車、電子等領(lǐng)域生產(chǎn)高端輕合金中間材料的企業(yè)，圍繞航空航天、汽車、軌道交通等領(lǐng)域生產(chǎn)工業(yè)鋁型材的加工企業(yè)，以及以建筑鋁型材為重點的新型建材企業(yè)。

　　再生輔鏈和循環(huán)輔鏈，一個是將廢鋁變?yōu)樵偕�鋁，另一個則是將工業(yè)副產(chǎn)品脫硫石膏、粉煤灰等加工生產(chǎn)成建材產(chǎn)品，目前均已形成產(chǎn)能。綦江北渡鋁產(chǎn)業(yè)園正在打造西南地區(qū)最大的再生鋁生產(chǎn)基地。

　　在此基礎(chǔ)上，綦江還延伸出一個紅火的裝配式建筑產(chǎn)業(yè)。

　　9月14日，記者在綦江區(qū)橋河裝配產(chǎn)業(yè)園看到，這里已入駐裝配式建筑產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)73家，形成了一個新興產(chǎn)業(yè)集群。其中，重慶建工高新建材有限公司今年的產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)12萬立方，比去年翻一番；筑友智造項目已開始試生產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)20萬立方的預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)能；真源綠色智慧建筑產(chǎn)業(yè)基地項目、能投新材料綠色建材基地項目即將開工建設(shè)，設(shè)計產(chǎn)能45萬立方……

　　以齒輪為主的汽摩產(chǎn)業(yè)也在向上下游延伸。一是打造摩托車全產(chǎn)業(yè)鏈，二是大力發(fā)展改裝車。劉揚(yáng)告訴記者，目前，綦江已形成改裝車產(chǎn)能4萬臺，還有兩家企業(yè)正加快建設(shè)，一旦投產(chǎn)，產(chǎn)能可達(dá)5萬臺，直接產(chǎn)值就有200億元。

　　引進(jìn)培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，綦江更是不遺余力。

　　9月14日，美艾科技有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，一臺臺顯示屏正在下線、檢測。令人沒有想到的是，這批屏的售價竟高達(dá)4.68萬元/臺。

　　“這可不是一般的屏，它可以書寫、儲存、無線同屏、遠(yuǎn)程會議，集成了白板、電視機(jī)、電腦、投影儀的多種功能�！泵腊�科技總裁張良生告訴記者，該公司擁有6個發(fā)明專利、198個軟件著作權(quán)。自去年底投產(chǎn)以來，銷售額已經(jīng)過億元。

　　“在綦江，這種創(chuàng)新能力強(qiáng)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)企業(yè)越來越多，正成為綦江‘智造’的重要力量�！眲�揚(yáng)稱，近年來，綦江引進(jìn)了金美、開拓衛(wèi)星、多次元新材料等80多個工業(yè)項目，形成了以創(chuàng)新為引領(lǐng)的發(fā)展新動能。

　　如今，開拓衛(wèi)星自主研制的衛(wèi)星空間環(huán)境模擬試驗系統(tǒng)已經(jīng)投用，自主研發(fā)的國內(nèi)首條自動化智能化產(chǎn)線已具備量產(chǎn)能力；金美新材研發(fā)生產(chǎn)的高分子復(fù)合導(dǎo)電材料，成為全球新能源材料行業(yè)顛覆性產(chǎn)品；多次元新材料將氣凝膠運用于太陽能光伏板，可提高效率15—20%……

　　開辟“新空間”

　　打造創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)“一區(qū)一谷一廊”

　　9月15日，綦江區(qū)永城鎮(zhèn)，數(shù)十臺工程車來往穿梭，一片熱火朝天的施工場面。這里，是綦江新打造的產(chǎn)業(yè)板塊——綦萬創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)走廊（永城片區(qū)）。

　　“綦萬創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)走廊（永城片區(qū)）是綦江下一步高質(zhì)量發(fā)展的重要動力源�！苯�天波告訴記者，2019年，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)指示，要“推進(jìn)綦江萬盛一體化同城化融合化發(fā)展”“加快打造主城都市區(qū)重要支點”。

　　綦江迅速行動。

　　2020年4月，綦江成立綦萬創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)走廊（永城片區(qū)）建設(shè)指揮部；同年8月，啟動創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)走廊城市總體設(shè)計方案征集活動；同年12月底，創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)指揮部已外出拜訪企業(yè)100余家；今年4月，《綦江萬盛一體化發(fā)展規(guī)劃》和《綦江萬盛一體化發(fā)展國土空間規(guī)劃》獲市政府研究通過。

　　隨著“設(shè)計圖”轉(zhuǎn)化為“施工圖”，一個個項目成功落地。

　　今年智博會上，中南高科重慶綦江智能制造產(chǎn)業(yè)園簽約落地，投資總額35億元。這已經(jīng)是綦萬創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)走廊（永城片區(qū)）落地的第22個項目，累計協(xié)議引資近335億元。

　　令人期待的，還有西部信息安全谷。

　　2019年，綦江啟動西部信息安全谷建設(shè)。其定位是打造國家信息安全產(chǎn)業(yè)高地、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)。

　　截至目前，綦江已引進(jìn)“公共大數(shù)據(jù)國家重點實驗室重慶分部”、“災(zāi)備技術(shù)國家工程實驗室西部中心”兩塊“金字招牌”；引進(jìn)移通學(xué)院綦江分校區(qū)和重慶信息學(xué)院兩所應(yīng)用型大學(xué)；建成面積達(dá)1萬平方米的陸海傳綦智慧數(shù)據(jù)谷市級科技孵化器和市級信息安全產(chǎn)業(yè)園。在2020年舉辦的首屆信息安全與數(shù)據(jù)災(zāi)備產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，綦江簽訂意向性項目300多億元。

　　綦江區(qū)大數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展管理局黨組書記易啟義告訴記者，綦江的目標(biāo)是力爭用5—10年，將西部信息安全谷建成一個集科研、教育、企業(yè)、金融等為一體的融合型、生態(tài)型產(chǎn)業(yè)園區(qū)，產(chǎn)值達(dá)到500億元以上，成為中國發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)安全的一面旗幟。

　　發(fā)展創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)，綦江的另一個抓手，是創(chuàng)建國家高新區(qū)。

　　“我們用一年時間成功創(chuàng)建市級高新區(qū)，正接續(xù)創(chuàng)建國家高新區(qū)。”綦江區(qū)科技局黨組書記張祥蘭告訴記者，這是當(dāng)前全區(qū)的“一號工程”，區(qū)委書記、區(qū)長任指揮長親自抓。

　　2020年，綦江新增高新技術(shù)企業(yè)49家、市級科技型企業(yè)590家，均翻番倍增。今年，綦江又新增市級科技型企業(yè)近300家，累計達(dá)到1400余家。

　　創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。

　　“我們希望，通過推動‘一區(qū)一谷一廊’建設(shè)，實現(xiàn)老工業(yè)基地華麗轉(zhuǎn)身�！苯�天波說，同時，也努力為全市打造具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心貢獻(xiàn)綦江力量。（記者 曾立）

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