交通物流，是保障城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的重要抓手。它直接關(guān)系著人民群眾“菜籃子、米袋子”等重點(diǎn)民生物資供應(yīng)，關(guān)系著能源、原材料等重要生產(chǎn)資料供應(yīng)。

當(dāng)前，我市疫情形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，如何保障交通物流暢通，重慶日?qǐng)?bào)記者進(jìn)行了采訪。

公路貨運(yùn)：

落實(shí)“白名單”制度

在疫情防控下，如何確保貨車正常通行？

據(jù)了解，我市積極落實(shí)貨運(yùn)司機(jī)“白名單”制度，已為6745名交通運(yùn)輸從業(yè)人員辦理了保供人員電子通行證，累計(jì)轉(zhuǎn)碼貨車司機(jī)1946人，切實(shí)保障貨運(yùn)物流暢通。

市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交通部門還積極梳理長(zhǎng)安汽車等龍頭企業(yè)在長(zhǎng)三角等地區(qū)重點(diǎn)配套企業(yè)名單，協(xié)調(diào)48戶企業(yè)納入工信部“白名單”管理。

同時(shí)，我市暢通重點(diǎn)物資車輛通行證線上、線下辦理渠道，按照“一車一證一線路”原則，本輪疫情發(fā)生以來(lái)發(fā)放86753張。

此外，我市優(yōu)化防疫通行管控措施，印發(fā)《加強(qiáng)來(lái)渝返渝貨車司機(jī)防控工作的通知》，分類落實(shí)來(lái)渝返渝貨車駕駛員防控處置措施，不簡(jiǎn)單以車籍地、戶籍地作為限制通行條件，對(duì)貨車駕駛員實(shí)施分類查驗(yàn)和分類處置，確保貨車駕駛員在履行防控措施的情況下順暢通行。

數(shù)據(jù)顯示，目前，全市4.5噸以上貨運(yùn)車輛，約有18萬(wàn)輛在運(yùn)行，正常上崗18.5萬(wàn)人。

接駁專班：

解決貨車“最后一公里”問題

雙福國(guó)際農(nóng)貿(mào)城，是全市最大的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)。

11月24日上午10時(shí)，48歲的張攻橋身穿防護(hù)服、戴著N95口罩，站在雙福農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)對(duì)面停車場(chǎng)——市外高風(fēng)險(xiǎn)貨車入渝等候區(qū)。一輛外地運(yùn)輸蔬菜的大貨車消殺完畢后，他立即上車，將車開到市場(chǎng)指定的蔬菜攤位，再步行返回等候區(qū)，準(zhǔn)備接駁下一輛大貨車。

“駕駛員屬市外高風(fēng)險(xiǎn)來(lái)渝人員，需按照疫情防控規(guī)定進(jìn)行隔離觀察，不能直接進(jìn)入市場(chǎng)。”重慶長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為解決這些貨車“最后一公里”問題，該集團(tuán)與雙福國(guó)際農(nóng)貿(mào)城共同制定了市外高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)渝貨車“零接觸”接駁方案和市外高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)渝駕駛員“零感染”轉(zhuǎn)運(yùn)方案。為此，重慶長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)組建了由50余名駕駛員、5名工作人員組成的保供車輛接駁工作專班，以及市外來(lái)渝高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)工作專班。

“我和50多個(gè)同事，在這里吃住2個(gè)多月了?！睆埞蚋嬖V記者。今年9月以來(lái)，他們共計(jì)接駁約2.35萬(wàn)輛車，有效地保障了全市“菜籃子”的安全穩(wěn)定。

據(jù)介紹，我市交通部門正全力推進(jìn)各寄遞企業(yè)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)，組建行業(yè)保通保暢應(yīng)急隊(duì)伍，全力參與應(yīng)急保供。

如民生集團(tuán)，針對(duì)物流運(yùn)輸訂單增長(zhǎng)的現(xiàn)狀，已投入近100臺(tái)集卡拖車、30余臺(tái)城市配送車輛，用于川渝地區(qū)糧油米面、牛奶等生活物資運(yùn)輸和重慶中心城區(qū)生鮮物資配送，日運(yùn)輸物資100余標(biāo)箱，生鮮配送約60車次，全力保障全市基本生產(chǎn)物資供應(yīng)。

物流通道：

閉環(huán)管理保通保暢

11月23日20時(shí)許，一聲嘹亮的汽笛聲劃破夜空，裝載著525輛商品車的民生集團(tuán)“民鐸”輪從果園港滾裝碼頭起航，駛往目的地武漢。

物流大通道，是我市經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的大動(dòng)脈。

“本次疫情發(fā)生后，我們迅速實(shí)行閉環(huán)管理?！泵裆瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前集團(tuán)有200多名員工，24小時(shí)吃住在碼頭、車站、機(jī)場(chǎng)貨站、倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)一線，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)裝船、裝車事宜，協(xié)助辦理貨車進(jìn)出港口通行證，對(duì)運(yùn)輸車輛消殺，為貨車司機(jī)提供防護(hù)用品，確保水、陸、空、倉(cāng)物流暢通。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，近半個(gè)月來(lái)，民生集團(tuán)共發(fā)運(yùn)集裝箱班輪54航次，運(yùn)輸重箱近1.1萬(wàn)TEU（集裝箱）；發(fā)運(yùn)滾裝船舶19艘次，運(yùn)輸商品車1萬(wàn)余輛，其中果園港滾裝碼頭就有16艘次滾裝商品車發(fā)往長(zhǎng)江中下游終端市場(chǎng)，發(fā)運(yùn)量較平時(shí)增長(zhǎng)了約30%。

記者了解到，為確保大通道暢通，我市成立了由27個(gè)部門組成的物流保通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)重點(diǎn)物資中轉(zhuǎn)站、產(chǎn)業(yè)鏈保障、道路運(yùn)輸通行保障、商貿(mào)物流保通保暢、交通運(yùn)輸保障、郵政快遞保障工作專班等6個(gè)工作專班，確保物流保通保暢工作高效落地落實(shí)。

“目前全市高速公路、航道船閘、港口碼頭、火車站和機(jī)場(chǎng)均保持開放狀態(tài)。”市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)全部開放，日均貨車流量約13萬(wàn)輛次；果園港、萬(wàn)州江南等港口碼頭正常運(yùn)轉(zhuǎn)，往來(lái)長(zhǎng)江中下游船舶暢通無(wú)阻。（本報(bào)記者 楊永芹）

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