“轟隆隆……”11月30日，早上6點(diǎn)過，天還沒亮，田偉偉就啟動(dòng)了貨車。今天他要運(yùn)5000份蔬菜包去璧山。

田偉偉是重慶保供企業(yè)果琳鑫園科技有限公司的一名司機(jī)。本輪疫情發(fā)生以來，該企業(yè)平均每天都要從涪陵、武隆等基地運(yùn)輸10車左右的蔬菜、肉類等物資到中心城區(qū)。

像田偉偉一樣，疫情期間還有很多保供車輛和司機(jī)，以及外賣小哥奔波在路上，保障生活物資的供應(yīng)。重慶在日前出臺(tái)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)生活物資供應(yīng)保障工作的通知》（簡稱《通知》）中明確，要督促保供單位配備充足人員力量，配備充足配送貨車和備用車輛，保障保供車輛通行順暢。

保供通行車如何申請(qǐng)？駕駛司機(jī)是否安全？物資運(yùn)輸過程中是否暢通？重慶日?qǐng)?bào)記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。

保供車輛司機(jī)閉環(huán)管理

“我來運(yùn)貨了。”11月28日上午10點(diǎn)50分，胡師傅駕駛著面包車抵達(dá)重慶天利實(shí)業(yè)有限公司位于寸灘的凍庫。因?yàn)椴荒芟萝?，所以他只能搖下車窗喊著。

胡師傅是一名貨拉拉司機(jī)，于11月26日獲得了全市范圍的保供通行證。當(dāng)天晚上，他就接到了重慶天利實(shí)業(yè)有限公司的預(yù)約訂單——28日，把一批阿克蘇糖心蘋果送到汽博中心尋味新疆連鎖會(huì)員店。

“自從拿到保供通行證后，每天都會(huì)接到保供企業(yè)的運(yùn)輸訂單，行程排得很滿?！焙鷰煾嫡f。

貨拉拉相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從11月20日起，平臺(tái)就陸續(xù)挑選500余名司機(jī)，為其申報(bào)了保供通行證，參與全市生鮮、蔬菜、米面糧油等生活物資保障物品運(yùn)輸。

根據(jù)防疫要求，這些保供司機(jī)都要符合防疫條件，比如核酸檢測(cè)陰性、歷史行程軌跡不涉及高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域等。

“現(xiàn)在全市的保供人員通行證主要是電子證?！笔薪煌ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，各保供單位申報(bào)通行證時(shí)，必須向所在單位防疫指揮部填寫相關(guān)車輛、人員的詳細(xì)情況，信息匯總后將由全市的大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行篩查，不符合條件的將無法獲得通行證。

保供司機(jī)和車輛還必須一一綁定。申報(bào)通行證時(shí)，司機(jī)和車輛都是對(duì)應(yīng)的，除非遇到特殊情況并提前申報(bào)，否則在運(yùn)輸時(shí)，發(fā)現(xiàn)人與車不對(duì)應(yīng)，是無法通行的。

申報(bào)了通行證的司機(jī)也要落實(shí)疫情防控措施，采取“即采即走即追+閉環(huán)管理”。以重慶果琳鑫園科技有限公司為例，公司有15輛保供運(yùn)輸車，配備了15名保供司機(jī)，這些司機(jī)運(yùn)輸過程中全程不能下車，吃住都必須在指定區(qū)域。

本輪疫情發(fā)生以來，重慶對(duì)重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證實(shí)行“應(yīng)辦盡辦”，累計(jì)辦理超14萬張重點(diǎn)物資通行證。同時(shí)，在高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)立了21個(gè)“司機(jī)之家”，為貨運(yùn)司機(jī)提供休息、就餐等多項(xiàng)服務(wù)。

保供車輛進(jìn)得來出得去

11月19日凌晨1點(diǎn)過，一輛滿載醫(yī)療物資的重型掛車從湖南來到重慶。因?yàn)樗緳C(jī)不是本地人，對(duì)道路不熟悉，行至江北區(qū)五里店立交時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛超高無法繼續(xù)行駛。

司機(jī)立即與江北區(qū)交巡警支隊(duì)聯(lián)系，支隊(duì)迅速出警，逐一測(cè)量五里店立交各條匝道上方立交橋的實(shí)際高度，以及車輛需經(jīng)過相關(guān)路段的龍門架、紅綠燈、標(biāo)志牌的實(shí)際高度。很快，交巡警就定制出了一條安全可行，且用時(shí)最短的線路。

凌晨2點(diǎn)50分，重型掛車在警車護(hù)送下順利抵達(dá)預(yù)定點(diǎn)位。

疫情期間，重慶各區(qū)縣努力保障市外來渝通道、中心城區(qū)跨區(qū)通行和區(qū)內(nèi)微循環(huán)暢通。

比如，兩江新區(qū)按照《通知》中見貨放行的原則，對(duì)運(yùn)輸蔬菜、肉等生活用品的車輛開辟綠色通道。兩江新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為避免基層工作人員對(duì)保供車輛放行條件不熟悉，他們安排專人與每個(gè)街道建立保供信息溝通群，隨時(shí)解答放行有關(guān)問題。

渝中區(qū)針對(duì)保供人員力量不足、物資跨區(qū)流動(dòng)不便等問題，會(huì)同區(qū)大數(shù)據(jù)局、區(qū)交通局等部門，加快推動(dòng)電子通行證辦理。截至目前，渝中區(qū)已累計(jì)為超市、電商平臺(tái)等保供企業(yè)員工辦理電子通行證1.11萬余張。全區(qū)各臨時(shí)售賣及快遞外賣提取點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，確保了物資進(jìn)得來、出得去，物資配送“最后一米”暢通。

沙坪壩區(qū)按照“一人一證”“人證一致”“見證放行”原則，暢通生活物資運(yùn)輸“綠色通道”，保供人員持證均可上下高速、進(jìn)出小區(qū)。同時(shí)，該區(qū)還安排專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)保供車輛、人員通行問題，依托鎮(zhèn)街保供工作群點(diǎn)對(duì)點(diǎn)將遇到通行障礙的車輛、人員、具體卡點(diǎn)等信息反饋屬地鎮(zhèn)街，及時(shí)高效協(xié)調(diào)放行。

各大平臺(tái)加派人手增援保供一線

生產(chǎn)線上，工作人員忙著對(duì)蔬菜水果、肉禽、水產(chǎn)等近2000種生鮮商品進(jìn)行分揀打包……11月25日深夜12點(diǎn)，位于沙坪壩區(qū)的叮咚買菜重慶分選中心仍是一派熱火朝天的景象。

26歲的邱郎主要負(fù)責(zé)水產(chǎn)商品每晚來貨的品控驗(yàn)收工作。外觀有損傷的魚蝦，會(huì)被他第一時(shí)間挑出并退回。

邱郎來自成都，重慶發(fā)生疫情后，他主動(dòng)報(bào)名到重慶支援。

“支援的同事從全國各地趕來，一共有200多人?！鼻窭烧f，連日來，大伙專心致志忙保供，雖然比平時(shí)更累，但感到工作很有價(jià)值。

增援，是連日來保供一線的“關(guān)鍵詞”之一。記者從市商務(wù)委了解到，近日京東物流從重慶周邊調(diào)集500多名快遞小哥協(xié)助末端送貨，目前支援人員已嚴(yán)格按照防疫要求投入到重慶中心城區(qū)各配送站，協(xié)助當(dāng)?shù)厮拓洝?/p>

同時(shí)，京東旗下的達(dá)達(dá)快送也通過新騎士招募、老運(yùn)力激活、人員補(bǔ)貼等措施增加騎士數(shù)量，并精準(zhǔn)識(shí)別各地區(qū)運(yùn)力需求，及時(shí)調(diào)度，確保配送穩(wěn)定。

增加人手的同時(shí)，各個(gè)平臺(tái)和社會(huì)多方也在努力為保供人員提供食宿和防疫保障。

例如，市委統(tǒng)戰(zhàn)部、市住房城鄉(xiāng)建委、團(tuán)市委積極發(fā)動(dòng)重慶到家了、鏈家等公司，協(xié)調(diào)出中心城區(qū)1500余個(gè)門店作為“臨時(shí)驛站”，為保供商家的騎手提供住宿、休憩、補(bǔ)給等服務(wù)，已累計(jì)服務(wù)保供騎手超過1萬人次。

美團(tuán)外賣、美團(tuán)酒店聯(lián)合重慶多家愛心商家推出10家美團(tuán)愛心酒店，已覆蓋江北區(qū)、渝北區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、渝中區(qū)、沙坪壩區(qū)等，可為騎手免費(fèi)提供住宿。（記者 楊駿 申曉佳）

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