活動(dòng)現(xiàn)場。長安汽車供圖

人民網(wǎng)重慶9月5日電 （記者胡虹）4日，長安汽車以“科技新生 隨你而變”為主題，召開“2023長安汽車科技生態(tài)大會(huì)”。在本次大會(huì)上，長安汽車以新汽車為載體，首發(fā)長安汽車智能化領(lǐng)域全新量產(chǎn)技術(shù)成果，正式開啟“數(shù)智新汽車”時(shí)代。

在會(huì)上，長安汽車通過實(shí)車演示，向與會(huì)者展示了其新汽車的智能化技術(shù)和場景化應(yīng)用。人工智能語音助手“小安”客串主持人，展示了自主接駕、自然交互、智能充電在內(nèi)的許多先進(jìn)技術(shù)。長安汽車總裁王俊介紹，長安賦予小安“智腦”“智體”“智服”三大能力。

據(jù)介紹，新汽車能夠如此“聰明”且“懂你”，基于其強(qiáng)大的SDA架構(gòu)打造，“SDA”的本意就是“Super DNA”，是長安汽車針對“軟件定義汽車”的具體實(shí)踐方案。通過創(chuàng)新構(gòu)建起集中化的電子電氣架構(gòu)、服務(wù)化的軟件架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化與抽象化的硬件架構(gòu)，滿足不斷迭代升級的需求，以更高的效率賦能新汽車的打造。而將三大能力整合進(jìn)SDA平臺，為核心的六大架構(gòu)層次賦予了強(qiáng)大的數(shù)智支持和賦能。

在場景化演繹方面，長安汽車展現(xiàn)了新汽車空間、形態(tài)可變化、場景可自定義、功能自定義、自動(dòng)充電等多項(xiàng)行業(yè)首發(fā)或領(lǐng)先功能?！爱?dāng)然新汽車遠(yuǎn)不止于此，因?yàn)?，新汽車定義的不只是一輛車，更是一個(gè)開放的用車生態(tài)，未來將有更多的用戶、開發(fā)者參與到新汽車的進(jìn)化過程中，共同塑造新汽車明天的模樣?！蓖蹩≌f。

活動(dòng)現(xiàn)場。長安汽車供圖

在2021年，長安汽車第一屆科技生態(tài)大會(huì)發(fā)布了SDA智能化技術(shù)架構(gòu)及平臺。去年，在第二屆科技生態(tài)大會(huì)上，長安汽車發(fā)布了SDA可視化技術(shù)平臺、概念車及展品，并亮相了基于SDA架構(gòu)打造的新汽車CD701原型車。

今年，長安汽車的第三屆科技生態(tài)大會(huì)則以新汽車為載體，首發(fā)長安汽車智能化領(lǐng)域全新量產(chǎn)技術(shù)成果的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了新汽車從構(gòu)想到現(xiàn)實(shí)，從概念到量產(chǎn)的進(jìn)化與躍遷。

長安汽車董事長朱華榮表示，近年來，長安汽車持續(xù)推進(jìn)第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，深入實(shí)施新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”計(jì)劃，布局長安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔三大智能電動(dòng)品牌，滿足不同細(xì)分市場需求。

公司先后成立16個(gè)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)中心和17家科技公司，打造1.7萬人技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，掌握智能低碳核心技術(shù)600余項(xiàng)。預(yù)計(jì)今年研發(fā)投入將達(dá)160億元，占銷售收入6.5%。今年1月-8月,長安汽車新增申請專利4420件，累計(jì)申請專利2.3萬余件，智能化領(lǐng)域?qū)＠_數(shù)量可觀。

未來，基于對趨勢的判斷，長安汽車將堅(jiān)定推進(jìn)“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略，到2030年累計(jì)將投入2000億元，新增1萬余人科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售500萬輛，新能源銷售占比60％以上、海外銷售占比30％。同時(shí)，到2025年推出20余款重磅新車，包括今年長安啟源A07、A05、A06和Q05以及阿維塔12將上市交付。

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