重慶郭家沱碼頭。郭家沱碼頭供圖

　　近日，在重慶郭家沱碼頭，一艘載著四十輛貨車的滾裝船歷經(jīng)38個小時的航行后緩緩靠岸，港口工作人員有條不紊地忙碌著。車輛�？空�齊的等待區(qū)、港區(qū)內(nèi)節(jié)能減排的橫幅、低碳環(huán)保的橫幅隨處可見……

節(jié)能減排橫幅。郭家沱碼頭供圖

　　重慶郭家沱碼頭是由重慶輪船（集團）有限公司和重慶長安望江工業(yè)有限公司兩家企業(yè)共同出資組建，是從事重載汽車滾裝運輸裝卸作業(yè)的專業(yè)性港口，也是川江推廣節(jié)能減排新型運輸模式的重要港口。

　　近年來，隨著國家綠色環(huán)保的號召和高速路網(wǎng)的貫通，滾裝運輸充分發(fā)揮著安全快捷、節(jié)能減排的優(yōu)勢。

　　重慶郭家沱碼頭從2001年開港時年吞吐量僅1萬余輛，在四年時間內(nèi)，快速發(fā)展到年吞吐量20萬輛以上。重慶滾裝從2020年日均不足1班船，提升到目前日均3班船130輛車，最高峰達到單日發(fā)班5艘船220輛車，創(chuàng)下了近3年來的新高。

　　截至2021年底，港口共安全作業(yè)重載滾裝車輛291萬輛，節(jié)省燃油消耗23萬噸，減少碳排放量約73萬噸；行業(yè)收入達70億余元，上繳稅費6.3億余元，提供和創(chuàng)造就業(yè)崗位2千余個，為川江滾裝運輸、川渝物流業(yè)發(fā)展、地區(qū)經(jīng)濟以及節(jié)能減排作出了貢獻。（郭家沱碼頭供稿）

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