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西部陸海新通道跨境公路班車1月開行488車次 同比增長(zhǎng)838%【2】

2023年02月11日09:23 | 來源:重慶日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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1月份開行同比增長(zhǎng)838% 已開通11條干線運(yùn)輸線路

西部陸海新通道跨境公路班車為啥這么火

1月份累計(jì)開行488車次,同比增長(zhǎng)838%;總重約9795噸,同比上升986%;總貨值約17429萬元,同比上升384%……

剛剛過去的1月,由重慶公路物流基地發(fā)車的西部陸海新通道跨境公路班車開足馬力,搶抓發(fā)展機(jī)遇,迎來了2023年的“開門紅”。

新年伊始,西部陸海新通道跨境公路班車為何如此紅火?

拓展班車線路

跨境公路班車車次持續(xù)增加

“這幾年,我們一直在拓展跨境公路班車的線路,2022年還開通了班車南亞新線路,并新增開通印度線和尼泊爾線,進(jìn)一步向南亞拓展?!敝貞c公路物流基地負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,重慶跨境公路班車共開通11條線路,其中東盟線6條,中亞線3條,南亞線2條。截至2022年底,累計(jì)發(fā)車11673車次、總貨值超71億元,服務(wù)生產(chǎn)和外貿(mào)企業(yè)130余家,匯聚境內(nèi)外合作伙伴100余家,打通廣西、云南、新疆等邊境口岸共19個(gè)。

不僅如此,重慶公路物流基地還建立了成渝跨境運(yùn)輸聯(lián)盟,通過南彭B保、天府B保實(shí)現(xiàn)跨境公路班車聯(lián)盟首發(fā),進(jìn)一步統(tǒng)籌整合兩地班車境內(nèi)外資源。2022年跨境運(yùn)輸聯(lián)盟共計(jì)發(fā)車約4200班次,貨值約57億元,有力帶動(dòng)了成渝地區(qū)貨物貿(mào)易發(fā)展。

“在此基礎(chǔ)上,1月以來,終端客戶需求增加,國(guó)際貿(mào)易提升,客戶發(fā)貨量增加,促使跨境公路班車車次持續(xù)增加?!痹撠?fù)責(zé)人介紹,加之邊境公路口岸擁堵情況好轉(zhuǎn),公路時(shí)效得到保障,適合公路運(yùn)輸?shù)呢浳?,在成本相差不大的情況下,客戶也更愿意選擇時(shí)效更快的跨境公路運(yùn)輸。

同時(shí),鐵路東環(huán)線南彭站于2022年底竣工通車,也為發(fā)運(yùn)南彭至東盟班列及開展多式聯(lián)運(yùn)示范工程奠定了良好基礎(chǔ)。

“目前,佛耳巖海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所已正式批復(fù)建設(shè),將打通巴南水運(yùn)碼頭對(duì)外貿(mào)易通道?!痹撠?fù)責(zé)人介紹,在多重利好因素的刺激下,預(yù)計(jì)2023年西部陸海新通道跨境公路班車將更加繁忙。

四大產(chǎn)業(yè)集群

帶動(dòng)跨境公路班車業(yè)務(wù)量提升

在跨境公路班車線路持續(xù)增加的基礎(chǔ)上,重慶公路物流基地近年來又招商引入京東、華南城、順豐、申通、公運(yùn)等69家商貿(mào)物流龍頭企業(yè),引入二次招商企業(yè)超5000家。

如今,重慶公路物流基地已全面形成以京東物流、順豐物流園、申通物流等為代表的綜合物流產(chǎn)業(yè)集群;以重慶華南城、協(xié)信汽車公園、鐵公雞物流港等為代表的專業(yè)市場(chǎng)集群;以京東電商產(chǎn)業(yè)園、霍氏百利威等為代表的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)集群;以南彭保稅物流中心(B型)、重慶跨境公路班車、新發(fā)地東盟國(guó)際食品產(chǎn)業(yè)園為載體的國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)集群。

“四大支柱產(chǎn)業(yè)集群的建立,全面帶動(dòng)了跨境公路班車的業(yè)務(wù)量?!敝貞c公路物流基地負(fù)責(zé)人介紹,重慶公路物流基地已累計(jì)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)交易超4100億元、稅收約85億元,“僅2022年我們就實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)交易額約1040億元、稅收約15.8億元、固定資產(chǎn)投資約63億元。”

同時(shí),于2020年6月28日正式開業(yè)運(yùn)營(yíng)的東盟商品集采城,一期營(yíng)業(yè)面積約2300平方米,已引進(jìn)老中經(jīng)貿(mào)促進(jìn)會(huì)、順君意、巴必虎公司等37家機(jī)構(gòu)和企業(yè)入駐。

“東盟商品集采城目前展銷的商品有工藝品、首飾配飾、家居用品等各類熱銷產(chǎn)品,累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售額約40.72億元。”該負(fù)責(zé)人介紹,重慶跨境公路班車已開通的11條干線運(yùn)輸線路,實(shí)現(xiàn)了對(duì)東盟國(guó)家跨境公路運(yùn)輸全覆蓋和中亞國(guó)家線路的貫通,與中歐班列無縫對(duì)接,并成功取得GMS跨境直通車許可證及國(guó)際公路運(yùn)輸系統(tǒng)(TIR)批準(zhǔn)證明書。

提升服務(wù)效能

園區(qū)成為宜居宜業(yè)的城市新區(qū)

重慶公路物流基地不斷提升的服務(wù)效能和日益優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境,同樣是西部陸海新通道跨境公路班車實(shí)現(xiàn)“開門紅”的重要原因。

“2022年,全市首個(gè)園區(qū)政務(wù)服務(wù)分中心在公路物流基地分中心成立運(yùn)行?!敝貞c公路物流基地負(fù)責(zé)人介紹,該中心通過在園區(qū)設(shè)立審批服務(wù)“一窗綜辦”窗口,實(shí)現(xiàn)“園區(qū)事項(xiàng)園區(qū)辦”,打通服務(wù)企業(yè)“最后一公里”,全面提升服務(wù)企業(yè)水平。

在此基礎(chǔ)上,重慶公路物流基地形成走訪企業(yè)的常態(tài)化機(jī)制,“一企一策”精準(zhǔn)施策,專職“審批管家”對(duì)入駐企業(yè)在工商、建設(shè)等方面提供咨詢、指導(dǎo)、幫辦、代辦等服務(wù),獲得企業(yè)好評(píng)。

“此外,我們采取降運(yùn)費(fèi)、保時(shí)效、開辟綠色通道等一系列措施,助力本土企業(yè)降本增效,保證班車穩(wěn)定開行?!痹撠?fù)責(zé)人介紹,重慶公路物流基地內(nèi)還設(shè)立了重慶海關(guān)和重慶檢驗(yàn)檢疫局等職能部門,為物流基地內(nèi)企業(yè)開展保稅、貨物進(jìn)出口等業(yè)務(wù)提供一站式報(bào)關(guān)報(bào)檢審批業(yè)務(wù)服務(wù)功能。

同時(shí),于2020年10月成立的巴南區(qū)商貿(mào)物流商會(huì)已吸引81家會(huì)員單位,成為巴南區(qū)委、政府、物流基地、入駐企業(yè)之間的交流平臺(tái),促進(jìn)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,整合資源,抱團(tuán)發(fā)展,幫助企業(yè)健康成長(zhǎng)。

“我們還秉承‘園城共建’理念,建成了海棠立交、東城大道等40公里市政道路,并建成了海棠污水處理廠、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站等基礎(chǔ)配套設(shè)施以及27萬平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房。”該負(fù)責(zé)人介紹,公交車、中小學(xué)、社區(qū)醫(yī)院、派出所、銀行等生活配套設(shè)施同步完善,重慶公路物流基地園區(qū)正日益成為宜居宜業(yè)的城市新區(qū)。

本報(bào)首席記者 陳維燈 實(shí)習(xí)生 龐梧萱

(責(zé)編:陳易、劉政寧)

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