2022年7月，萬州機場成功獲得國務院批復同意對外開放，成為重慶市第二個開放航空口岸。當前，機場的改擴建工程，也正序時推進，有望在今年5月底建成投用。

在萬州機場T2航站樓的建設(shè)現(xiàn)場，2.6萬平方米的T2航站樓規(guī)模宏大，整體形象已經(jīng)初步顯現(xiàn)。全面進入外立面以及內(nèi)部裝飾裝修掃尾階段。而在航站樓外，規(guī)劃設(shè)計有200余個車位的下沉式停車場的管道預埋工作也順利完成，工人們正操作著挖機、鏟車等大型設(shè)備，緊鑼密鼓地推進場平、擋墻的建設(shè)。

“整個外立面施工已經(jīng)完成超90%。在航站樓內(nèi)部，機電、管道、線纜等裝飾裝修工作也正緊鑼密鼓地推進當中，進度已達70%?！敝需F十六局萬州機場改擴建項目生產(chǎn)經(jīng)理劉金根說。

為確保工程進度，施工方也采取掛圖作戰(zhàn)、打表推進的方式，序時推進項目建設(shè)。按照施工計劃，在四月底前，T2航站樓將完成室內(nèi)裝飾裝修工作，同步完成的還有室外1.8萬平方米的停車場。而在三月份，將進行T1航站樓與T2航站樓導改工作，為T2航站樓投用奠定基礎(chǔ)，力爭五月底達到通航條件。

據(jù)了解，為進一步提升區(qū)域性樞紐機場的承載能力，萬州機場適時啟動改擴建，項目總投資達14.4億元。改擴建內(nèi)容主要包括：跑道由2400米延長至2800米，新建部分聯(lián)絡(luò)道、滑行道及助航燈光系統(tǒng)，新建跑道次降方向I類精密進近系統(tǒng)，新建T2航站樓2.6萬平方米，停機位增至16個。

萬州機場改擴建后，不僅能保障200余座“空中客車”等寬體客機起降，而且能實現(xiàn)復雜天氣情況下的雙向盲降，將極大提升機場旅客吞吐能力和安全運行保障能力。

為加快推進萬州機場改擴建，施工方在萬州率先采用網(wǎng)架整體頂升施工新建T2航站樓，僅鋼網(wǎng)架就長163米、寬81米，用鋼量達1100噸，有效提升了工效、節(jié)省了時間、保障了安全。

中鐵十六局萬州機場改擴建項目總工程師樂冬亮說：“機場改擴建完成以后，年保障能力將達到250萬人次，建成區(qū)域性樞紐機場，輻射周邊11個區(qū)縣、1000多萬人口，更好地推動渝東北地區(qū)和周邊地區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展?！保ɡ顫渗?、王晨旭）

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