刷卡乘車。銅梁區(qū)委宣傳部供圖

　　人民網(wǎng)重慶1月28日電 家住重慶市銅梁城區(qū)的市民張鳳瓊快速投遞了兩元錢，坐在干凈整潔的公交車上，心情十分愉悅：“現(xiàn)在開通公交車了，我們?nèi)ネ翗虿粌H安全方便，票價還便宜，非常感謝黨和政府給我們?nèi)罕娹k了件大好事、大實事�！�

　　張鳳瓊在土橋鎮(zhèn)舊市壩一家養(yǎng)殖場上班。她回憶，原來沒有開通公交時，一般騎摩托車上班，遇上下雨天，便只有乘客車，但是每次等車時間比較長，回城里坐車也不方便，自從城區(qū)到土橋的公交車開通后，她上下班有了最經(jīng)濟便捷的交通方式。

　　銅梁區(qū)交通局道路運輸管理所黨支部書記李春霞介紹，銅梁至土橋城鄉(xiāng)公交線路全程約11公里，全程共設(shè)有公交站點18個，配置了純電動公交車8輛，運行時間為早上6點發(fā)班，晚上8點收班，發(fā)班間隔為10-20分鐘，執(zhí)行“起步2元、全程3元”的階梯票制。

　　和張鳳瓊一樣，還有許多市民因公交線路開通坐上了方便、舒適的公交車。72歲的歐昌碧家住少云鎮(zhèn)少云村12社，平時喜歡將自家種植的蔬菜拿到城里售賣，原來為了能順利坐上客車，每天她都要早早來到鎮(zhèn)上的�？奎c等候，有的時候一等就是一個多小時。

　　自從銅梁到少云鎮(zhèn)的公交車開通之后，每次她都會計劃好時間，來到站點等候，很快就能順利坐上車，困擾多時的“乘車難”問題迎刃而解了�！白�公交車方便又快捷，我滿了65歲，乘坐公交車還不要錢，今天運氣好，菜很快就賣完了，這不我又坐公交回少云了。”看著背簍里的菜售賣一空，歐昌碧樂開了花。

　　公交線路向農(nóng)村地區(qū)延伸，擴大公交服務(wù)半徑，極大改善了沿途群眾的出行條件。近年來，銅梁區(qū)一直積極推進城鄉(xiāng)公交一體化改革工作，從管理體制、票制票價、企業(yè)整合、設(shè)施建設(shè)、經(jīng)營管理、服務(wù)能力等方面不斷完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力求每一條公交線路都實現(xiàn)服務(wù)能力和服務(wù)水平最大化，讓群眾更有獲得感和幸福感。

　　截至目前，銅梁區(qū)已開通城鄉(xiāng)公交線路11條，配置公交車約100輛，覆蓋了蒲呂、舊縣、安居、少云、太平、虎峰、石魚、土橋以及巴川、東城、南城等11個街鎮(zhèn)，沿途經(jīng)過行政村53個，惠及近40萬農(nóng)村群眾，全區(qū)城鄉(xiāng)公交年客流量約860萬人次。

　　“接下來，銅梁區(qū)將按照‘成熟一條、開通一條’的原則，逐步實行全域公交一體化改革，持續(xù)推動公共交通服務(wù)向農(nóng)村覆蓋，并充分發(fā)揮公交車發(fā)車頻率高、運輸能力強、票價低、舒適環(huán)保等優(yōu)勢，努力構(gòu)建城區(qū)、城鄉(xiāng)、城際三位一體的公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，促進城鄉(xiāng)客運均等化，不斷滿足群眾高品質(zhì)的出行需求�！便~梁區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（劉政寧、熊亞）

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