川渝攜手共建長江上游航運(yùn)中心

共48個(gè)重大項(xiàng)目、總投資991億元，2025年基本建成

8月2日，來自市交通局消息稱，日前，重慶市政府辦公廳、四川省政府辦公廳聯(lián)合印發(fā)《共建長江上游航運(yùn)中心實(shí)施方案》（簡稱《方案》），明確提出川渝攜手打造長江上游航運(yùn)中心。

《方案》提出2025年基本建成長江上游航運(yùn)中心，成為“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、西部陸海新通道聯(lián)動(dòng)發(fā)展的戰(zhàn)略性樞紐。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，川渝擬共建48個(gè)重大項(xiàng)目、總投資991億元，其中“十四五”時(shí)期總投資425億元。共建的重大項(xiàng)目主要包括建設(shè)、整治和完善航道工程，建設(shè)港口及集疏運(yùn)工程，建設(shè)航運(yùn)支持保障系統(tǒng)等三方面內(nèi)容，其中航道工程投資占大頭。

《方案》還明確了加快建設(shè)以長江干線為主通道、重要支流為骨架的航道網(wǎng)絡(luò)，打造分工協(xié)作、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的港口集群，形成以重慶長江上游航運(yùn)中心為核心，以瀘州港、宜賓港等為骨干，其它港口共同發(fā)展的總體格局?！斗桨浮愤€提出到2025年川渝共建長江上游航運(yùn)中心要實(shí)現(xiàn)的系列重點(diǎn)指標(biāo)，包括改善三級及以上航道700公里，港口貨物吞吐能力達(dá)到3.2億噸，船舶運(yùn)力規(guī)模達(dá)到1100萬載重噸；川渝間水水中轉(zhuǎn)航線達(dá)到5條以上，川渝間集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)總量突破20萬標(biāo)箱；長江干線過閘船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到95%等。

重慶市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，這是推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)以來，首個(gè)由川渝兩省市聯(lián)合印發(fā)的指導(dǎo)加快水運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案，真正做到了統(tǒng)一謀劃、一體部署、相互協(xié)作、共同實(shí)施，既體現(xiàn)了川渝兩地共建共享的“一盤棋”思想，又契合了川渝兩地航運(yùn)企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。

（記者 楊永芹 實(shí)習(xí)生 李冬琴）

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