通車儀式現(xiàn)場。劉洋攝

人民網(wǎng)重慶12月4日電 （陳琦、劉敏）12月4日，重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪高速公路（重慶段）（下稱“巫鎮(zhèn)高速”）建成通車，并將于當日13時向社會車輛開放通行。據(jù)悉，巫鎮(zhèn)高速讓渝陜兩地首次實現(xiàn)了高速公路直連互通，一類小型客車通行全程費用為33元。

全長約48.7公里 雙向四車道

巫鎮(zhèn)高速是國家高速公路網(wǎng)銀百高速聯(lián)絡線（陜西安康-湖北來鳳）G6911中的一段，也是重慶市“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”高速公路網(wǎng)中的第三十八聯(lián)線的重要組成部分。

巫鎮(zhèn)高速起于巫溪縣墨斗城，接重慶奉節(jié)至巫溪高速公路止點，向北經(jīng)巫溪縣天星鄉(xiāng)、寧廠鎮(zhèn)、大河鄉(xiāng)、白鹿鎮(zhèn)、徐家鎮(zhèn)、魚鱗鄉(xiāng)，止于雞心嶺隧道渝陜省界，接陜西平利至鎮(zhèn)坪高速公路。

該項目全長約48.7公里（其中，重慶境內(nèi)45.2公里，陜西境內(nèi)3.5公里），采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。

橋隧比高達91% 建設創(chuàng)下多個紀錄

巫鎮(zhèn)高速全線共有橋梁20座、隧道11座；設互通式立交3座，分別為巫溪互通、大河互通、白鹿互通；收費站3座，分別為巫溪收費站、大河收費站、白鹿收費站；服務區(qū)1處，為白鹿服務區(qū)（暫不提供加油服務）。

巫鎮(zhèn)高速公路東溪河特大橋。重慶巫鎮(zhèn)高速公路有限公司供圖

“巫鎮(zhèn)高速在建設過程中，創(chuàng)下多個行業(yè)紀錄。”項目建設方中鐵建重慶投資集團相關負責人介紹，整個工程橋隧比高達91%，是目前全國橋隧比最高、施工難度最大的高速公路之一；項目控制性工程東溪河特大橋橋面距離地面垂直高度達289米，為西南地區(qū)之最。

此外，項目沿線地質(zhì)條件極為復雜，共穿越了28個褶皺和7條斷裂帶，施工過程中先后遭遇斷層、巖爆、大變形、巖溶、地下水、煤層瓦斯及高地應力等各種不良地質(zhì)，堪稱典型的“地質(zhì)博物館”。

面對重重困難，參建各方凝心聚力、攻堅克難，最終建設出一條跨越群山峻嶺的“天路”，讓天塹變通途。

西北地區(qū)通江達海便捷通道

重慶市交通局相關負責人介紹，作為重慶首條直接連接陜西的高速公路，巫鎮(zhèn)高速建成通車后，將打通陜西和重慶的山水阻隔，重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪的車程可從3個多小時縮短至1小時以內(nèi)，成為西北地區(qū)通江達海的便捷通道，極大增強重慶對外輻射集聚能力，改善渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群高速公路路網(wǎng)結構。

巫鎮(zhèn)高速公路西溪河特大橋。重慶巫鎮(zhèn)高速公路有限公司供圖

同時，巫鎮(zhèn)高速也將成為一條重要旅游線路，串起沿線的陜西鎮(zhèn)坪飛渡峽景區(qū)、一腳踏三省的雞心嶺、潮汐瀑布黃龍?zhí)?、秦巴古鹽道、三道門和天生石橋等景區(qū)，對于生態(tài)旅游、區(qū)域融合發(fā)展、新型城鎮(zhèn)化建設以及鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等具有重要意義。

隨著巫鎮(zhèn)高速公路建成通車，截至目前，重慶高速公路出境大通道達到30個，其中川渝間的高速公路大通道達到18個。高速公路通車里程達到4142公里，預計到年底將超額完成年度投資目標任務。

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