人民網(wǎng)重慶11月10日電 （記者馮文彥）11月9日，“陸海之約”全國網(wǎng)絡媒體重慶行——西部陸海新通道主題傳播活動走進重慶市長壽區(qū)，感受流動中的長壽發(fā)展活力。

據(jù)了解，作為西部陸海新通道的重要樞紐節(jié)點、長江上游重要港口城市，以及川渝首個生產(chǎn)服務型國家物流樞紐，長壽區(qū)位優(yōu)勢獨特。以“路”為引，公路、鐵路、水路并行，跑出綜合立體交通建設“加速度”；與“道”同行，通道、樞紐、網(wǎng)絡，不斷刷新長壽現(xiàn)代物流體系。

渝巴專用鐵路上的列車。人民網(wǎng)記者 馮文彥攝

走進長壽經(jīng)開區(qū)，在貨來貨往之間，曾經(jīng)的一個個貨運場站、貨運碼頭，躍升為“通道樞紐”，實現(xiàn)貨物在這里快速周轉和有序集散。

記者在渝巴專用鐵路旁看到，一個個鐵路集裝箱經(jīng)裝卸運輸，正有序駛出，從這里始發(fā)到廣西欽州港，只需要不到48小時的運輸時間。

“放在以前，則要通過汽運到沙坪壩團結村才能快速出海，現(xiàn)在園區(qū)企業(yè)可以選擇就近本地發(fā)貨，較江海聯(lián)運至少節(jié)約10天的運輸時間?！敝貞c渝巴物流有限責任公司副總經(jīng)理王智江介紹。自2021年8月成功開行首趟直達班列以來，西部陸海新通道長壽班列已經(jīng)實現(xiàn)常態(tài)化運營。2022年，渝巴專用鐵路與碼頭、倉庫“牽手”，成功搭建起西南地區(qū)最大危險品集裝箱鐵公水多式聯(lián)運運營平臺，主要開展水路、倉儲、鐵路三網(wǎng)融合周轉的集裝箱一站式化工物聯(lián)網(wǎng)服務。

重慶化工碼頭。人民網(wǎng)記者 馮文彥攝

距此約10公里的地方，長壽港大大小小的碼頭連接一江春水。這里坐落著西部第一座、重慶市唯一的危險品集裝箱公共碼頭——化工碼頭。和鐵路站一樣，化工碼頭每天承接著西來東往的貨品，成為長壽忙碌的貨運線之一。

“不止危化品，重鋼等企業(yè)的進口貨物原料或產(chǎn)品，也可通過聯(lián)運，上下通行。以擁有西南地區(qū)唯一?；窢I運資質(zhì)，園區(qū)及腹地區(qū)域資源，努力打造?；芳⑽锪髦行?、貿(mào)易結算中心和分撥中心。”重慶化工碼頭有限公司副總經(jīng)理黃祖駟介紹，依托這樣獨特的優(yōu)勢，長壽不僅提出打造西部陸海新通道綜合化工新材料分撥中心，還有效匯聚物流、商流、數(shù)據(jù)流、資金流等，推動長壽深入?yún)⑴c全球產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，構建全方位的開放格局。

在高水平的對外開放中不斷發(fā)展壯大自己，只是長壽經(jīng)開區(qū)快速發(fā)展的一方面，用“數(shù)智”賦能西部陸海新通道建設，則是長壽另一重要板塊。

采訪團走進重慶市產(chǎn)業(yè)數(shù)字化能力中心。人民網(wǎng)記者 馮文彥攝

走進重慶市產(chǎn)業(yè)數(shù)字化能力中心，在4500平方米的展廳內(nèi)，依次布局了長壽區(qū)城市運行和治理中心、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化能力中心、數(shù)據(jù)交易中心。

“一個個應用場景都是實實在在的案例，不僅為城市提供了豐富的數(shù)字化技術與解決方案，還進一步提升了重慶‘數(shù)算’能力，賦能西部陸海新通道建設?！敝貞c市產(chǎn)業(yè)數(shù)字化能力中心有關負責人介紹。

在數(shù)字陸海新通道一張屏幕上，全程監(jiān)控了?；愤\輸路線全過程。別看小小的一張屏幕，卻能打通車、貨、人、場、途的數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)運力規(guī)劃、科學調(diào)度、安全監(jiān)測。

這正是由重慶交信物聯(lián)科技有限公司與長壽區(qū)交通局、長壽高新區(qū)共同打造的“1+4”數(shù)字交通示范工程體系的應用場景之一。

“借助其資源整合能力，可把西部13省市交通數(shù)據(jù)集成為數(shù)據(jù)中心，對此分析提煉，最后用數(shù)字賦能交通，用數(shù)字交通服務于西部陸海新通道建設發(fā)展，實現(xiàn)效能、效率雙提升?！遍L壽高新區(qū)羅小龍介紹。

長壽純電動重卡換電站。人民網(wǎng)記者 馮文彥攝

在長壽純電動重卡換電站，一輛載重為40噸的黑色純電重卡?？吭诎咨珦Q電站指定位置，只聽“嘀”的一聲，換電站的倉門自動打開，工業(yè)機器人從站內(nèi)吊頂伸出一只“抓臂”，平移到車頭背部黑色電池包上方，緩緩“抓起”電池包存入站內(nèi)，隨后將預先充滿電的新電池包“抓起”，平穩(wěn)插入卡車的電池卡位。

“新能源重卡快充一般需要1-2小時，而重卡換電只需要3-5分鐘，時間節(jié)約95%以上，節(jié)約油費35%以上?！敝貞c交信物聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理郭群向記者介紹。經(jīng)過市場驗證，換電模式應用場景豐富，長壽正搶抓這一機遇，按照換電網(wǎng)絡布局規(guī)劃，以重慶中心城區(qū)為中心，將在除長壽以外的涪陵、南川、綦江等區(qū)設置50個左右的網(wǎng)絡基站，形成環(huán)中心城區(qū)的重卡換電網(wǎng)絡。

“目前，長壽已完成換電站示范站建設、區(qū)域換電網(wǎng)絡建設規(guī)劃、電池銀行組建、服務站建設等系列工作?！惫罕硎荆痉哆\行中，重卡換電數(shù)字網(wǎng)絡為長壽鋼鐵、化工、汽車、建材、電力等重點企業(yè)用戶提供了零碳物流解決方案，有力促進了長壽生產(chǎn)型國家物流樞紐建設。

據(jù)悉，以交信物聯(lián)為基石企業(yè)，長壽還將建設數(shù)字交通調(diào)度指揮中心、數(shù)字運輸物聯(lián)網(wǎng)、換電重卡數(shù)字網(wǎng)、數(shù)字物流服務網(wǎng)等數(shù)字服務網(wǎng)絡，努力打造西部陸海新通道交通數(shù)據(jù)能力中心。

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