人民網(wǎng)重慶11月25日電 “近年來，重慶江北國際機(jī)場運(yùn)輸規(guī)?？焖僭鲩L，黔江、巫山、武隆等支線機(jī)場運(yùn)行安全有序。2020年江北國際機(jī)場旅客吞吐量排名全國第四，累計(jì)開通國際（地區(qū)）航線101條，年度國際（地區(qū)）貨郵吞吐量達(dá)到15萬噸以上，‘十三五’時(shí)期國際（地區(qū)）貨運(yùn)量連續(xù)保持西部地區(qū)領(lǐng)先。同時(shí)，全集團(tuán)安全服務(wù)提質(zhì)增效，改革創(chuàng)新不斷深入，邁入高質(zhì)量發(fā)展新征程?！?重慶機(jī)場集團(tuán)黨委書記、董事長戴科表示，成績的取得是集團(tuán)將黨建與中心工作深度融合、不斷創(chuàng)新的具體實(shí)踐。

　　創(chuàng)新工作方法 黨建“兩力”成發(fā)展源動(dòng)力

　　“部分基層黨員干部抓黨建的動(dòng)力不足，積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性不高，黨組織的活力不夠，一些基層黨組織壓力傳遞不到位，責(zé)任沒有層層落實(shí)，是基層黨建工作面臨的普遍難題。” 戴科介紹說，為解決這一問題，集團(tuán)黨委創(chuàng)新黨建工作方法，構(gòu)建了激發(fā)基層黨建活力的“動(dòng)力機(jī)制”、壓實(shí)管黨治黨責(zé)任的“壓力機(jī)制”，二者形成“合力”，共同促進(jìn)黨建工作質(zhì)量提升，推動(dòng)黨的建設(shè)成果切實(shí)轉(zhuǎn)化為企業(yè)改革發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

　　近年來，重慶機(jī)場集團(tuán)堅(jiān)持問題導(dǎo)向，結(jié)合民航服務(wù)業(yè)實(shí)際，通過選樹“點(diǎn)線面”結(jié)合的分層分類黨建示范點(diǎn)，形成以點(diǎn)帶面、重點(diǎn)突破的“動(dòng)力機(jī)制”。通過創(chuàng)建黨建示范點(diǎn)，組織各示范點(diǎn)與其他黨組織“結(jié)對(duì)共建”，把分散的點(diǎn)串成線，將個(gè)體優(yōu)勢整合成集體優(yōu)勢。為確保示范點(diǎn)建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量，重慶機(jī)場集團(tuán)黨委建立了“檢、曬、評(píng)、議、諾”閉環(huán)管理為主要載體的“陽光黨建”機(jī)制、黨建示范點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系機(jī)制、人財(cái)物保障機(jī)制等，努力實(shí)現(xiàn)“抓點(diǎn)示范、連點(diǎn)成線、串線成片、聚片成面、帶動(dòng)引領(lǐng)”黨建示范點(diǎn)創(chuàng)建目標(biāo)。

　　為了讓全面從嚴(yán)治黨責(zé)任落到實(shí)處，重慶機(jī)場集團(tuán)黨委抓住“責(zé)任”這個(gè)牛鼻子，構(gòu)建了清單明責(zé)、常態(tài)督責(zé)、規(guī)范履責(zé)、立體考責(zé)、嚴(yán)肅追責(zé)“五責(zé)一體”閉合循環(huán)的壓責(zé)機(jī)制。

　　“兩力體系”通過壓力推動(dòng)、動(dòng)力拉動(dòng)，一推一拉、同向發(fā)力、同時(shí)發(fā)力，為基層黨組織和黨員干部增添了動(dòng)力、傳導(dǎo)了壓力。同時(shí)，黨建工作推動(dòng)中心工作，讓機(jī)場集團(tuán)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　聚焦重點(diǎn)任務(wù) 實(shí)現(xiàn)黨建工作與生產(chǎn)運(yùn)營深度融合

　　在黨建引領(lǐng)下，機(jī)場建設(shè)加快實(shí)施。2017年8月29日，T3A航站樓和第三跑道建成投用，江北機(jī)場成為中西部地區(qū)第一個(gè)擁有三座航站樓、實(shí)現(xiàn)三條跑道同時(shí)運(yùn)行的機(jī)場。T3B航站樓和第四跑道建設(shè)加快進(jìn)行，重慶新機(jī)場前期工作有序推進(jìn)。支線機(jī)場建設(shè)運(yùn)營加速推進(jìn)，巫山機(jī)場2019年建成投用，武隆機(jī)場2020年竣工通航，黔江機(jī)場改擴(kuò)建加快推進(jìn)，已構(gòu)建起干支結(jié)合的運(yùn)輸機(jī)場體系。

　　在項(xiàng)目建設(shè)中，黨員身影無處不在。2017年4月，重慶機(jī)場集團(tuán)黨委圍繞東航站區(qū)竣工和轉(zhuǎn)場攻堅(jiān)，組織黨員、入黨積極分子投入到T3A航站樓及第三跑道建設(shè)、轉(zhuǎn)場、投用全過程，發(fā)揮“一個(gè)支部一座堡壘”“一個(gè)黨員一面旗幟”作用，在同類型機(jī)場需要1年左右運(yùn)營準(zhǔn)備時(shí)間的情況下，采用邊竣工驗(yàn)收邊運(yùn)營準(zhǔn)備的方式，僅用不到3個(gè)月，就實(shí)現(xiàn)“零差錯(cuò)”一次性成功轉(zhuǎn)場，較同類型機(jī)場時(shí)間縮短了9個(gè)月左右，創(chuàng)造了行業(yè)新紀(jì)錄。

　　巫山機(jī)場建設(shè)指揮部把支部建在項(xiàng)目上，與16家施工單位聯(lián)建共建，共同組建黨員攻堅(jiān)隊(duì)，在前期條件異常艱苦的情況下帶領(lǐng)2000余名工人，在海拔1800多米的山上削山填壑，累計(jì)回填土石方2000萬余立方米，打造了“云端航母”機(jī)場。

　　此外，在T3B航站樓和第四跑道工程建設(shè)、武隆仙女山機(jī)場建設(shè)運(yùn)營、保稅港區(qū)國際貨站二期工程、黔江機(jī)場改擴(kuò)建等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中，在防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)、參與精準(zhǔn)扶貧、污染防治、疫情防控等急難險(xiǎn)重任務(wù)中，在服務(wù)旅客、商家、貨主，做好航班保障、空防安全、消防安全等具體生產(chǎn)中，處處都有重慶機(jī)場集團(tuán)黨員、干部沖鋒在前的身影。

　　特別是在疫情期間，重慶機(jī)場集團(tuán)各級(jí)黨組織和廣大黨員聞令而動(dòng)，牢牢守住全市疫情防控的“空中大門”。第一時(shí)間組建突擊隊(duì)、示范崗、責(zé)任區(qū)對(duì)進(jìn)出港旅客進(jìn)行體溫檢測，開展流行病學(xué)調(diào)查；第一時(shí)間開通“防控急缺物資保障綠色通道”，使防控物資保障時(shí)間縮短近60%；及時(shí)制定特殊航班運(yùn)輸保障計(jì)劃，有效確保疫情期間航班執(zhí)行正常。當(dāng)前，疫情防控進(jìn)入常態(tài)化，重慶機(jī)場集團(tuán)不忘初心、牢記使命，堅(jiān)持外防輸入、內(nèi)防反彈不動(dòng)搖，緊盯機(jī)場客、貨運(yùn)保障關(guān)鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)織密織牢常態(tài)化疫情防控網(wǎng)絡(luò)，截至目前，實(shí)現(xiàn)了“旅客防控零疏漏、員工防控零感染、緊急運(yùn)輸、重要航班保障零投訴”的目標(biāo)。

　　激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力 增強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)能

　　堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，發(fā)揮黨建優(yōu)勢，還激發(fā)出強(qiáng)大的創(chuàng)新活力。

　　“十三五”期間，重慶機(jī)場集團(tuán)黨委組織廣大黨員、干部開展技術(shù)攻堅(jiān)，完成智慧機(jī)場信息規(guī)劃修編、編制數(shù)字地服、數(shù)字安檢、智慧飛行區(qū)等專項(xiàng)規(guī)劃，擘畫運(yùn)行智能化“一張圖”、出行自助化“一張臉”、物流可視化“一顆芯”、管理共享化“One ID”的“四個(gè)一”智慧機(jī)場藍(lán)圖。

　　2019年，重慶機(jī)場集團(tuán)投用安全質(zhì)量管理平臺(tái)，上線人臉識(shí)別及電子臨時(shí)乘機(jī)證明終端驗(yàn)證系統(tǒng)；推進(jìn)國際、港澳臺(tái)航班“無紙化”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)無紙化二維碼掃描、識(shí)別；引入智能問詢機(jī)器人、智慧航顯等，提升旅客乘機(jī)智能化體驗(yàn)，重慶機(jī)場互聯(lián)共享、協(xié)同高效、智能運(yùn)行功能更加凸顯。

　　重慶機(jī)場集團(tuán)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新齊頭并進(jìn)，獲批成立中國機(jī)場業(yè)首批國家級(jí)博士后科研工作站，累計(jì)招收來自北京大學(xué)、中國社會(huì)科學(xué)院、西南財(cái)經(jīng)大學(xué)、重慶大學(xué)等高校7名博士后入站，聚焦航空經(jīng)濟(jì)、航空產(chǎn)業(yè)投融資，共組織4期博士后沙龍，發(fā)布8期《研究報(bào)告》，一些研究成果已經(jīng)運(yùn)用于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營之中。聯(lián)合重慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、中國民航大學(xué)、重慶交通大學(xué)合作共建航空產(chǎn)業(yè)研究院校，掛牌成立7個(gè)創(chuàng)新工作室，不斷加大創(chuàng)新投入，構(gòu)筑創(chuàng)新平臺(tái)，持續(xù)推動(dòng)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。

　　重慶機(jī)場集團(tuán)黨委還充分調(diào)動(dòng)基層黨組織積極性，在江北機(jī)場創(chuàng)新推出一系列出行服務(wù)。圍繞空空中轉(zhuǎn)、空鐵中轉(zhuǎn)、空路中轉(zhuǎn)等中轉(zhuǎn)方式，創(chuàng)新推出“渝悅中轉(zhuǎn)”、跨航站樓中轉(zhuǎn)等中轉(zhuǎn)產(chǎn)品，攜手第三方合作，分別在重慶西站、重慶北站等打造市內(nèi)“空鐵聯(lián)運(yùn)”城市候機(jī)樓和機(jī)場火車站專屬候車室，并先后在周邊的瀘州、自貢等地合作建設(shè)了多個(gè)城市候機(jī)樓，有效提升了服務(wù)水平和能力。

　　此外，集團(tuán)還開展人文機(jī)場建設(shè)，引入重慶特色、非遺元素扮靚航站樓，在航站樓內(nèi)108個(gè)點(diǎn)位建設(shè)重慶特色文化墻，展現(xiàn)“山水之城、美麗之地”形象，不斷提升旅客出行體驗(yàn)。

　　轉(zhuǎn)型升級(jí)促發(fā)展 “四大業(yè)務(wù)體系”支撐“三大戰(zhàn)略”

　　“十三五”期間，重慶機(jī)場集團(tuán)黨委帶領(lǐng)全體員工著力搭網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)能效，航空樞紐服務(wù)功能大幅增強(qiáng)，基本形成了通達(dá)國內(nèi)、覆蓋亞歐澳美的全球航線網(wǎng)絡(luò)。截至2020年12月31日，重慶江北國際機(jī)場航線總數(shù)為364條，通航城市209個(gè)。國內(nèi)航線263條，國際（地區(qū)）航線101條，“一帶一路”航線68條，“陸海新通道”航線43條。

　　重慶機(jī)場集團(tuán)還致力于打造“一主多輔”產(chǎn)業(yè)集群，初步實(shí)現(xiàn)了從單一航空主業(yè)向航空產(chǎn)業(yè)鏈集群的升級(jí)，目前取得一定成效，集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍也逐步拓展到地面服務(wù)、商貿(mào)、餐飲、廣告、免稅、酒店、長途客運(yùn)、航空物流、航空配餐、信息通信、貴賓服務(wù)、公務(wù)機(jī)保障、臨空產(chǎn)業(yè)開發(fā)等多個(gè)板塊，航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局逐步完善。

　　“‘十四五’期間，重慶機(jī)場集團(tuán)黨委將充分發(fā)揮把方向、管大局、保落實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)作用，以改革創(chuàng)新求突破、以轉(zhuǎn)型升級(jí)求發(fā)展，做優(yōu)機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)、做強(qiáng)航空運(yùn)輸主業(yè)、做大航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、做實(shí)臨空產(chǎn)業(yè)投資和開發(fā)等”四大業(yè)務(wù)體系“，努力譜寫集團(tuán)公司”新樞紐、新產(chǎn)業(yè)、新平臺(tái)“發(fā)展新篇章。”戴科介紹，具體來講，加強(qiáng)機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)T3B航站樓和第四跑道建設(shè)工程，規(guī)劃建設(shè)重慶新機(jī)場，打造國際航空樞紐和西部貨運(yùn)樞紐，形成完善成渝世界級(jí)機(jī)場群布局。重塑江北國際機(jī)場，聚焦完善航線網(wǎng)絡(luò)、做優(yōu)中轉(zhuǎn)服務(wù)等重點(diǎn)任務(wù)，提升樞紐能級(jí)。圍繞航空主業(yè)培育航空維修、航空物流等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，增加新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，反哺航空主業(yè)發(fā)展。集聚航空資源要素，打造臨空經(jīng)濟(jì)、航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)投資與開發(fā)平臺(tái)。

　　到2035年，力爭實(shí)現(xiàn)核心競爭力、價(jià)值創(chuàng)造力、創(chuàng)新力大幅躍升，重慶機(jī)場集團(tuán)發(fā)展成為影響貢獻(xiàn)大、品質(zhì)效益優(yōu)、綜合實(shí)力強(qiáng)的現(xiàn)代化機(jī)場集團(tuán)。（胡虹、古福）

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